記者今日從長沙市政府獲悉，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場舉行啟用儀式，這標(biāo)志著國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式開始啟用。

自動(dòng)駕駛乘用車批量亮相國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車長沙測試區(qū)

據(jù)了解，啟用儀式當(dāng)天，長沙市將首開先河，進(jìn)行基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測試，并將在梅溪湖路段進(jìn)行現(xiàn)場演示。長沙市開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的正式啟用，標(biāo)志著長沙市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迎來了新的里程碑。

自動(dòng)駕駛測試車輛標(biāo)志

國內(nèi)首條支持5G＋V2X智慧高速

100公里智慧高速位于長沙繞城高速西南段和西北段，部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò)，路側(cè)設(shè)備全息感知高速環(huán)境，與車內(nèi)通信設(shè)備和云控中心形成V2X系統(tǒng)，打造測試、應(yīng)用場景100多個(gè)。

智慧高速正在安裝路側(cè)設(shè)備

100公里智慧高速項(xiàng)目分為標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段。通過建設(shè)建設(shè)外場路側(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺、云控平臺的軟硬件支撐平臺以及相關(guān)配套工程，來打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的智慧高速。

100公里智慧高速項(xiàng)目彌補(bǔ)了國內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測評、示范環(huán)境的空缺。主機(jī)廠可以從自車行為、環(huán)境信息、道路交通信息、交通參與者四個(gè)維度信息檢測整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠性，同時(shí)提高高速公路的運(yùn)行和監(jiān)管質(zhì)量。

全線支持L3級別及以上的自動(dòng)駕駛車輛測試

135公里城市開放道路項(xiàng)目，在關(guān)鍵路口部署含通信單元、邊緣計(jì)算單元、路側(cè)感知單元等智能路側(cè)設(shè)備，覆蓋輔助定位信號。

135公里城市開放道路，致力于打造車路協(xié)同、網(wǎng)聯(lián)輔助等自動(dòng)駕駛測試類相關(guān)場景。與車輛行駛安全、道路信息提示、路網(wǎng)管理等應(yīng)用類場景共計(jì)90余個(gè)�；�于智能路側(cè)系統(tǒng)、邊緣云計(jì)算系統(tǒng)與云控平臺系統(tǒng)，打造人－車－路－云一體化系統(tǒng)架構(gòu)。

城市開放道路正在安裝路側(cè)設(shè)備

智能路側(cè)系統(tǒng)以及邊緣云計(jì)算系統(tǒng)通過上帝視角為智能駕駛運(yùn)營車輛提供超視距感知、盲區(qū)感知與冗余感知等識別功能，為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持。與交警數(shù)據(jù)平臺互聯(lián)互通全線部署的智能交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海量交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與分析，為提升城市的交通效率提供了解決方案。

135公里城市開放道路具有幾個(gè)方面的突出特點(diǎn)：一是智能化改造范圍最廣。城市開放測試道路涵蓋湖南湘江新區(qū)的梅溪湖、洋湖等四大片區(qū)的大部分道路，在全國同類型開放的測試道路中，其智能化改造范圍是最廣的。

二是場景最豐富，除自動(dòng)駕駛乘用車系統(tǒng)測試外，還增加了具有特色載人測試內(nèi)容。城市相關(guān)開放道路測試場景還包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等。

三是道路類型最全面。包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型。四是堅(jiān)持安全第一的原則，對于第一級和第二級測試區(qū)測試的車輛，分別設(shè)定不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，每臺路測的自動(dòng)駕駛車輛均配備安全員與技術(shù)員進(jìn)行人工接管，確保安全。

135公里城市開放道路和100公里智慧高速開放道路構(gòu)建了智能駕駛長沙示范區(qū)。擁有路測牌照的自動(dòng)駕駛車輛將在 2019年6月頒布的《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）V2．0》的指導(dǎo)下，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段標(biāo)識

打造長沙“智能駕駛第一城”品牌

國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》以來，長沙市一直積極推動(dòng)人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。湖南湘江新區(qū)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)，于2018年6月12日正式開園，并于2018年11月28日獲得“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)”牌照。

測試區(qū)開園以來，已為38 企業(yè)86款車型提供了1800余場測試服務(wù)，累積測試?yán)锍踢_(dá)60000 公里。給中車、長沙智能研究院、福田戴姆勒、贏徹科技、百度等測試合作單位發(fā)放了53個(gè)路測牌照。編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)管理細(xì)則2項(xiàng)、測試規(guī)程4項(xiàng)、技術(shù)指南2項(xiàng)。

自動(dòng)駕駛乘用車亮相國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車長沙測試區(qū)

除了即將啟用的開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)建代客泊車、智慧停車場等多個(gè)應(yīng)用場景，進(jìn)一步拓展其測試服務(wù)能力，構(gòu)建全流程閉環(huán)測試體系。在測試區(qū)的引領(lǐng)下，長沙集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)347家，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈、知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈“五鏈齊動(dòng)”。

長沙市將以開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的啟用為契機(jī)，不斷豐富和完善應(yīng)用場景，推動(dòng)技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)升級，努力打造“智能駕駛第一城”的品牌，全面展示長沙、湘江新區(qū)以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)為平臺，全力打造智能駕駛?cè)�產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的探索，提升“智能駕駛第一城”品牌在全國的影響力，形成吸引智能駕駛企業(yè)加速聚集的強(qiáng)大號召力。