一汽奔騰X80全新登場(chǎng),柳長(zhǎng)慶、隋忠劍和王勝利推薦
#一汽奔騰X80#柳長(zhǎng)慶#隋忠劍#王勝利#2020年一季度,一汽奔騰累計(jì)終端銷量為2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%。經(jīng)過(guò)近3年的發(fā)展,目前以奔騰為代表的一汽自主品牌正在不斷實(shí)現(xiàn)銷量上揚(yáng)。如今隋忠劍和王勝利接棒柳長(zhǎng)慶,奔騰汽車的未來(lái)可期!
為用戶造好車,產(chǎn)品力乃是王道。“品質(zhì)為先”一直以來(lái)都是一汽奔騰所奉行的造車?yán)砟,也是奔騰能為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高安全車型的根本。創(chuàng)始車型奔騰B70作為“品質(zhì)為先”的最早親歷者,采用先進(jìn)的CD3中高級(jí)轎車平臺(tái), 在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全性方面均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平;品牌首款“物聯(lián)網(wǎng)汽車”奔騰T77作為汽車業(yè)內(nèi)布局人工智能的先行者,搭載3D全息智控系統(tǒng),開(kāi)創(chuàng)人機(jī)交互新時(shí)代;素有“都市小裝甲”之稱的奔騰X40采用“3H”結(jié)構(gòu)車身,車身大量使用軍工級(jí)Mpa指標(biāo)的超高強(qiáng)鋼,安全性完全不輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
作為一汽奔騰推出的首款SUV車型,一汽奔騰X80在上市之際,被寄予厚望,于2013年5月正式上市的它,獲得過(guò)市場(chǎng)的認(rèn)可,是妥妥的熱銷車。下面來(lái)聽(tīng)聽(tīng)柳長(zhǎng)慶、隋忠劍和王勝利是怎么評(píng)價(jià)奔騰X80的:
外觀來(lái)看,一汽奔騰X80前臉的進(jìn)氣格柵采取銀色鍍鉻飾條修飾,尺寸也較大,底部的防護(hù)欄也是給人十足的安全感,大燈造型比較耐看度,L型的日間燈以及圓形的霧燈搭配,使得前臉看起來(lái)更為犀利。
側(cè)面部分,奔騰X80具有一定的亮點(diǎn)。平直的腰線十分干練,車窗的設(shè)計(jì)很別致,一直延伸至車尾尾窗的鍍鉻裝飾線非常個(gè)性,視覺(jué)上起到拉長(zhǎng)效果,整體感也很強(qiáng)。而正尾部,奔騰X80的后保險(xiǎn)杠十分厚重,雙邊雙出式排氣孔也有出現(xiàn),外觀重新升級(jí),更受年輕人喜愛(ài)了。
內(nèi)飾上來(lái)看,奔騰X80非常簡(jiǎn)潔,中間的中控大屏相當(dāng)?shù)娜侨搜矍,尺寸達(dá)到12寸,科技感十足,看到中控臺(tái)都感覺(jué)到滿滿的科技感。
尺寸上面,奔騰X80長(zhǎng)寬高分別為4620×1820×1695毫米,軸距2675毫米,定位于緊湊級(jí)SUV,空間只能說(shuō)中規(guī)中矩了。不過(guò)可開(kāi)啟式全景天窗的出現(xiàn),會(huì)使得車內(nèi)更為空曠。
動(dòng)力上,奔騰X80搭配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T車型最大功率為186馬力,最大扭矩為235N·m,2.0L最大功率147馬力,最大扭矩184N·m,匹配6MT以及愛(ài)信的6AT變速箱。價(jià)格親民,實(shí)在是沒(méi)有什么理由讓人不下定決心來(lái)購(gòu)買。
競(jìng)爭(zhēng)激烈,好產(chǎn)品稀缺的時(shí)代,一汽奔騰堅(jiān)守匠心,保持“緊抓品質(zhì)命脈”的執(zhí)念,利用自身優(yōu)勢(shì)步步為營(yíng),使其穩(wěn)步前行,實(shí)現(xiàn)了自主品牌“從打破技術(shù)壁壘到取得技術(shù)優(yōu)勢(shì)”的階段。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”