侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)   >   純電動(dòng)   >  正文

回本利器！五菱首款純電物流車(chē)上市：一公里僅需1毛錢(qián)

2020-05-09 17:11
快科技
關(guān)注

說(shuō)起五菱汽車(chē)，消費(fèi)者最先想到的的就是便宜耐用。作為一款創(chuàng)業(yè)神車(chē)，五菱又推出了電動(dòng)版車(chē)型，在享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)助、市區(qū)不限行的優(yōu)惠同時(shí)，其行駛成本也大大降低，堪稱回本利器。

今日，我們于五菱官方了解到，五菱品牌首款電動(dòng)物流車(chē)——五菱榮光電動(dòng)車(chē)正式上市。

新車(chē)提供252KM／300KM兩種續(xù)航里程，其中續(xù)航252KM產(chǎn)品為封窗版，售價(jià)8．38萬(wàn)元；續(xù)航300KM產(chǎn)品提供封窗版和客車(chē)版兩款車(chē)型，售價(jià)均為8．98萬(wàn)元。

回本利器！五菱首款純電物流車(chē)上市：一公里僅需1毛錢(qián)

同時(shí)，上汽通用五菱還為購(gòu)車(chē)用戶帶來(lái)了5重大禮：5000元金融貼息、至高10000元置換補(bǔ)貼、3年3次免費(fèi)保養(yǎng)（含首保）、3年免費(fèi)道路救援及免費(fèi)安裝充電樁服務(wù)。

外觀方面，新車(chē)和五菱榮光燃油版車(chē)型幾乎一致，沒(méi)有做出太多的改動(dòng)，右側(cè)B柱下方原來(lái)的加油口，被改為了充電接口。車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4490mm／1615mm／1915mm，軸距為3050mm，車(chē)身尺寸與燃油版車(chē)型十分接近。

回本利器！五菱首款純電物流車(chē)上市：一公里僅需1毛錢(qián)

新車(chē)除了延續(xù)五菱家族超能裝貨的“傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)“之外，得益于電動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，車(chē)輛的行駛成本也降低至每公里僅1毛錢(qián)，相比燃油版車(chē)型，”吃的更少，干的更多“。值得一提的是，新車(chē)全系標(biāo)配了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主駕駛安全氣囊，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

動(dòng)力及續(xù)航方面，新車(chē)將搭載最大功率60kW的電機(jī)，配備額定電壓為335V、額定容量為125Ah的磷酸鐵鋰電池組，電池組容量最大為41．9kWh，驅(qū)動(dòng)形式依然為后驅(qū)。

回本利器！五菱首款純電物流車(chē)上市：一公里僅需1毛錢(qián)

回本利器！五菱首款純電物流車(chē)上市：一公里僅需1毛錢(qián)


聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)