考慮到車聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜性，除車載網(wǎng)關(guān)之外，映翰通還專門研發(fā)出InVehicle T310車載追蹤器，能夠?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)領(lǐng)域中對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求相對(duì)不高的業(yè)務(wù)提供高性價(jià)比服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛追蹤，貨物、物品溯源。極大程度地抑制病毒傳播。

具體來看，映翰通VT310車載追蹤器在國(guó)內(nèi)采用的是CAT 4技術(shù)，具備以下優(yōu)點(diǎn)：

為車載環(huán)境特殊設(shè)計(jì)。VT310具備IP67高防護(hù)等級(jí)，能夠應(yīng)對(duì)頻繁電流電壓變化、劇烈振動(dòng)、高低溫等嚴(yán)苛的環(huán)境壓力。

高性價(jià)比，豐富的網(wǎng)絡(luò)接口。VT310系列分別支持 “低功耗”特性，可為各種業(yè)務(wù)提供多種網(wǎng)絡(luò)選擇，集成數(shù)字IO、提供高達(dá)兩路 CANbus 接口，增加J1939和J1708車載診斷接口，助力車載設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理和車載業(yè)務(wù)自動(dòng)化，信息化。

斷電續(xù)航。VT310自帶1200mAh電池供電，能夠在熄火后保持續(xù)航，為特殊環(huán)境提供持續(xù)保障。

當(dāng)然，數(shù)據(jù)能夠創(chuàng)造巨大價(jià)值，依托VG710車載網(wǎng)關(guān)及VT310車載追蹤器，映翰通能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的獲知車輛的海量數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)不應(yīng)僅僅滿足于“看”，如何才能讓這些數(shù)據(jù)真正發(fā)揮更大價(jià)值？映翰通認(rèn)為，在云端部署的SmartFleet云平臺(tái)或許能夠戳中這一痛點(diǎn)。

SmartFleet云平臺(tái)的功能主要體現(xiàn)于五大方面，即車輛軌跡、慣性導(dǎo)航，車輛信息、車輛診斷、駕駛員行為分析和車輛電子系統(tǒng)OTA空中升級(jí)，其能通過收集車輛信息，如行駛里程、行駛速度、車輛識(shí)別碼、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，在云端為車輛建立相應(yīng)的檔案，以車輛為單位，根據(jù)實(shí)時(shí)信息和長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)追蹤，對(duì)車輛特征進(jìn)行分析，從而制定與行業(yè)相適用的車輛管理方法。

由此可見，映翰通網(wǎng)絡(luò)“軟硬”配套的車聯(lián)網(wǎng)解決方案是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從車輛本地到云端互聯(lián)互通，全面且不間斷的將應(yīng)用服務(wù)提供給行業(yè)客戶的保障。

另外，現(xiàn)階段仍然處于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，許多行業(yè)仍存在大量與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的機(jī)會(huì)，映翰通也將與各領(lǐng)域企業(yè)一道，共同發(fā)掘車聯(lián)網(wǎng)的巨大價(jià)值。

5G或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

疫情防控是對(duì)城市治理體系和治理能力的一次大考，數(shù)據(jù)或?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)城市治理模式的變革，智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)也在加速融合。

除疫情影響外，自去年5G商用以來，5G的熱度、受關(guān)注度一直居高不下。前段時(shí)間，受新基建影響，5G更是吸引了大眾更多的注意。眾所周知，5G除了更極致的體驗(yàn)和更大的容量外，它還將開啟一個(gè)前所未有的萬物互聯(lián)時(shí)代。而車聯(lián)網(wǎng)被廣泛認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)在垂直行業(yè)的首要切入領(lǐng)域，將在5G時(shí)代蓬勃發(fā)展。

毫無疑問，我們正處于車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)爆發(fā)的前夜，伴隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一道，車聯(lián)網(wǎng)也將成為智能時(shí)代的重要組成。