上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)模化示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴上線自動(dòng)駕駛服務(wù)!
6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)模化載人示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴出行首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)。用戶可通過(guò)滴滴APP線上報(bào)名,審核通過(guò)后,將能在上海自動(dòng)駕駛測(cè)試路段,免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。
滴滴自動(dòng)駕駛服務(wù)報(bào)名體驗(yàn)入口
現(xiàn)階段,滴滴自動(dòng)駕駛載人測(cè)試范圍僅限于在上海開(kāi)放測(cè)試道路上,路線經(jīng)過(guò)汽車(chē)會(huì)展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過(guò)滴滴APP在開(kāi)放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛服務(wù)。
滴滴自動(dòng)駕駛服務(wù)發(fā)單界面
為確保行程安全,自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)依相關(guān)規(guī)定配備了安全員,可隨時(shí)接管車(chē)輛,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。與此同時(shí),滴滴設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛安全護(hù)航中心,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛、路況,并在車(chē)輛面臨復(fù)雜情況時(shí),給與協(xié)助指令,解決未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中可能出現(xiàn)的遠(yuǎn)程協(xié)助問(wèn)題。
在測(cè)試區(qū)域的部分路口,滴滴部署了自主研發(fā)的車(chē)路協(xié)同解決方案,能將道路信息實(shí)時(shí)共享給區(qū)域內(nèi)不同公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),消除行駛盲區(qū)。
滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博表示,“滴滴通過(guò)給駕駛員和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合派單的方式,彌補(bǔ)自動(dòng)駕駛車(chē)輛僅能在特定區(qū)域使用的局限,讓現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗(yàn),更能成為人們?nèi)粘3鲂械那袑?shí)補(bǔ)充!
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示,“我們相信最終AI技術(shù)會(huì)大幅提升駕駛安全和效率,造福人類(lèi),而滴滴最大優(yōu)勢(shì)是場(chǎng)景和數(shù)據(jù)以及堅(jiān)定投入的決心。同時(shí)我們也相信自動(dòng)駕駛從技術(shù)成熟,商業(yè)成熟到法規(guī)成熟,道阻且長(zhǎng),至少還需要做十年持續(xù)投入的計(jì)劃,也要做好面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,但方向是明確而堅(jiān)定的!背叹S認(rèn)為,“司機(jī)有溫度的服務(wù)不會(huì)因新技術(shù)出現(xiàn)而消失,自動(dòng)駕駛也會(huì)給網(wǎng)約車(chē)司機(jī)創(chuàng)造新的職業(yè)和崗位。”
滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛
滴滴自2016年開(kāi)始組建自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),目前中美兩地已有近400人的團(tuán)隊(duì)。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國(guó)加州等地路測(cè)資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照。
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