避免盲區(qū)誤撞行人！德國公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強制貨車安裝
生活中，時常能夠看到這樣的新聞，大貨車在轉(zhuǎn)彎時，會存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動車，來到盲區(qū)后，也沒有及時注意避讓，結(jié)果就會導致被大貨車誤撞上，發(fā)生意外事故。
如何解決大貨車的盲區(qū)問題，也成為了車企和零部件廠商的所面臨的一個難題。不過，德國的大陸公司和歐盟，共同推出了一個不錯的解決方案。
據(jù)外媒報道，大陸公司對外發(fā)售了一款轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)（turn assist system），其能在貨車轉(zhuǎn)彎時，檢測車輛盲區(qū)，如果盲區(qū)內(nèi)有行人，系統(tǒng)可提醒駕駛員，必要時還能自動將車輛停下，避免事故發(fā)生。
同時，該系統(tǒng)還可輕易將其改裝到其它商用車輛上。
據(jù)大陸公司相關(guān)負責人介紹，大陸公司作為此種安全技術(shù)的唯一供應商，已經(jīng)積累了深厚的經(jīng)驗。該系統(tǒng)借助于一種基于雷達的專門探測系統(tǒng)，檢測盲區(qū)內(nèi)的行人和騎行者。
如果系統(tǒng)檢測到行人或者騎行者，出現(xiàn)在車輛的盲區(qū)時，系統(tǒng)向駕駛員發(fā)出警告，或者自動剎停車輛。這項技術(shù)將會大大提升參與交通行人的安全性，同時也保護了車輛的駕駛者。
值得注意的是，歐盟規(guī)定，到2024年，所有新卡車都需強制安裝此類系統(tǒng)。如果自愿改裝則會得到國家補貼，用于填補已經(jīng)上路的卡車的設(shè)備缺口。
可以肯定的是，該系統(tǒng)如果能夠被強制要求安裝于大型貨車上，將會大大減少因為盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。
作者：若風編輯：若風來源：快科技
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團
