10.69萬元起的長安CS55 PLUS 藍鯨版來了
隨著疫情的逐漸控制,汽車市場也逐漸回暖。相比合資車企,自主品牌的表現更加搶眼。尤其是像長安汽車這樣的一線自主品牌,更是抓住時機,旗下的PLUS車型表現尤為搶眼。
長安CS55 PLUS上市后人氣很高,銷量也非常穩(wěn)定,各方面表現都很均衡,得到了廣大消費者的認可,不過為了滿足更多年輕人對于動力的需要,長安汽車帶來了CS55 PLUS藍鯨版。
8月17日,長安汽車宣布長安CS55 PLUS藍鯨版正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為10.69-11.39萬元。
讓合資品牌也眼紅的藍鯨1.5T發(fā)動機
作為一個技術品牌車企,長安汽車在相繼推出藍鯨1.4T和2.0T發(fā)動機后,藍鯨動力在消費者心中留下很深的印象,它也成為助推長安汽車銷量上漲的神器。此前長安CS55 PLUS的動力系統(tǒng)與同級競品差別并不大,但是搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機的CS55 PLUS藍鯨版則不同。
這臺由長安汽車聯(lián)合國際知名供應商打造的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率132kW,最大扭矩高達300N·m,其出色的性能表現讓合資車都羨慕不已,在同級中更是罕遇敵手。
同時,該發(fā)動機熱效率高達40%,百公里油耗6.4L,滿足國6b排放,兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保。傳動系統(tǒng)方面,新車搭載全新藍鯨7速濕式DCT變速器,傳動品質不輸AT變速箱,具有響應迅捷、換擋無頓挫,加速更順暢等特點,從容應對各種路況。
顏值依然很能打
長安CS55 PLUS藍鯨版在外觀的造型上依舊采用了"御岳"的設計語言,車頭前臉部分采用了大尺寸的倒梯形中網造型,兩側犀利的分體式大燈與整個中網融為一體,而下方進氣口則采用了貫穿式的設計,看起來非常大氣。
值得一提的是,長安汽車對藍鯨版車型的前臉進行了黑化,在紅色線條的裝飾下,具有更強的視覺沖擊力。
此外,車側下部的飾條也從銀色變成紅色、翼子板的黑色裝飾變成紅色,尾部下方雙邊單出尾排還被改成了類似于雙邊共四出的樣式等,這些細節(jié)設計的加入都讓長安CS55PLUS藍鯨版變得更加年輕時尚。
內飾方面,新車采用中控臺采用橫向設計,雙聯(lián)屏10.25英寸的全液晶儀表和中控屏讓整車看上去科技感十足。此外,藍鯨版車型還換裝了全新D型多功能運動方向盤,按鍵采用熏黑處理,帶來了不錯的運動感。
寫在最后
自從長安CS55系列車型上市以來,銷量累計達到近40萬輛,收獲了一大批鐵桿粉絲,也獲得不錯的口碑。未來,隨著全新CS55PLUS藍鯨版的上市,該系列車型銷量有望進一步得到提振,這對鞏固長安自主陣營實力,進而提振長安汽車整體業(yè)績無疑是有利的。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網聯(lián)汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”