今夏最火的綜藝節(jié)目莫過于《乘風(fēng)破浪的姐姐》，自今年6月12日開播以來話題不斷，頻頻沖上熱搜榜首。該節(jié)目不僅翻紅了一大批明星，姐姐們乘風(fēng)破浪、勇于追求夢想的精神也感動了大批觀眾，讓觀眾們反思自己的選擇與夢想。

怎樣才能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值最大化，為社會創(chuàng)造更大的價(jià)值？

這個(gè)問題不僅拷問現(xiàn)代都市的每一個(gè)人，也拷問各行各業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的參與者、創(chuàng)造者和推動者。

巧合的是，在《乘風(fēng)破浪的姐姐》開播的11天后，吉利首款中型SUV豪越正式上市。這款車勇于打破級別限制、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的精髓，與姐姐們乘風(fēng)破浪的精神如出一轍。

以A級SUV的價(jià)格，提供B級SUV的享受，豪越這種越級的出眾實(shí)力，不僅贏來“移動精裝大三房”的美譽(yù)，更在尚未上市時(shí)就已經(jīng)“躺贏”。

“躺贏”，是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)流行詞，全稱為“躺著就贏了”，表示即使不作為也能贏的意思。

躺贏是人人都艷羨的一個(gè)狀態(tài)，每個(gè)人都希望自己的人生能夠躺贏，可惜的是，人生沒有躺贏，每一個(gè)成功的背后都有拼盡全身的努力。

豪越未上市便“躺贏”又是怎么回事，難道真的不作為就贏？

其實(shí)豪越的“躺贏”要拆分來講，包括“躺”與“贏”。

“躺”，是因?yàn)樯頌锽級SUV的豪越長寬高達(dá)到4845×1900×1780mm，軸距達(dá)到2815mm，而且二排地板中央通道無凸起，二三排地板無臺階，座椅放倒后擁有2．2米的縱深空間，宛如車內(nèi)自帶一張2．2米的大床，這是同級車中所沒有的優(yōu)勢。

據(jù)悉，吉利還發(fā)布了一款與網(wǎng)易嚴(yán)選聯(lián)合開發(fā)的“躺贏神器”——2．2米多功能植絨充氣床墊，如此跨界，可能就只有敢于創(chuàng)新的吉利能吃第一只螃蟹了。

“贏”，是因?yàn)楹涝綋碛小摆A的實(shí)力”。

豪越的官方指導(dǎo)價(jià)是10．36－13．96萬元，也就是屬于“十萬級”的B級SUV，但帶來的享受和體驗(yàn)，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過十萬級的水平，達(dá)到了B＋級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

比如，最大空間利用率為69％，高于行業(yè)平均6－8％；最大儲物空間達(dá)2360L，可容納山地車、四開門冰箱、座墊、洗衣機(jī)、液晶電視等大型家電；二三排中央地板純平，座椅放倒后純平。

再比如，最小轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到5．3米；最佳軸長比為0．58，和賓利添越相同；19種空間布局，7獨(dú)立座椅均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，二排三個(gè)座椅都擁有獨(dú)立滑軌；儲物空間多達(dá)42處，而且布局合理，一二三排均能照顧到，等等。

這么多優(yōu)勢集中在同一款車身上，而且是一款十萬級別的中型SUV，豪越想不“躺贏”都難。