吉利帝豪GL 對比長安逸動PLUS,逸動PLUS到底輸了哪兒?
2020年全球的經(jīng)濟雖受疫情影響,但車企更新產品的決心絲毫沒有被影響。目前國內汽車消費市場中,10萬A級家轎市場受關注度極高,可謂競爭激烈。在寥寥無幾的自主品牌A級轎車里,吉利帝豪GL、長安逸動P這兩款就頗具代表性,算是國產品牌里多年的競爭對手。接下來,我們將對比終端售價非常接近的帝豪GL 1.5T DCT尊貴型與逸動PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,看看兩者之間誰才是自主A級轎車“一哥”。
動力配置帝豪GL優(yōu)勝
2020款吉利帝豪GL與長安逸動PLUS均在3月下旬上市,帝豪GL售價區(qū)間為7.78萬-11.58萬元,提供了1.4T和1.5T兩款發(fā)動機。逸動Plus售價區(qū)間為7.29萬-10.39萬元,提供了1.6L和1.4T兩款發(fā)動機。目前A級轎車細分市場中,這兩款自主品牌車型在10萬級市場擁有較高的人氣。
動力方面,2020款吉利帝豪GL 1.5T DCT尊貴型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7DCT變速箱,能夠提供130kW的最大功率和255N·m峰值扭矩,全系滿足國六B排放標準。相比之下,長安逸動PLUS藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型搭載的1.4T發(fā)動機,最大功率116kW,最大扭矩260N·m,動力方面帝豪GL無論在最大功率還是峰值扭矩,均要強于逸動PLUS,對于動力有一定要求的朋友來講,帝豪GL更加適合。
外觀方面各花入各眼
外觀兩車風格可謂帝豪GL走時尚、大氣風,逸動PLUS走年輕運動風。作為改款車型,2020款帝豪GL的外觀變化十分的明顯。前臉部分,全新的飛瀑式進氣格柵取代了之前的漣漪式進氣格柵,使其前臉看上去更加大氣、簡潔。其下格柵內部采用多條類似倒U型的熏黑式鍍鉻條填充,看起來很有視覺張力。車尾部分的鍍鉻條拉寬車尾的橫向寬度,排氣進行了隱藏式的設計,底部的保險杠更加簡約。
長安逸動Plus采用了長安家族最新的設計語言。新車的前大燈組進行了重新的設計,細長的前大燈組與進氣格柵相連,內部LED日行燈為“F”造型,看起來辨識度較高,除了手動精英型配備的是鹵素光源外,其他車型全部配有遠/近光一體式LED大燈。前格柵部分, 1.4T車型采用的是“鯨星海”黑色網(wǎng)狀格柵。
內飾配置帝豪GL更豐富
內飾配置方面,2020款帝豪GL的內飾風格走時尚精致的簡約路線;長安逸動Plus的內飾風格明顯受到新能源汽車影響,整體風格走大屏科技路線,兩者風格一個注重科技、時尚與品質結合,另一個注重運動、科技與運動,差異化非常明顯。整體來看,2020款帝豪GL車門內襯和座椅周邊增加棕色裝飾形成拼色氛圍,中控臺采用黑色鋼琴烤漆飾板覆蓋,不同材質的搭配質感突出,內飾用料與做工水準在同級領先。
配置方面,兩款車型在自主A級細分市場中實力名列前茅。帝豪GL 1.5T DCT尊貴型與逸動PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型在配置對比方面,互有勝負。2020款帝豪GL主動與被動安全配置方面,相比逸動PLUS更勝一籌,多出了前排頭部氣簾、胎溫胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、城市預碰撞安全系統(tǒng)、行人識別、限速標志識別、智能遠近光控制系統(tǒng)等一系列安全配置。舒適便利配置方面,帝豪GL還擁有前排無鑰匙進入、Autohold自動駐車、前排座椅電加熱等實用配置。此外,2020款帝豪GL全系配備了“CN95”高效復合空調濾芯,1.5T至尊型的分區(qū)空調、車載空氣凈化系統(tǒng)、負離子發(fā)生器對于車內空氣質量而言,在當下更加呵護駕乘人員?傊瑢τ谂渲糜幸欢ㄐ枨蟮呐笥,帝豪GL1.5T DCT至尊型明顯更加富有競爭力。
10萬元級別的緊湊型轎車市場一向競爭激烈,在自主品牌中吉利帝豪GL表現(xiàn)值得肯定,其2020款車型在造型方面更加動感,內飾功能配置也有一定升級。逸動也是該細分市場的一員老將,如今逸動PLUS換代入場,其綜合產品力較老款逸動提升較為明顯,為自主A級家轎市場增加了新鮮血液。得益于吉利、比亞迪、長安、長城等優(yōu)秀自主車企的崛起,可以見得自主品牌在未來的走勢必然會愈發(fā)向上。相信這看過兩款自主品牌的A級轎車代表車型的PK后,你心里已經(jīng)有了歸屬,趕快下單吧!
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