i-VISTA最新成績即將發(fā)布,五款車型大比拼,誰才是最智能的車?
汽車領(lǐng)域未來幾十年的風向標:一個是電動化,一個是智能化。其中電動化可以看做現(xiàn)代汽車發(fā)展的過程;而智能化,才是所有汽車廠商的未來。
隨著硬件成本的降低以及相關(guān)技術(shù)的不斷提高,越來越多的車型或多或少都已經(jīng)搭載了智能化配置,如智能駕駛系統(tǒng),智能座艙,人機交互系統(tǒng)等。
其中智能駕駛系統(tǒng)的應用范圍最為廣泛,根據(jù)高工智能汽車研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2020年1-5月,國內(nèi)新車ADAS搭載率為34.24%。今年5月,2020款新車ADAS搭載率更是突破40%大關(guān),達到44.02%。
可以說技術(shù)復利期加上規(guī);呀(jīng)將智能駕駛技術(shù)帶上了一條高速發(fā)展通道,消費者也終將在這場技術(shù)狂歡中受利。
但值得注意的是,任何新技術(shù)在全面普及之前,一定會經(jīng)歷一段時間的混亂期,即:市面上出現(xiàn)的技術(shù)表現(xiàn)得會良莠不齊,出現(xiàn)一些所謂的劣質(zhì)產(chǎn)品。
或是技術(shù)原因也好,或是成本導致也罷,在受限于多種因素后,該車型的實際表現(xiàn)就很有可能與消費者心中所想產(chǎn)生偏差。
所以如何在消費者購買之前就能讓消費者對該車型的智能化水平有一個可量化的認知,成為當下亟待解決的問題。
建立一個中立、公正、專業(yè)的第三方智能汽車評測平臺",則是最優(yōu)的答案。
它不僅能幫助消費者快速甄別市面一些所謂的智能汽車,更能找出該車型的不足,為廠家車提供參考,引導整車和零部件企業(yè)進對產(chǎn)品進優(yōu)化升級。
那目前國內(nèi)市場有沒有這樣一個權(quán)威的第三方機構(gòu)呢?有的,它就是i-VISTA智能汽車指數(shù)。
i-VISTA智能汽車指數(shù)是充分研究中國自然駕駛數(shù)據(jù)和中國駕駛員行為特性,并借鑒國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗評價方法,建立的第一個中立、公正、專業(yè)的智能汽車第三方評價體系。
i-VISTA智能汽車指數(shù)所有的測試數(shù)據(jù)均由工作經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師團隊,在專業(yè)的試驗場地,通過專業(yè)的測試設備獲得,試驗結(jié)果可信度高,可以做到真正的中立公正專業(yè)。
評測方法也是立足消費者,從安全、體驗、能耗、效率四個維度設計測試評價場景,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行中立公正專業(yè)權(quán)威的評價。
目前i-VISTA測評結(jié)果包含五個方面,分別是ACC自適應巡航控制、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、APS自動泊車輔助這五個最常用的系統(tǒng)。
而評價結(jié)果也會以直觀可量化的等級——優(yōu)秀(G++++)、良好(A+++)、一般(M++)、較差(P+)的形式定期對外發(fā)布,為消費者購車、用車提供參考建議,引導整車和零部件企業(yè)對產(chǎn)品進優(yōu)化升級。
從2017年至今,i-VISTA已經(jīng)對發(fā)布了40款車型的測試成績,其中涵蓋了自主、合資、轎車、SUV、造車新勢力等市面上常見且熱銷的車型,售價也是從十幾萬到幾十萬不等。
讓消費者透過配置表深度了解智能汽車,為整車廠和零部件供應商提供技術(shù)優(yōu)化參考,為中國的智能汽車發(fā)展做出了卓越貢獻。
8月12日,中國汽研將在i-VISTA智能指數(shù)官網(wǎng)、官微發(fā)布i-VISTA智能汽車指數(shù)2020年第一批車型測評結(jié)果。
評測結(jié)果涵蓋了2019款本田INSPIRE 銳·混動 2.0L 凈越版、2019款別克君威GS 28T 尊貴型、2020款馬自達3昂克賽拉 2.0L 自動質(zhì)尊版、2019款特斯拉MODEL 3 標準續(xù)航升級版以及2020款小鵬 G3 520 智享版五款車型。
其中無論是國內(nèi)造車新勢力代表之一小鵬汽車旗下的小鵬G3,還是當下新能源汽車行業(yè)當之無愧的NO.1特斯拉,又或是三款B級燃油車,它們都代表了市場最先進技術(shù)以及最具熱度的三款車型 。
尤其是特斯拉Model 3的測試成績最讓人期待,眾所周知,智能化一直是特斯拉產(chǎn)品的一大賣點,但特斯拉到底有多智能、又會在i-VISTA的測試項目上獲得多高的評價,值得我們想象。
寫在最后:
隨著i-VISTA發(fā)布5款車型的智能指數(shù)測試結(jié)果,消費者對于他們的智能化水平也會有一個可量化的認知,至于誰才是五款車型中最"聰明"的汽車,我們拭目以待。
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