新寶駿:拒絕叔味,勇闖旅行車藍(lán)海
勇闖旅行車藍(lán)海
放眼全球,旅行車的熱度正在逐漸下降,國內(nèi)的旅行車市場(chǎng)甚至可以說從未真正打開過,然而在這樣的背景下,新寶駿卻選擇推出了旅行車版本RC-5W。
在旅行車領(lǐng)域,新寶駿并不算初來乍到,相反還有一定的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樵谥袊眯熊囀袌?chǎng)缺乏一款集顏值與智能于一身的真正的標(biāo)桿車型,新寶駿為RC-5W搭載了領(lǐng)先的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以在旅行中全方位保護(hù)駕乘安全,而且0-150km/h的ACC自適應(yīng)巡航可以大幅緩解用戶的駕駛疲勞,讓旅途更輕松。
另一方面,新寶駿推出旅行版車型的原因也是基于對(duì)用戶行為的觀察。新寶駿對(duì)用戶的行為偏好進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,分析結(jié)果顯示,新寶駿十幾萬用戶群體還有一個(gè)“旅行”的標(biāo)簽,并且該標(biāo)簽動(dòng)態(tài)在前三名,此外還有“出游”、“釣魚”等標(biāo)簽。
所以在新寶駿看來,用戶生活改善以后,在進(jìn)行像釣魚、露營這種家庭娛樂性的活動(dòng)時(shí)可以拉一些裝備,因此對(duì)于旅行車的需求其實(shí)是存在的。
除了在產(chǎn)品上的推敲,新寶駿也開始在營銷模式上進(jìn)行新的探索。
不同于以往的廠商與客戶之間隔著經(jīng)銷商,新寶駿與合作伙伴啟動(dòng)了一個(gè)智能化的平臺(tái),通過該平臺(tái)廠商可以直接知道用戶的聲音,了解用戶的吐槽點(diǎn)和用戶需要改進(jìn)的點(diǎn),在下一代產(chǎn)品的改進(jìn)上可以更加精準(zhǔn),同時(shí),還可以增加品牌的黏性。
日前,新寶駿做了一個(gè)大型用戶訪談活動(dòng),活動(dòng)中有很多的用戶表示新寶駿有一點(diǎn)像智能家居,大家已經(jīng)逐漸形成對(duì)智能和云端的便利性的依賴。消費(fèi)者對(duì)于智能汽車的體驗(yàn)和看法,接受程度正在一步步變高,消費(fèi)者對(duì)于智能汽車的理解從未知到體驗(yàn),到慢慢喜歡再到現(xiàn)在已經(jīng)離不開了。
先用智能化體驗(yàn)引導(dǎo)用戶使用習(xí)慣,再讓用戶真正的愛上智能汽車,或許就是智能汽車先導(dǎo)者新寶駿的“套路”。
作為上汽通用五菱的智能汽車品牌,如何將品牌力進(jìn)一步拉升,是新寶駿品牌的長期課題,而他們,已經(jīng)在智能化的路上走出了屬于自己的方向。
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