2020年9月22日，東風標致508L 2021款馭動上市。新年型共推出5款車型配置，2套動力總成，售價為15．97萬元－22．47萬元。2021款在延續(xù)和提升東風標致508L對先鋒設計和卓越駕控的性能的基礎上，特別新增一款馭動版車型，使得產品競爭力得到進一步提高。

入門即享豪華，越級品質再升級

東風標致508L“入門級別”即可享受越級品質與豪華配置。全系搭載第三代i－Cockpit唯我座艙、前后獨立懸架（帶后鋁制橫梁）、330MM超大剎車盤加全陶瓷剎車片、雙區(qū)自動空調等等，從而讓消費者得到“越級先享”中高級轎車的駕乘體驗。

此次發(fā)布的東風標致508L 2021款，滿足消費者用車場景中的實際需求，在現(xiàn)有車型的基礎上進行了品質和配置升級。比如，新年型全系標配升級為PM2．5 空濾系統(tǒng)，進一步凈化車內空氣，提升健康安全的駕乘環(huán)境。

新款型配色運動氣息更濃，配置豐富性價比更高

東風標致508L 2021款特別新增了400THP 馭動版，加入外觀和內飾的一系列專屬設計，加上一系列科技配置的搭載，使其在設計感、動感和操控性方面得到進一步提升，帶來獨一無二的沉浸式駕駛體驗。

東風標致508L 2021款400THP 馭動版在色彩的搭配上，大膽采用了更多黑色元素。前臉的亮銀鍍鉻裝飾換之以動感熏黑格柵組件，搭配源于賽車運動“賽道旗”靈感的點陣式進氣格柵，再加上全新采用的熏黑后視鏡和動感熏黑車頂，更加凸顯出車型渾然一體的運動風格和動感的視覺效果。

除了外觀上增加了黑色元素的運用，內飾上，東風標致508L 400THP 馭動版采取了紅黑搭配的色彩運用方案。采用的全黑內飾風格，與新增的紅色真皮座椅搭配，使座艙內運動氛圍更濃厚，加上加裝環(huán)抱式氛圍燈的烘托，營造出科技與動感完美融合的駕乘環(huán)境。多功能賽車式方向盤，使用高級真皮包裹，紋理觸感十足。儀表臺大面積使用軟包材質，以及鋼琴烤漆等材質的大量運用，進一步提升了內飾的檔次感和豪華感。

不僅如此，東風標致508L 400THP 馭動版還在科技配置上進一步豐富：10英寸中控觸控屏，顯示清晰，響應靈敏，所有信息皆一目了然；Telematics 4G車載互聯(lián)系統(tǒng)，為車主提供智能高效的交互體驗。同時，此次400THP馭動版和400THP 駕控版都標配了無鑰匙進入功能，讓車主從此告別手忙腳亂尋找鑰匙的煩惱。

標致百年運動基因成就卓越駕控：i－Cockpit全感官座艙 沉浸式駕駛體驗

除了驚艷的法蘭西鋒銳設計，出色的駕控性能是東風標致508L另一大出眾特點。東風標致508L 2021款繼承標致百年造車穩(wěn)健如一的操控精髓，將激情精準與卓越完美融合，在轉向、懸架、制動、動力等運動駕控技術上都有著出色的表現(xiàn)。

東風標致508L 2021款搭載標致獨有的i－Cockpit全感官座艙，圍繞駕駛者為中心設計，12．3英寸全液晶數(shù)字儀表盤以及高度集控的多功能賽車式方向盤，與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”。儀表盤在駕駛員的視線中位于方向盤的上方，讓駕駛者能更方便直觀地了解實時行車數(shù)據(jù)。

動力方面，東風標致508L 2021款搭載了符合國六b排放標準的400THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機，擁有了最高155kW／5500rpm的輸出功率和300N·m的峰值扭矩，動力輸出洶涌澎湃；與之搭配的是愛信8速手自一體變速箱，更為綿密的齒比提升了換擋平順性，同時優(yōu)化了發(fā)動機工作的轉速區(qū)間，使其能夠長時間保持在高功效輸出范圍，從而實現(xiàn)更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，達成6．1L／百公里綜合油耗。

同時，東風標致508L 2021款還擁有超越同級的底盤技術。東風標致專業(yè)調校團隊針對508L底盤系統(tǒng)進行了3輪完整底盤調校和4次精細微調，調校地點分別在法國、西班牙、瑞典、中國襄陽等多個試驗場以及國內的公開路面，整體持續(xù)時間累計長達1年2個月，從而為駕乘者帶來了更加優(yōu)秀的底盤體驗和操控感受。

運動潮流座駕，攜馭動專屬禮遇驚喜來襲

運動新潮座駕東風標致508L，作為中級車市場中時尚設計和運動新潮的標桿座駕，充分滿足了追求樂趣與刺激的“現(xiàn)代樂活族”對駕趣和自我的雙重追求。

此次馭動登場的東風標致508L 2021款，擁有更動感的外觀內飾設計、更加豐富的實用配置，不僅有15．97萬元－22．47萬元的驚喜價格，即日起購買還有誠意滿滿的系列專屬禮遇。一切等你來體驗！