消除車側(cè)盲區(qū)！麥格納真流媒體后視鏡亮相
當前，不少車型淘汰掉了傳統(tǒng)的玻璃反光后視鏡，轉(zhuǎn)而用上了更有科技感的流媒體后視鏡。
不過，當前這類后視鏡，更像是一個倒車影像，并沒有太多的技術(shù)加持。因此，使用體驗上，并沒有比傳統(tǒng)后視鏡好處太多。
不過，也有零部件巨頭公司看中了，后視鏡市場存在的廣闊前景。
日前，知名出行科技及汽車零部件供應(yīng)商麥格納通過一份文件對外宣稱，公司旗下的集成流媒體后視鏡技術(shù)——Clearview內(nèi)后視鏡將于2022年正式量產(chǎn)化進入市場。
與當前市面在售的流媒體后視鏡，Clearview內(nèi)后視鏡，最大的特點就是消除了車輛外反光鏡及其后面的盲區(qū)。
能夠在傳統(tǒng)的后視鏡和視頻顯示器之間進行電子切換。視頻顯示器有可定制的視野范圍，可以同時顯示多達三個攝像頭（兩個位于車外后視鏡上的攝像頭與車輛后部的攝像頭）的視圖。
Clearview內(nèi)后視鏡，其有三個外置攝像頭提供圖像支持，兩側(cè)的攝像頭安裝在汽車外后視鏡最遠側(cè)，提供最大化視野，增強駕駛者對駕駛環(huán)境的認知，提高安全性。
Clearview外鏡還有諸如環(huán)視攝像頭、盲區(qū)顯示器、自動調(diào)光鏡片，記憶存儲、電動折和前向／后向照明等安全、便捷的功能供選裝。
當前，市面在售的流媒體后視鏡，很少有把車身兩側(cè)盲區(qū)，同時整合進內(nèi)后視鏡的產(chǎn)品，而麥格納則通過算法、技術(shù)，將車輛后方的盲區(qū)、以及車輛后方的視覺內(nèi)容，同時整合進了內(nèi)反光鏡內(nèi)，也可以稱其為“真流媒體后視鏡”。
據(jù)官方消息稱，這款流媒體后視鏡即將進入量產(chǎn)階段，將于2022年在市場開售。
作者：若風(fēng)來源：快科技
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為，還是華為借東風(fēng)？華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團
