沃爾沃S60全系現金優(yōu)惠銷量大增
對于國內想選購豪華車的消費者來說，首選奔馳、寶馬、奧迪等品牌，因為選擇二線豪華品牌，雖然性價比優(yōu)勢鮮明，但有被他人認錯的風險，這樣也就失去了購買豪華車的主要意義。
因此，國內的二線豪華品牌，日子也著實難過。雖然性價比優(yōu)勢鮮明，但仍不得不瘋狂降價，以價換量。而且，在降價方面，沃爾沃向來也是毫不手軟，干錯利落。
日前，我們于網絡渠道了解到，沃爾沃S60車型，指導價區(qū)間28．69－38．09萬元，全系官方現金優(yōu)惠6萬元，包括最低配車型。指導價28．69萬元的入門車型，在6萬現金優(yōu)惠之后，入手裸車價已不到23萬元，性價比頗高。
同時，沃爾沃S60作為一款能夠對標寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級的中型轎車，全系安全配置充足，且標配2．0T＋8AT動力總成，這樣的價格很難不讓年輕消費者動心。
在瘋狂降價之后，沃爾沃S60的銷量提升效果也是立竿見影。網絡公開同級數據顯示，沃爾沃S60在今年6月份的銷量僅為1600，在7月份銷量開始明顯提升，達到了2000輛。
8月份為2400輛，而9月份就已增長到了3200輛，與6月份相比，銷量已經翻了一倍。并且，S60的增長勢頭依然強勢，預計還會突破新的銷量高點。
不過，沃爾沃S60雖然與BBA相比，擁有不錯的性價比優(yōu)勢。但是與凱迪拉克CT5、捷豹XEL相比，沃爾沃的競爭優(yōu)勢就沒有那么大了。
在安全性方面，沃爾沃著實有口皆碑，并且S60的主被動安全配置極全。但沃爾沃也學起了BBA，玩起2．0T發(fā)動機高中低功率的套路。
入門車型2．0T低功率版本，最大功率僅為163馬力，甚至連不少國產車型的1．5T發(fā)動機動力都不如。
但是BBA敢于玩這種套路，是有豪車品牌信仰加成，而沃爾沃作為品牌相對弱勢些的二線豪華品牌，再用上高低功率套路，多少會讓消費者有些介意。
并且手握20多萬的購車預算，為什么不能去隔壁買寶馬5系定位只賣3系價格，且到店還有更多優(yōu)惠的凱迪拉克CT5呢？
作者：若風來源：快科技
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