2.0T奔馳G級“降價”了！網(wǎng)友：還是買不起
2021-01-05 09:36
快科技
關注
作為全球范圍內久負盛名的硬派越野車，奔馳G級在中國市場一直處于熱銷狀態(tài)，導致終端售價水漲船高。
為了滿足國人的需求，奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350，新車最大的不同就是換裝了一臺2．0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，官方指導價為142．98萬元。
奔馳G 350上市初期，就有車商曝出，每臺需加價52．8—53．8萬元，意味著奔馳G 350的最終裸車價幾乎為200萬元，堪稱史上最貴2．0T。
不過，隨著市場熱度的減弱以及消費者逐漸回歸理智，該車已經出現(xiàn)了明顯“降價”。
日前，新浪微博認證汽車博主＠王銅根發(fā)布有關G 350的價格截圖，信息顯示，20款奔馳G 350指導價142．98萬元，行情加價20多萬。包牌僅需160多萬，便宜小20萬元。
對比來看，如果以加價20萬元來看的話，確實比上市初期降了不少。對此有網(wǎng)友表示“還是買不起”。
相比奔馳G 500，此次上市的G 350依舊采用硬派的方盒子造型，最大的變化就是搭載了2．0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ祝瑐鲃悠ヅ�9AT變速箱，百公里加速8s。
早在奔馳G 350上市初期，2．0T動力和一百多萬元的售價成為了該車最大的“亮點”。但市場終究會回歸理性，從綜合角度來看，選擇二手G500仍然比全新G350更加劃算。
來源：快科技
分享
聲明：
本文系OFweek根據(jù)授權轉載自其它媒體或授權刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，如有新聞稿件和圖片作品的內容、版權以及其它問題的，請聯(lián)系我們。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
