最近很火的三胎政策，源于中共中央政治局5月31日召開的會(huì)議。會(huì)上指出，為進(jìn)一步優(yōu)化生育政策，實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施。但是政策一出，網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了各種調(diào)侃的聲音。比較有代表性的如，“70后養(yǎng)得起2個(gè)娃，80后養(yǎng)一個(gè)都累，90后干脆躺平，00后直接不結(jié)婚。”，還有聰明的網(wǎng)友想到了民不聊“生”這個(gè)詞，當(dāng)然這里的生是生育的“生”，在不肯生育的背后，也是生育成本高、社會(huì)階層固化、生活壓力大，等種種問題。尤其是90后們面對(duì)高昂的房價(jià)以及生活成本的不斷上漲，已經(jīng)處于放棄姿態(tài)。所以生育政策的松綁還是無法激發(fā)公眾的熱度，這需要后續(xù)一系列的配套支持，全面降低育兒成本，才真正激發(fā)大家的積極性。

所以，國家已經(jīng)明確指出，未來將會(huì)給予“三胎”家庭一下政策支持，比如“住房支持”、“稅收支持”、“托育服務(wù)”、“生育休假”、“教育減負(fù)”等等。政策方向非常正確，但目前均是未知數(shù)，不確定因素和隱形限制有待商榷。如果真的政策到位，有人生三胎的話，那也就意味著在未來一個(gè)家庭的兩個(gè)人，要照顧雙方4個(gè)老人，同時(shí)還要養(yǎng)育三個(gè)孩子，這個(gè)大家庭將會(huì)有9個(gè)人。

也正是趁著這波熱度，還真有車企順勢推出了9座車型。對(duì)的！它就是打造出國民“神車”五菱宏光mini的上汽通用五菱，品牌還真的是徹底貫徹自己的口號(hào)“為人民造車”。從其發(fā)布的預(yù)告海報(bào)可以看出，新車內(nèi)部座椅布局采用的是2＋2＋2＋3，后面二三排座椅向左側(cè)靠攏，從兩側(cè)的“筆畫”輪廓來看，該車應(yīng)該是MPV車型，而且兩邊都配備有側(cè)滑門設(shè)計(jì)。

這款新車也是主攻家用車市場，新車的車長會(huì)控制在6米以內(nèi)，因此C1／2駕照都能駕駛，而且根據(jù)國家規(guī)定，9座以下非運(yùn)營小型微型客車被納入6年免檢范圍。目前，大家預(yù)測五菱所推出的這款全新MPV應(yīng)該就是在2月申報(bào)的全新五菱征程，從申報(bào)圖中也能發(fā)現(xiàn)五菱征程就是Plus版的宏光PLUS，將宏光PLUS拉長再加上側(cè)滑門改造就是我們現(xiàn)在看到的全新五菱征程。

五菱征程采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并且提供7／8／9座布局，9座版本一共有4排座椅，為“2＋2＋2＋3”布局，除第一排第二排外，均可以折疊、翻轉(zhuǎn)，可以對(duì)空間的利用達(dá)到最大化。趕上“三胎”政策的出臺(tái)，五菱正好也能借助這臺(tái)新車的登場非常應(yīng)景地來蹭一波熱度。

那么除了五菱征程還有哪幾款大型MVP適合“三胎”家庭呢？這里再為大家提供3款車型來做參考。

東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5

作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款MPV車型，新菱智M5有著更強(qiáng)的商用屬性。外觀方面，2020款菱智M5的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)了現(xiàn)款車型。新車提供有長軸和短軸兩種軸距供選擇，使其更符合家用MPV車型的身份。座椅布局方面，新車有7座和9座供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，2020款菱智M5的整體設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了老款車型，整體以實(shí)用性為主。配置方面，新車配備有遙控鑰匙、USB接口、行車電腦顯示、胎壓監(jiān)測、前電動(dòng)車窗等功能，基本可以滿足用戶的使用需求。值得一提的是，9座車型還標(biāo)配有后排單冷獨(dú)立空調(diào)和頂置出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，新菱智M5兩款新車搭載1．6L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足于國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱，均采用前置后驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大通G10 9座版

素有MPV專家之稱的上汽大通MAXUS推出了新款MAXUS G10車型。新車推出5款車型，提供7座、8座、9座版本，并且提供手動(dòng)、自動(dòng)變速箱供選擇，售價(jià)區(qū)間為14．58－16．68萬元。

新款車型依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，看上去穩(wěn)重居家同時(shí)帶有一些科技感，滿足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)MPV車型的使用需求。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5168／1980／1928mm，軸距為3198mm。其中9座版采用了2＋2＋2＋3的四排布局，能夠完全滿足大家庭的出行需要。

內(nèi)飾方面，新款G10也依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并提供四輻方向盤。同時(shí)，新車在定制化配置上的表現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，擁有多種方案，滿足消費(fèi)者對(duì)用車場景的需求。

動(dòng)力方面，2022款大通G10依然搭載2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)以及8速自動(dòng)變速箱。

奔馳威霆 9座版

如果是預(yù)算充裕，且對(duì)品牌有一定要求的車主伙伴，那么奔馳威霆應(yīng)該非常適合你。車內(nèi)的豪華感不如奔馳旗下的其它車型，整體設(shè)計(jì)以簡約樸素為主。不過，它提供了非常多的配置選裝，只要舍得花錢還是能夠打造成一款豪華行宮，而且這款車型宜商宜家都十分合適。

也許奔馳威霆在奔馳家族中的名聲不大，但是它的身材卻足夠闊綽。尺寸方面，新車的長寬高分別為5370mm／1928mm／1880mm，軸距為3430mm。威霆不僅提供7座版本，同時(shí)還有8座和9座版本。而且車型的起步指導(dǎo)價(jià)為28．98萬起，價(jià)格方面并非想象中的那么貴。其中9座采用2－2－2－3的布局，后排留出的通道也便于乘客上下車。

動(dòng)力方面，威霆搭載一款2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力，與之匹配的則是7擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗約9L左右。

寫在最后：

9座車型畢竟是一個(gè)相對(duì)小眾的市場，即便在三孩政策的推動(dòng)下，恐怕也很難像6／7座車型那樣火爆。而既然廠家能夠提供9座車型，自然也反映出了其產(chǎn)品線的豐富，從這個(gè)角度去看待的話，推出9座版車型既是滿足消費(fèi)者不同需要，也是一種產(chǎn)品力的展現(xiàn)。