2020年年末，坦克300越野版橫空出世，作為一款國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)，坦克300可以說(shuō)是出盡了風(fēng)頭，同時(shí)也激起了國(guó)人對(duì)于這種潮酷硬核大玩具的追捧。不過(guò)，也有很多潛在消費(fèi)者，雖然對(duì)于越野有非常大的向往，可是實(shí)際的使用場(chǎng)景絕大多數(shù)還是在城市當(dāng)中，因此不少人在做了無(wú)比艱難的內(nèi)心抉擇后，選擇放棄坦克300。不過(guò)我認(rèn)為，他們的選擇是對(duì)的，因?yàn)槌鞘邪嫣箍?00來(lái)啦！

萬(wàn)千期待中，坦克300城市版重磅上市，城市版一共三種配置：高配“我看型”建議零售價(jià)20萬(wàn)元，頂配“很有型”建議零售價(jià)22萬(wàn)元，限定版“必須型”建議零售價(jià)23萬(wàn)元。新車(chē)型于7月24日0點(diǎn)，正式在坦克TANK APP上開(kāi)啟預(yù)訂。

其中，坦克300城市版“必須型”采用限定方式發(fā)售，7月24日0點(diǎn)開(kāi)啟的首批預(yù)訂將限量300臺(tái)，未來(lái)每月19日上午10點(diǎn)在坦克TANK APP尖叫日上線(xiàn)，限量搶訂，訂完為止。坦克300城市版“必須型”與坦克300其它車(chē)款共同排單生產(chǎn)，下訂成功后將嚴(yán)格按照訂單序號(hào)排單、生產(chǎn)并交付。

“城市”專(zhuān)屬配色：復(fù)古潮流

從外觀造型上，很容易區(qū)分城市版和越野版。首先在配色方面，坦克300城市版擁有與用戶(hù)共創(chuàng)的“顏值粉”、“種草綠”等專(zhuān)屬潮流車(chē)色，輪眉、后視鏡、門(mén)把手也都做成了車(chē)身同色，更具都市時(shí)尚風(fēng)格。電動(dòng)側(cè)踏板也是城市版的專(zhuān)屬配置，更加符合城市用車(chē)的定位。同時(shí)輪轂也換成了更加時(shí)尚的雙色造型，并配上了更注重城市道路舒適性的公路胎，不過(guò)，坦克300并沒(méi)有因此拋棄車(chē)尾的“小書(shū)包”。

硬派越野車(chē)的底子還在

坦克300城市版最大的改變，主要還是削弱了硬核越野屬性，增強(qiáng)城市舒適性配置，不過(guò)可以放心的是，這依然是一臺(tái)擁有非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的硬派越野車(chē)，而且保留了低速四驅(qū)、陡坡緩降、坦克掉頭等越野配置。坦克300城市版取消了分時(shí)四驅(qū)以及前后兩把鎖，這一點(diǎn)確實(shí)對(duì)極限越野工況有一定影響，不過(guò)博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)的敏捷響應(yīng)，駕馭雨雪天氣以及輕度越野還是不成問(wèn)題的。

對(duì)于一個(gè)純粹的硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，越多的高科技配置代表著車(chē)輛的可靠性越低，因此，你能看到坦克300越野版在很多科技配置、安全配置上，都是有所缺失的。而城市版的上市，補(bǔ)足了這方面的缺點(diǎn)，新車(chē)搭載L2＋級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)泊車(chē)＋遙控泊車(chē)入位，主動(dòng)剎車(chē)功能，能夠在車(chē)輛可能發(fā)生碰撞前，及時(shí)制動(dòng)車(chē)輛，極大提升了城市用車(chē)的安全性。

誰(shuí)說(shuō)硬派越野沒(méi)隔音

坦克300城市版在整車(chē)的NVH水平上相比越野版擁有質(zhì)的飛躍，首先在硬件方面，整車(chē)在隔音材料的使用上要更加實(shí)在，前排還裝配有三層密封膠條的雙層隔音玻璃，再通過(guò)ANC主動(dòng)降噪功能的幫助，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中，擁有極佳的靜謐性。除此之外，坦克300城市版還搭載了面部識(shí)別科技，實(shí)現(xiàn)座椅、后視鏡、空調(diào)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，人車(chē)交互更加貼心。

動(dòng)力方面，坦克300城市版搭載的2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋8AT動(dòng)力組合，歷經(jīng)無(wú)數(shù)次耐久試驗(yàn)，應(yīng)用缸內(nèi)直噴、雙流道增壓、雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)等十余項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)高效低耗；8AT變速箱綿密的高數(shù)值頭擋齒比，確保低速擋位有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更加平順可靠的動(dòng)力體驗(yàn)。

小編觀點(diǎn)

坦克300越野版之所以能在市場(chǎng)上一車(chē)難求，本就是因?yàn)樗�是全球最舒適的純粹越野車(chē)，而事實(shí)上，大多數(shù)人并不會(huì)開(kāi)著自己的坦克300到無(wú)人區(qū)越野，他們更多的是喜歡越野車(chē)帶給他們不一樣的生活方式和全新的社交圈子。對(duì)于那些“魚(yú)與熊掌”都想兼得的人而言，坦克300越野版還是太硬核了，無(wú)法滿(mǎn)足他們對(duì)于舒適性和豐富科技配置的追求，而城市版的問(wèn)世無(wú)疑將會(huì)成為他們最為理想的選擇！你認(rèn)為這樣一臺(tái)有著都市氣息的硬派越野車(chē)會(huì)不會(huì)成為越野圈的新寵兒呢？

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