ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達傳感器A111用于高精度室外停車傳感器G4
ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達傳感器A111用于高精度室外停車傳感器G4
到目前為止,大多數(shù)室外停車傳感器都未能滿足停車引導生態(tài)系統(tǒng)所需的車輛檢測精度。ParkHelp 最新的戶外無線停車傳感器 G4在Acconeer 的 PCR毫米波雷達傳感器A111的幫助下克服了傳統(tǒng)障礙。
ParkHelp 是停車引導技術(shù)的全球領導者,一直致力于設計最精確的戶外車輛檢測傳感器。 ParkHelp 在開發(fā)其第四代傳感器(因此得名 G4)時采用的方法是將 Acconeer PCR毫米波雷達傳感器A111的高精度與磁傳感器技術(shù)相結(jié)合。
PCR毫米波雷達傳感器A111是一種低功耗、高精度、脈沖短程單芯片系統(tǒng)級封裝 (SiP) 解決方案,芯片面積僅為 29 mm2,芯片內(nèi)部集成天線。這與 ParkHelp 的專有電池優(yōu)化相結(jié)合,使 G4 傳感器具有業(yè)內(nèi)任何戶外傳感器的最高精度,能夠準確檢測車輛并能持續(xù)運行長達 10 年。該傳感器由 ParkHelp 在西班牙的工廠開發(fā)和制造,傳感器的信息以無線方式發(fā)送到多個停車引導界面中的任何一個,輕松引導駕駛員前往空位,并為停車管理人員提供優(yōu)化停車和增加收入所需的信息。隨著精度的顯著提高,G4 在技術(shù)上比其他任何同類傳感器都邁出了一大步,并為行業(yè)創(chuàng)造了新的精度標桿。 ParkHelp 表示,如果沒有 Acconeer 的 PCR毫米波雷達傳感器A111,它就無法做到這一點。
ParkHelp Technologies 首席執(zhí)行官 Ed Robinson 說:“我們很自豪能與 Acconeer 合作,在我們從疫情大流行中恢復并幫助城市為市民和游客提供更好的服務時創(chuàng)造一個更美好的世界! “借助 G4 傳感器,我們將徹底改變?nèi)藗兺\嚨姆绞剑?Acconeer PCR毫米波雷達傳感器A111絕對是方案中不可缺失的一部分。”
如需更多信息,請訪問ParkHelp 的網(wǎng)站。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團