中京電子業(yè)績(jī)預(yù)虧謀劃新業(yè)務(wù)
《投資者網(wǎng)》張偉
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的提升,為駕車提供安全保障的感知層技術(shù)越來(lái)越受到重視。近期,在特斯拉等公司推動(dòng)下,作為感知層核心元器件之一的毫米波雷達(dá)成為汽車行業(yè)熱點(diǎn),與之相關(guān)A股上市公司的舉動(dòng)也引來(lái)投資者關(guān)注。
日前,新型電子元器件生產(chǎn)商惠州中京電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中京電子”,002579.SZ)與投資者互動(dòng)時(shí)表示,公司持續(xù)開發(fā)車載毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)應(yīng)用產(chǎn)品,產(chǎn)品樣品已獲相關(guān)客戶認(rèn)證通過(guò)。
之前的公告顯示,中京電子預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為虧損1.45億元至1.55億元,扣非凈利潤(rùn)為虧損1.72億元至1.82億元。中京電子2023年能否通過(guò)新產(chǎn)品扭虧為盈,還有待觀察。
上市11年首次虧損
據(jù)公司官網(wǎng)介紹,中京電子成立于2000年,2011年在深圳證券交易所上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為印制電路板(PCB)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括剛性電路板(RPCB)、柔性電路板(FPC)、柔性電路組件(FPCA和IC載板)等。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,中京電子2022年上半年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為15.7億元,其中剛性電路板(含HDI板)的營(yíng)收占比超過(guò)66%,柔性電路組件的營(yíng)收占比為17%,柔性電路板的營(yíng)收占比超過(guò)12%,余下來(lái)自IC載板及其他產(chǎn)品。
中京電子的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
據(jù)了解,印制電路板的主要原材料包括覆銅板、銅球、銅箔、半固化片、金鹽等。自2020年4月起,國(guó)內(nèi)銅價(jià)震蕩上行,加上勞動(dòng)力攀升等因素,印制電路板生產(chǎn)成本在2022年上半年觸及歷史新高。這也成為中京電子2022年業(yè)績(jī)虧損的主要原因之一。
據(jù)公告披露,中京電子預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為虧損1.45億元至1.55億元,較2021年的1.48億元下降198%至205%;預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)為虧損1.72億元至1.82億元,較2021年的1.33億元下降230%至237%;基本每股收益為虧損0.24元/股至0.25元/股,2021年為0.25元/股。
Wind數(shù)據(jù)顯示,這是自2011年上市以來(lái),中京電子的業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)年度虧損。其實(shí),在2021年,中京電子的盈利能力已經(jīng)顯露出一定的頹勢(shì)。2021年,該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入29.45億元,同比增加26%;凈利潤(rùn)為1.48%億元,同比降低9%。
中京電子在業(yè)績(jī)預(yù)虧公告中還提到,子公司珠海中京富山新工廠處于爬坡期,尚處于虧損狀態(tài),另外2022年整體產(chǎn)能利用率不足,子公司惠州中京及中京元盛的盈利水平下降,綜上因素導(dǎo)致2022年業(yè)績(jī)虧損。
中京電子表示,隨著新產(chǎn)品、新客戶開發(fā)與投入的持續(xù)加強(qiáng)、IC封裝基板項(xiàng)目的量產(chǎn)及珠海中京富山新工廠產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,將為公司未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力提升、盈利能力改善和企業(yè)發(fā)展注入活力。
毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)前景不明
主業(yè)增長(zhǎng)乏力,中京電子的毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)頗受投資者關(guān)注。
毫米波雷達(dá),是一種工作在毫米波頻段的雷達(dá)傳感器,可以精準(zhǔn)探測(cè)目標(biāo)的距離、速度、方位角和微動(dòng)等信息。隨著汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起,毫米波的穿透能力強(qiáng),不受雨、霧、灰塵等環(huán)境影響等特點(diǎn),成為自動(dòng)駕駛的重要保障條件之一。
另一方面,毫米波雷達(dá)獲得極大關(guān)注,與新能源汽車巨頭特斯拉的推動(dòng)也有一定關(guān)系。據(jù)多家媒體報(bào)道,特斯拉已向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了車輛變更申請(qǐng),在未來(lái)HW4.0硬件系統(tǒng)中配置高精度4D毫米波雷達(dá)。
有分析指出,隨著汽車進(jìn)一步智能化、網(wǎng)聯(lián)化,未來(lái)毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)有望得到快速增長(zhǎng)。
不過(guò),就印刷電路板行業(yè)來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)目前的影響可能有限。蓋世汽車研究院認(rèn)為,毫米波雷達(dá)的影響主要集中在射頻前端、信息處理系統(tǒng)和后端算法,其中射頻前段約占40%,作為射頻前端模塊之一的印刷電路板,大概只有10%的份額,此外信息處理系統(tǒng)占10%,后端算法占50%。
有投資者向中京電子詢問(wèn)其覆銅板技術(shù)能否進(jìn)入汽車毫米波雷達(dá)領(lǐng)域,中京電子回復(fù)稱,公司持續(xù)開發(fā)車載毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)應(yīng)用產(chǎn)品,產(chǎn)品樣品已獲相關(guān)客戶認(rèn)證通過(guò)。
中京電子還表示,公司主要為智能設(shè)備品牌廠商提供配套產(chǎn)品服務(wù)。據(jù)公告披露,中京電子合作的品牌包括三星、華為、比亞迪、大疆等,同時(shí)還是深天馬、立訊精密、歐菲光、欣旺達(dá)特銳德等A股上市公司的供應(yīng)商。
大股東減持收監(jiān)管函
二級(jí)市場(chǎng)上,中京電子股價(jià)近一年的漲幅較大。
Wind數(shù)據(jù)顯示,自2022年5月創(chuàng)下5.3元/股的近年低點(diǎn)后,中京電子一路上漲,2022年8月曾最多漲至16元/股。截至今年2月28日收盤,中京電子報(bào)12.04元/股,2023年內(nèi)上漲12%,公司市值73億元。
中京電子近一年股價(jià)走勢(shì)(月圖)
股價(jià)上漲期間,中京電子的大股東惠州市京港投資發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京港投資”)通過(guò)大宗交易方式減持其所持有的中京電子股票,結(jié)果被深交所出具監(jiān)管函。深交所稱,2022年12月6日至2023年2月1日期間,京港投資通過(guò)大宗交易方式合計(jì)減持中京電子股票580.2萬(wàn)股,減持金額6131.08萬(wàn)元。
深交所表示,京港投資的行為違反了深交所《股票上市規(guī)則(2022年修訂)》和《上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)——主板上市公司規(guī)范運(yùn)作》等相關(guān)規(guī)定。深交所要求京港投資吸取教訓(xùn),及時(shí)整改,杜絕上述問(wèn)題的再次發(fā)生。
企查查股權(quán)關(guān)系顯示,截至公告日(2023年2月24日),京港投資及其實(shí)際控制人楊林合計(jì)持有中京電子27.77%的股份,京港投資為中京電子第一大股東,楊林亦為中京電子的實(shí)際控制人。中京電子其他股東還包括廣東恒闊投資公司、廣東恒航產(chǎn)業(yè)投資基金等機(jī)構(gòu)。(思維財(cái)經(jīng)出品)■
來(lái)源:投資者網(wǎng)
原文標(biāo)題 : 中京電子業(yè)績(jī)預(yù)虧謀劃新業(yè)務(wù)
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