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2023年自主車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜

隨著2023年年度汽車(chē)門(mén)投訴數(shù)據(jù)的出爐,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問(wèn)題排行也浮出水面。接下來(lái)的投訴盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容,我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身電氣和服務(wù)四大類(lèi)投訴問(wèn)題進(jìn)行排行盤(pán)點(diǎn)。下面我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下,2023發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)TOP10的自主車(chē)企。

從整體上來(lái)看,2023年自主車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為22362.75,相較于2022年的5091.75,環(huán)比增長(zhǎng)339.19%。其中,今年的新面孔有上汽榮威和騰勢(shì)汽車(chē)兩家車(chē)企。

從投訴指數(shù)分布來(lái)看,比亞迪一家車(chē)企占據(jù)了總投訴指數(shù)的79%。

1比亞迪 投訴指數(shù)17725.5

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年,比亞迪的投訴指數(shù)躍升至17725.5,環(huán)比上升約7884.45%,成為榜單的第一名。而車(chē)主投訴的焦點(diǎn)主要圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)等方面。

據(jù)悉,這一問(wèn)題存在于比亞迪旗下的多款車(chē)型上,其中,宋PLUS新能源的投訴指數(shù)領(lǐng)先一眾車(chē)型,高達(dá)7731.75,而漢、唐新能源、宋Pro新能源的投訴指數(shù)也均超過(guò)了2000。

從車(chē)主的描述來(lái)看,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng),造成了油耗過(guò)高等問(wèn)題。 

2長(zhǎng)安汽車(chē) 投訴指數(shù)720.75

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):在2023年發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題自主車(chē)企投訴排名中,長(zhǎng)安汽車(chē)以720.75的投訴指數(shù)位列第二名,投訴問(wèn)題相對(duì)集中表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)漏油。

這一問(wèn)題在長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的多款車(chē)型上均有所體現(xiàn),且以近五年的車(chē)型為主,投訴指數(shù)較高的車(chē)型有長(zhǎng)安CS55 PLUS、長(zhǎng)安歐尚Z6、長(zhǎng)安CS35 PLUS和長(zhǎng)安UNI-T等車(chē)型。據(jù)車(chē)主描述,發(fā)生漏油的原因可能與密封部件老化有關(guān)。

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3長(zhǎng)城汽車(chē) 投訴指數(shù)714

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城汽車(chē)在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)達(dá)714,來(lái)到了榜單的第三名。和去年774的投訴指數(shù)相比,長(zhǎng)城汽車(chē)在今年的投訴指數(shù)略有下降。

不過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油這一問(wèn)題依然出現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的多款車(chē)型上。其中,較為明顯的有哈弗H7、魏牌VV6、魏牌VV7等幾款車(chē)型。

不過(guò),令大部分車(chē)主感到不滿的是,廠商和4S店并沒(méi)有針對(duì)相關(guān)問(wèn)題給出答復(fù),反而表示為“正常的機(jī)油損耗”。 

4奇瑞汽車(chē) 投訴指數(shù)632.25

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響、防凍液滲漏

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):在2023年奇瑞汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)達(dá)632.25,環(huán)比下降33.7%,來(lái)到了榜單的第四名。

從典型問(wèn)題來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、防凍液滲漏等問(wèn)題在奇瑞汽車(chē)的車(chē)型上較為凸顯。其中,瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO三款車(chē)型上最為凸顯,且在2019款-2023款車(chē)型上均有所體現(xiàn)。

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5吉利汽車(chē) 投訴指數(shù)323.25

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮起

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):吉利汽車(chē)在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)為323.25,和去年的318.75相比,略有上升,來(lái)到了榜單的第五名。

從投訴問(wèn)題來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈頻繁亮起成為吉利汽車(chē)上榜的重要原因。

其中,繽瑞、遠(yuǎn)景X6、帝豪等車(chē)型上均有類(lèi)似問(wèn)題出現(xiàn)。有不少車(chē)主都反稱(chēng),自家車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁亮故障燈,多次經(jīng)4S店維修都無(wú)法消除。

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6廣汽乘用車(chē) 投訴指數(shù)208.5

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏防凍液

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年廣汽乘用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了208.5。據(jù)悉,最為凸顯的兩個(gè)問(wèn)題分別是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和漏防凍液。

從遭到投訴的車(chē)型來(lái)看,傳祺GS4、傳祺GS8兩款車(chē)型成為眾矢之的。其中,傳祺GS4最突出的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,而傳祺GS8的車(chē)主則著重反映車(chē)輛的防凍液滲漏這一故障。

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7上汽榮威 投訴指數(shù)130.5

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、漏油

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上汽榮威作為上汽集團(tuán)旗下的汽車(chē)品牌,在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了130.5。其中,最凸顯的兩個(gè)問(wèn)題在于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、漏油。

據(jù)悉,榮威i5的車(chē)主表示除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等小毛病外,車(chē)輛的熄火問(wèn)題也異常嚴(yán)重,有段時(shí)間甚至出現(xiàn)過(guò)10分鐘內(nèi)熄火兩次的狀況。反反復(fù)復(fù)一年多,現(xiàn)在4S店已經(jīng)沒(méi)辦法維修了,希望廠商重視這一問(wèn)題。

8上汽通用五菱 投訴指數(shù)121.5

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):無(wú)獨(dú)有偶,上汽集團(tuán)旗下的另一個(gè)品牌上汽通用五菱也進(jìn)入了今年的投訴榜單。其中,最為顯著的問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。

據(jù)了解,這一問(wèn)題在寶駿730和宏光MINIEV兩款車(chē)型上較為凸顯。從車(chē)主的描述來(lái)看,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警的同時(shí)還伴隨著轉(zhuǎn)向機(jī)異響。車(chē)主希望廠商可以重視相關(guān)問(wèn)題,積極協(xié)助解決。

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9一汽奔騰 投訴指數(shù)105

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、缺缸失火

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):一汽奔騰在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為105,來(lái)到了榜單的第九名。

從遭到投訴的問(wèn)題來(lái)看,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、缺缸失火成為投訴焦點(diǎn)。據(jù)悉,這一問(wèn)題在2017款和2019款的奔騰X40上最為凸顯。車(chē)主表示稱(chēng),自家車(chē)型在近期出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,到4s店檢查說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,維修費(fèi)用為3000塊錢(qián)。并表示發(fā)動(dòng)機(jī)故障為出廠缺陷,廠家應(yīng)當(dāng)給予保修。

10騰勢(shì)汽車(chē) 投訴指數(shù)91.5

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)汽車(chē)作為比亞迪旗下的子品牌,也出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng)的通病。

據(jù)悉,這一問(wèn)題主要集中在騰勢(shì)D9車(chē)型上。車(chē)主反映稱(chēng),自家車(chē)輛在滿電模式下,后臺(tái)也會(huì)偷偷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),且沒(méi)有任何提示,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不顯示這一狀況。造成了車(chē)輛油耗過(guò)高、無(wú)法掌控車(chē)輛真實(shí)狀況等問(wèn)題。

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(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 侵權(quán)刪除)

       原文標(biāo)題 : 2023年自主車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜

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