百度自動(dòng)駕駛,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?
百度2013年開始布局自動(dòng)駕駛,2017年推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo。自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑已在全國(guó)11個(gè)城市落地自動(dòng)駕駛出行服務(wù),北上深武開展車內(nèi)無(wú)人示范運(yùn)營(yíng),武漢地區(qū)全無(wú)人駕駛訂單比例達(dá)45%。盈利能力通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇,共選取16家百度自動(dòng)駕駛企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)。數(shù)據(jù)基于歷史,不代表未來(lái)趨勢(shì);僅供靜態(tài)分析,不構(gòu)成投資建議。
百度自動(dòng)駕駛盈利能力前十企業(yè):
第10 東箭科技
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:車身附件及飾件
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率7.86%,毛利率28.64%,凈利率6.06%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):本年度暫無(wú)機(jī)構(gòu)做出業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)
主營(yíng)產(chǎn)品:車側(cè)承載裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品為最主要收入來(lái)源,收入占比24.77%,毛利率33.04%
公司亮點(diǎn):東箭科技助力百度打造新一代共享無(wú)人車。
第9 經(jīng)緯恒潤(rùn)
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:垂直應(yīng)用軟件
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率3.99%,毛利率28.49%,凈利率1.89%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年最高為10.29%,最新預(yù)測(cè)均值1.59%
主營(yíng)產(chǎn)品:電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)為最主要收入來(lái)源,收入占比73.08%,毛利率19.82%
公司亮點(diǎn):經(jīng)緯恒潤(rùn)與百度Apollo在研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)方向有開展相關(guān)合作。
第8 星網(wǎng)宇達(dá)
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:航天裝備
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率12.08%,毛利率42.62%,凈利率17.60%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年波動(dòng)在3%-18%,最新預(yù)測(cè)均值7.98%
主營(yíng)產(chǎn)品:無(wú)人系統(tǒng)為最主要收入來(lái)源,收入占比65.20%,毛利率31.52%
公司亮點(diǎn):星網(wǎng)宇達(dá)為百度無(wú)人車提供無(wú)人駕駛專用慣導(dǎo)產(chǎn)品,與蘿卜快跑有合作。
第7 福田汽車
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:商用載貨車
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率-10.62%,毛利率10.98%,凈利率-2.53%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年最高為6.60%,最新預(yù)測(cè)均值8.80%
主營(yíng)產(chǎn)品:輕卡為最主要收入來(lái)源,收入占比47.48%,毛利率8.96%
公司亮點(diǎn):福田汽車與百度等多家單位共同研制全天候多車型L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車。
第6 華陽(yáng)集團(tuán)
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:汽車電子電氣系統(tǒng)
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率9.08%,毛利率22.01%,凈利率6.68%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至9.64%,最新預(yù)測(cè)均值9.71%
主營(yíng)產(chǎn)品:汽車電子為最主要收入來(lái)源,收入占比67.62%,毛利率22.05%
公司亮點(diǎn):華陽(yáng)集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)和百度有合作,已有多個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)或開發(fā)中。
第5 金鐘股份
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:車身附件及飾件
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率8.44%,毛利率24.30%,凈利率8.18%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至10.22%,最新預(yù)測(cè)均值12.00%
主營(yíng)產(chǎn)品:汽車輪轂裝飾件為最主要收入來(lái)源,收入占比88.34%,毛利率27.36%
公司亮點(diǎn):金鐘股份向百度Apollo汽車供應(yīng)輪轂裝飾蓋。
第4 金龍汽車
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:商用載客車
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率-9.01%,毛利率9.97%,凈利率-2.26%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年最高為1.97%,最新預(yù)測(cè)均值8.96%
主營(yíng)產(chǎn)品:汽車及車身件為最主要收入來(lái)源,收入占比91.93%,毛利率11.47%
公司亮點(diǎn):金龍汽車作為首批加入Apollo生態(tài)圈的唯一客車企業(yè),聯(lián)手百度共同推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴。
第3 江鈴汽車
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:商用載貨車
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率10.40%,毛利率14.71%,凈利率2.57%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至15.06%,最新預(yù)測(cè)均值15.00%
主營(yíng)產(chǎn)品:整車為最主要收入來(lái)源,收入占比91.60%,毛利率14.89%
公司亮點(diǎn):蘿卜快跑第六代無(wú)人車由百度Apollo與江鈴新能源合作打造。
第2 德賽西威
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:汽車電子電氣系統(tǒng)
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率19.63%,毛利率22.69%,凈利率7.86%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至21.94%,最新預(yù)測(cè)均值22.07%
主營(yíng)產(chǎn)品:智能座艙為最主要收入來(lái)源,收入占比72.13%,毛利率20.58%
公司亮點(diǎn):德賽西威為百度Apollo首批成員,并參與百度BCU、DuerOS的共同研發(fā)。
第1 賽力斯
產(chǎn)業(yè)細(xì)分:電動(dòng)乘用車
盈利能力:凈資產(chǎn)收益率-30.96%,毛利率8.49%,凈利率-14.22%
業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年均為負(fù),最新預(yù)測(cè)均值29.00%
主營(yíng)產(chǎn)品:汽車為最主要收入來(lái)源,收入占比93.62%,毛利率9.50%
公司亮點(diǎn):風(fēng)光IX5產(chǎn)品是賽力斯與百度聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV,也是Apollo計(jì)劃里首款正式合作落地的量產(chǎn)車型。
百度自動(dòng)駕駛盈利能力前十企業(yè),近三年凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率:
原文標(biāo)題 : 百度自動(dòng)駕駛,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)