迄今為止，地平線征程家族車載智能計算方案出貨量已突破600萬。

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據(jù)IPO早知道消息，Horizon Robotics（以下簡稱“地平線”）日前已通過港交所聆訊并于2024年10月8日披露通過聆訊后的資料集，高盛、摩根士丹利和中信建投國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人、整體協(xié)調(diào)人，中信里昂證券亦擔(dān)任整體協(xié)調(diào)人。

成立于2015年的地平線作為一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供應(yīng)商，通過整合了算法、專用的軟件和處理硬件的解決方案，為高級輔助和高階自動駕駛提供核心技術(shù)，從而提高駕駛員和乘客的安全性和體驗感。

根據(jù)灼識咨詢的資料，自2021年大規(guī)模量產(chǎn)解決方案起，按解決方案總裝機量計算，地平線是首家且每年均為最大的提供前裝量產(chǎn)的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案的中國公司。截至目前，地平線的軟硬一體解決方案已與27家OEM（42個OEM）達成合作，定點車型290款，達成SOP的車型累計數(shù)量為152個，且所有十大中國 OEM均已選擇地平線的解決方案用于其乘用車型的量產(chǎn)。

2021年至2023年，地平線的營收分別為4.67億元、9.06億元和15.52億元，復(fù)合年增長率為82.3%；今年上半年，地平線的營收同比增長151.6%至9.35億元。2021年至2023年，地平線的毛利分別為3.31億元、6.28億元和10.94億，同期的毛利率則分別為70.9%、69.3%和70.5%。今年上半年，地平線的毛利同比增長225.99%至7.39億元，毛利率亦進一步提升至79.0%。成立至今，地平線已獲得上汽集團、五源資本、高瓴創(chuàng)投、紅杉中國、大眾汽車集團、EQT、SK中國、云鋒基金、建投華科、寧德時代、BaillieGifford、比亞迪等數(shù)十家知名機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本及上下游合作伙伴的投資。

地平線在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于研發(fā)，包括高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案及核心關(guān)鍵技術(shù)；銷售及營銷相關(guān)開支；戰(zhàn)略投資合營企業(yè)，從而拓展并增強技術(shù)能力；以及用作一般公司用途及營運資金需求。

持續(xù)打造標(biāo)桿型產(chǎn)品、滿足多元化需求征程家族車載智能計算方案出貨量超600萬

目前，地平線提供的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案組合涵蓋Horizon Mono、Horizon Pilot及Horizon SuperDrive，以滿足客戶從主流高級輔助駕駛到高階自動駕駛的不同需求，并已實現(xiàn)城區(qū)、高速、泊車等全場景覆蓋。

其中，Horizon Mono定位主動安全高級輔助駕駛解決方案，旨在提高日常駕駛的安全性及舒適性，其現(xiàn)嵌入的是地平線征程2或征程3；Horizon Pilot定位高速自動領(lǐng)航（NOA）解決方案，提供安全、高效的駕駛體驗，其現(xiàn)嵌入的是地平線征程3或征程5；Horizon SuperDrive則作為一款高階自動駕駛解決方案，旨在于所有城市、高速公路和泊車場景中實現(xiàn)流暢和擬人的自動駕駛功能，其預(yù)計將嵌入最新的地平線征程6。

值得一提的是，迄今為止，地平線征程家族車載智能計算方案出貨量已突破600萬。

這里不妨補充一點，新一代車載智能計算方案征程®6系列以及全場景智能駕駛解決方案Horizon SuperDrive是地平線于今年4月發(fā)布的兩款智駕科技產(chǎn)品——前者是國內(nèi)唯一滿足“全階”智能駕駛量產(chǎn)需求的系列計算方案，共含有6個版本，在一定程度上代表著地平線的產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)從單點式向系列化的躍遷；至于后者，今年第二季度，SuperDrive就已與多家頂級Tier1和汽車品牌達成合作，將于2024年第四季度推出標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)方案，并將于2025年第三季度實現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型交付。

某種程度上而言，這兩款智駕科技產(chǎn)品的發(fā)布，是地平線頂級軟硬結(jié)合全棧技術(shù)能力以及最大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗的實力彰顯，也更加凸顯了地平線位居智駕科技公司第一陣營的行業(yè)地位。

所有十大中國OEM均已選擇地平線解決方案業(yè)務(wù)模式具有高度靈活性及可擴張性

截至2021年、2022年及2023 年12月31日以及2024年6月30日，地平線已分別累計獲得44款、101款、210款以及275款車型定點。僅在2023年，地平線就獲得了超過100款新車型定點。

不難發(fā)現(xiàn)，2023年地平線的定點是2021年的三倍以上，2022年至2023年期間解決方案的裝機量增加四倍。根據(jù)灼識咨詢的資料，按高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案裝機量計算，地平線在中國高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案的市場份額于2022年至2023年增加約7個百分點。

截至目前，地平線已獲得290款車型定點，達成SOP的車型累計數(shù)量為152個，且所有十大中國 OEM均已選擇地平線的解決方案用于其乘用車型的量產(chǎn)。

除前述囊括中國十大OEM外，地平線還已與大眾汽車集團等全球行業(yè)巨頭成立合營企業(yè)，這在一定程度上證明了地平線作為乘用車高級輔助駕駛和高階自動駕駛領(lǐng)域值得信賴的合作伙伴的地位。除OEM外，地平線亦與安波福、博世、大陸集團、電裝、采埃孚等全球一級供應(yīng)商客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

事實上，地平線的業(yè)務(wù)模式還具有高度靈活性和可擴展性——一方面，地平線的客戶能夠在從算法到軟件和開發(fā)工具，再到處理硬件的全棧產(chǎn)品中選擇任何解決方案或組件的任何組合；另一方面，地平線通常可以基于OEM客戶的已定點車型上量來擴大解決方案的部署。

此外，隨著地平線的客戶增加生產(chǎn)規(guī)模，地平線的業(yè)務(wù)規(guī)模亦隨著配備其解決方案的汽車產(chǎn)量不斷增加而相應(yīng)擴展。而在成功打入客戶一個車型后，往往客戶傾向于在其他車型上采用地平線更多類別的解決方案，并且地平線同樣有機會向現(xiàn)有客戶銷售更領(lǐng)先的解決方案及更多組件，這些都有助于地平線構(gòu)建穩(wěn)定的在手訂單。

智能駕駛功能越來越受到OEM的青睞2030年中國ADAS和AD滲透率或達99.7%

不可否認的是，高級輔助駕駛功能越來越受到OEM的青睞，并迅速成為當(dāng)今新車型的標(biāo)準(zhǔn)功能，世界各地的OEM已開始加大對高級輔助駕駛解決方案的采用，將其作為在全球汽車行業(yè)中競爭的主要競爭優(yōu)勢。2023年，全球及中國的高級輔助駕駛滲透率均超過50%。

根據(jù)灼識咨詢的資料，2023年，全球高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案市場規(guī)模為619億元，并預(yù)計將繼續(xù)以49.2%的復(fù)合年增長率在2030年進一步增至10,171億元。

其中，中國是全球銷量最大的汽車市場，亦是全球最大的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案的市場。根據(jù)灼識咨詢的資料，2023年中國高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案市場規(guī)模為245億元，并預(yù)計將以49.4%的復(fù)合年增長率在2030年增至4,070億元；到2030年，中國配備高級輔助駕駛或高階自動駕駛解決方案的智能汽車的滲透率則預(yù)計將達到99.7%。

這意味著，地平線或?qū)⒃诋?dāng)今及未來的最大市場中占據(jù)更大的市場份額。畢竟，地平線在過去9年間積累了大量的研發(fā)基礎(chǔ)，以及多年的本地業(yè)務(wù)運營，使其在設(shè)計應(yīng)對中國獨特且具有挑戰(zhàn)性的路況的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案方面具備了較為豐富的知識和實踐經(jīng)驗。

可以說，放眼當(dāng)下，地平線儼然已成為最具投資價值的智駕科技企業(yè)，其靈活成熟的量產(chǎn)合作模式、繁榮的量產(chǎn)生態(tài)陣容以及完整高效的量產(chǎn)交付系統(tǒng)使其穩(wěn)坐智駕科技頭把“交椅”；著眼未來，地平線的先發(fā)優(yōu)勢、頭部效應(yīng)以及所處的藍海賽道或讓其更加值得期待。

本文由公眾號IPO早知道（ID：ipozaozhidao）原創(chuàng)撰寫，如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系C叔

       原文標(biāo)題 : 地平線通過港交所聆訊：已獲290款定點車型，今年上半年營收同比增長151.6%