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油改電失速，吉利新能源押注SEA

侃科技頻道 · 袁喜樂百度造車又有了新消息。據(jù)路透社消息,兩位知情人士透露,百度計(jì)劃組建一家生產(chǎn)智能電動汽車(EV)的公司,由汽車制造商吉利(Geely)旗下的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。百度將持有新公司的多數(shù)股權(quán)和絕對投票權(quán)

汽車電子 | 2021-01-10 11:23 評論

TNG+1.5L動力組合，豐田1正式征戰(zhàn)中國市場

1月4日,2021年的第一個(gè)工作日,豐田帶來了旗下最赫赫有名的兄弟車型卡羅拉與雷凌的年度改款新車,由此打響新年頭炮。作為A級家轎市場最具代表性的兩款轎車,同時(shí)也是豐田最走量的當(dāng)家花旦,新款卡羅拉和新款雷凌此番變化不算很大

汽車電子 | 2021-01-08 22:06 評論

汽車芯片短缺，本田汽車打算削減產(chǎn)量

據(jù)日經(jīng)亞洲評論1月8日報(bào)道,由于汽車芯片短缺,本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量,預(yù)計(jì)今年1月份將首先減少約4000輛汽車制造。據(jù)知情人士透露,本田今年晚些時(shí)候削減的幅度可能會更大:“從二月份開始,局勢有可能越來越嚴(yán)峻

汽車電子 | 2021-01-08 16:42 評論

48V電源重新定義汽車供電

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭的事實(shí),不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜:純電動(EV)、混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、48V輕混動力(MHEV)和重混動力(HEV),還有燃料電池,不一而足

汽車電子 | 2021-01-05 16:02 評論

千億市場里比亞迪半導(dǎo)體分拆上市

在黑天鵝頻發(fā)的2020年，新能源汽車市場卻一掃從前的“陰霾”，迎來了快速發(fā)展。一方面隨著新能源車市回暖，全球范圍內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量都有了大幅度提升；另一方面，受新能源政策的刺激，很多新能源車企備受資本市場的熱捧，一些上市公司如特斯拉、蔚來等公司的市值，都實(shí)現(xiàn)了翻倍暴漲

汽車電子 | 2021-01-04 11:42 評論

蘋果造車是否可行？行業(yè)內(nèi)質(zhì)疑不斷

近日，蘋果造車已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題，畢竟作為全球最知名的科技企業(yè)之一的蘋果涉及哪個(gè)領(lǐng)域都是一個(gè)大熱點(diǎn)，何況這次蘋果將逃離舒適圈，轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域。

汽車電子 | 2020-12-28 18:10 評論

凱迪拉克Super Cruise為何能連續(xù)奪魁？

文|營哥在11月2日的時(shí)候,我們報(bào)道了一則消息:美國《2020消費(fèi)者報(bào)告》出爐,在對包括凱迪拉克、寶馬、特斯拉等車企做了相關(guān)測試對比后,對它們的自動駕駛輔助系統(tǒng)做了一個(gè)排名。凱迪拉克的Super Cruise一舉奪冠,值得注意的是這也是凱迪拉克自2018年之后再一次奪得冠軍

汽車電子 | 2020-12-27 21:16 評論

Apple Car 即將到來

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /傳聞已久的蘋果智能電動概念車,吸引了包括蘋果投資者在內(nèi)的許多人的關(guān)注。然而除了零星抖出的設(shè)計(jì)專利,該公司近年來一直對實(shí)際項(xiàng)目的進(jìn)展守口如瓶。好消息是,基于近段時(shí)間的各路傳聞

汽車電子 | 2020-12-27 10:39 評論

蘋果造車，“有錢”也“有人”

蘋果曾顛覆了整個(gè)手機(jī)行業(yè)。如今,蘋果造車有了眉目,汽車產(chǎn)業(yè)怕了嗎? 蘋果造車又有了最新消息。臺灣經(jīng)濟(jì)日報(bào)近日稱,蘋果最近向和大、貿(mào)聯(lián)、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出了備貨要求,蘋果預(yù)計(jì)將會在明年9月發(fā)表蘋果汽車,還稱其原型車已經(jīng)在美國加州上路測試

汽車電子 | 2020-12-27 10:24 評論

母公司鐵牛集團(tuán)宣告破產(chǎn)，眾泰汽車未來何去何從

眾泰汽車不僅子公司破產(chǎn),母公司也破產(chǎn)了。12月23日晚,眾泰汽車發(fā)布公告稱,公司于近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書》,其母公司(實(shí)控人)鐵牛集團(tuán)由于已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債,且無繼續(xù)經(jīng)營的能力,缺乏挽救可能性

汽車電子 | 2020-12-25 22:06 評論

汽車芯片供應(yīng)短缺問題如何解決？

12月,一場缺“芯”危機(jī)迅速席卷至大半個(gè)汽車圈。月初,上汽大眾、一汽大眾傳出停產(chǎn)傳聞。緊接著,全球第一、第二大汽車零部件供應(yīng)商博世、大陸表示,作為汽車組件之一的半導(dǎo)體芯片正面臨供應(yīng)不足的問題。

汽車電子 | 2020-12-25 17:45 評論

造車市場“狼來了”，蘋果入局造車對誰最有利？

文 | 蕭田汽車界這次迎來了“真蘋果”。12月21日,有報(bào)道稱:蘋果預(yù)計(jì)明年9月發(fā)布Apple Car,比原先計(jì)劃的2023年提早至少兩年。按照蘋果iPhone備料會向供應(yīng)商催貨的慣例,蘋果已經(jīng)向多家中國臺灣地區(qū)汽車零組件廠提出備貨要求,包括和大工業(yè)、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等都已被列入首波供應(yīng)鏈

汽車電子 | 2020-12-24 22:16 評論

短缺帶來汽車芯片大戰(zhàn)

繼半個(gè)月前“南北大眾停產(chǎn)”的消息爆出之后,如今,芯片產(chǎn)業(yè)漲價(jià)潮終于還是不可避免地爆發(fā)了。12月17日,外媒報(bào)道,晶圓(指制作硅半導(dǎo)體電路所用的硅晶片)代工廠臺積電將取消原有折扣價(jià),臺積電此前在為大客戶代工12英寸晶圓時(shí)

汽車電子 | 2020-12-24 17:44 評論

4D成像雷達(dá)拆解分析

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /針對汽車的各種安全法規(guī)層出不窮,主機(jī)廠正在尋求一個(gè)平臺或一種技術(shù),以便跟上諸如GTR(全球統(tǒng)一汽車技術(shù)法規(guī))、歐盟NCAP(新車安全評估項(xiàng)目)等安全法規(guī)不斷演變的需求,例如盲點(diǎn)和自動緊急制動功能等等

汽車電子 | 2020-12-24 17:43 評論

Apple Car能超越iphone嗎？

文|明美無限這幾天,關(guān)于蘋果造車的消息可謂是甚囂塵上。從行業(yè)角度考慮,一個(gè)市值超2．1萬億的巨頭企業(yè),任何一個(gè)動作都有可能左右股價(jià)的波動以及行業(yè)的變革,更別提造車這么大的項(xiàng)目了。而從用戶的角度考慮,數(shù)以億計(jì)的果粉對于“蘋果出品”更是萬眾期待,如果將來真能開上貼有蘋果標(biāo)志的汽車,肯定是一種別樣的體驗(yàn)

汽車電子 | 2020-12-24 17:43 評論

蘋果汽車卷土重來意欲何為?

對于蘋果造車這個(gè)話題,其實(shí)早早就已經(jīng)在業(yè)界傳開,而蘋果自身也早早就開始布局,從2010年收購車載激光雷達(dá)3D繪圖初創(chuàng)公司3CTechnologies,到如今再次傳出建立汽車生產(chǎn)線,蘋果一直走在汽車的路上,之所以一直沒有成功,除了蘋果對于汽車產(chǎn)品過高的期待以為,還有不成熟的市場環(huán)境因素。

汽車電子 | 2020-12-22 17:28 評論

蘋果汽車將于明年9月發(fā)布：市場新機(jī)會？

昨日市場瘋傳一則消息稱,蘋果公司將在明年9月份推出汽車了,說得有鼻子有眼,再加上此前就有種種傳言,蘋果馬上就要涉足到汽車領(lǐng)域了,由不得人不信。只是,要知道,曾經(jīng)市場還建議蘋果公司收購特斯拉從而一舉殺入到新能源車市場,但蘋果不為所動

汽車電子 | 2020-12-22 10:10 評論

花一臺奔馳GLC的錢買一臺全新“GLS”，到底虧沒虧？

近日，有一張2018款北京BJ90的新車報(bào)價(jià)圖在網(wǎng)上引起眾議。定睛一看，一款售價(jià)98．8萬元的3．0T尊享版的BJ90，足足優(yōu)惠了60萬元。意思就是，想買豐田漢蘭達(dá)的朋友加幾萬元就能買這款大型SUV了

汽車電子 | 2020-12-18 17:35 評論

芯片供應(yīng)短缺，國產(chǎn)芯片還有機(jī)會嗎?

汽車電子將成為未來幾年全球半導(dǎo)體行業(yè)增長最重要的驅(qū)動力。在這樣的浪潮下,芯片自主化將成為整車制造商的頭等大事。上周末,一則“大眾因芯片短缺停產(chǎn)”的傳聞迅速席卷了整個(gè)汽車圈。“芯片”、“停產(chǎn)”、“卡脖子”,剛剛經(jīng)歷華為事件的吃瓜群眾們在這樣的字眼恫嚇下猶如驚弓之鳥,恐慌情緒如病毒一般擴(kuò)散開來

汽車電子 | 2020-12-07 10:54 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成產(chǎn)業(yè)競爭焦點(diǎn)

【大比特導(dǎo)讀】經(jīng)過多年的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已取得了巨大進(jìn)步，自動駕駛、人機(jī)交互等技術(shù)已經(jīng)大面積應(yīng)用于量產(chǎn)車型，尤其是近年來隨著政策不斷加碼，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。前言智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科

汽車電子 | 2020-12-03 17:04 評論
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