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當(dāng)5G遇上汽車，整個(gè)行業(yè)將迎來哪些變化？

科技的進(jìn)步總能在不經(jīng)意間改變我們的生活方式，無線通訊技術(shù)的發(fā)展讓我們告別了“飛鴿傳書”，進(jìn)入到了高速信息時(shí)代。

汽車電子 | 2018-07-20 08:27 評(píng)論

我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長 帶動(dòng)汽車電子行業(yè)爆發(fā)

隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70％的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，汽車電子已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一。

汽車電子 | 2018-07-19 09:04 評(píng)論

高品研發(fā)汽車傳感器裝配檢測線、多媒體儀表盤測試設(shè)備

高品自動(dòng)化深耕汽車零部件裝配檢測領(lǐng)域多年，在各種汽車零部件裝配測試領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，比如汽車傳感器裝配檢測線、多媒體儀表盤測試設(shè)備等。

汽車電子 | 2018-07-17 11:34 評(píng)論

被寶馬選中，這家 HUD 創(chuàng)業(yè)公司憑什么？

隨著汽車行業(yè)整體向智能化轉(zhuǎn)型，很多汽車廠商帶著更大膽、開放的心態(tài)看待有潛力有技術(shù)的初創(chuàng)公司。因此，這些初創(chuàng)公司受到了越來越多的關(guān)注。

汽車電子 | 2018-07-17 10:23 評(píng)論

【行業(yè)應(yīng)用】力傳感器在汽車測試中的選擇與應(yīng)用分析

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。

汽車電子 | 2018-07-13 17:18 評(píng)論

斑馬召開智行探索大會(huì)，推出AR Driving黑科技＋服務(wù)在線聯(lián)盟

2018年7月6日，互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（以下簡稱：斑馬網(wǎng)絡(luò)），以“智行星球”為主題在上海舉行2018斑馬智行探索大會(huì)。

汽車電子 | 2018-07-10 10:11 評(píng)論

5G、云計(jì)算等技術(shù)加持下，廣東汽車業(yè)發(fā)展如何？

按照規(guī)劃，到2025年，我國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成�！叭恕嚒贰啤睂�(shí)現(xiàn)高度協(xié)同，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（5G－V2X）基本滿足智能汽車發(fā)展需要。

汽車電子 | 2018-06-27 16:52 評(píng)論

保時(shí)捷玩“區(qū)塊鏈”：不為圈錢，為安全

全球的汽車工業(yè)正在逐步走向全面的電氣化時(shí)代，而對(duì)于近在咫尺的未來，保時(shí)捷對(duì)自己能夠在新時(shí)代下繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并且為電動(dòng)化的汽車樹立新的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子 | 2018-03-20 10:02 評(píng)論

安森美半導(dǎo)體將在Embedded World展出最新集成半導(dǎo)體方案

安森美半導(dǎo)體將在下周德國紐倫堡舉辦的Embedded World展示應(yīng)用于工業(yè)、汽車及消費(fèi)行業(yè)的基于半導(dǎo)體的集成系統(tǒng)方案。

汽車電子 | 2018-02-24 08:38 評(píng)論

基美電子宣布推出新型汽車級(jí)薄膜電容器，用于最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境

全球領(lǐng)先的電子元件供應(yīng)商——基美電子（KEMET）今天宣布，推出新系列的汽車級(jí)金屬化聚丙烯薄膜電容器。F863 X2類微型電容器專門設(shè)計(jì)用于為嚴(yán)苛環(huán)境和惡劣環(huán)境條件下的安全應(yīng)用提供穩(wěn)定的性能。

汽車電子 | 2018-02-13 16:26 評(píng)論

羅德與施瓦茨公司提供市場上首個(gè)獲獨(dú)立認(rèn)證的eCall測試方案

自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的時(shí)候，該緊急系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號(hào)碼112，從而可以獲得緊急服務(wù)中心的快速響應(yīng)。

汽車電子 | 2018-01-11 13:59 評(píng)論

英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團(tuán)等企業(yè)在CES上共同展示數(shù)據(jù)的力量

在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動(dòng)駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實(shí)以及其它形式的沉浸式媒體體驗(yàn)，數(shù)據(jù)正如何改變我們周圍的世界，并驅(qū)動(dòng)著下一波偉大的技術(shù)創(chuàng)新。

汽車電子 | 2018-01-09 14:30 評(píng)論

基業(yè)長青 品質(zhì)先行

經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，以中國為代表的新興國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球市場中的地位逐步提高。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016 年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過 2800萬輛，連續(xù)多年居全球首位。

汽車電子 | 2017-12-28 11:36 評(píng)論

邁來芯推出面向汽車應(yīng)用的新型高精度壓力傳感器

全球微電子工程公司——邁來芯（Melexis），宣布推出一款新型高精度壓力傳感器--- MLX90818，特別適用于汽車領(lǐng)域的嚴(yán)苛介質(zhì)應(yīng)用。

汽車電子 | 2017-12-20 16:29 評(píng)論

比亞迪汽車空調(diào)的PM2.5綠凈系統(tǒng)剖析

應(yīng)對(duì)車內(nèi)PM2.5顆粒數(shù)量是考量新能源汽車舒適性的一項(xiàng)重要指標(biāo)。目前大部分汽車企業(yè)都重視這一指標(biāo)而開發(fā)自家的空調(diào)凈化系統(tǒng)。

汽車電子 | 2017-11-04 08:35 評(píng)論

汽車電子控制單元市場前景及企業(yè)分析

從目前主流車企配套情況來看，大部分ECU電路結(jié)構(gòu)大同小異，控制功能的變化主要依賴于軟件及輸入輸出模塊的變化，隨控制系統(tǒng)完成任務(wù)的不同而存在差異。

汽車電子 | 2017-10-06 00:29 評(píng)論

比亞迪宋MAX正式上市 新能源版明年推出

近日，比亞迪全新7座MPV車型宋MAX在北京正式上市。售價(jià)售價(jià)7．99萬—11．99萬元。這次共推出了5款燃油版車，搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。據(jù)了解宋MAX的新能源版本有可能會(huì)在明年發(fā)布。

汽車電子 | 2017-09-27 00:51 評(píng)論

【圖說】汽車懸架系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

汽車懸掛系統(tǒng)是指由車身與輪胎之間的減震器、彈簧與車橋連接部分組成的整個(gè)支持系統(tǒng)，以改善汽車駕駛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性，以下是通過一組圖片說明整個(gè)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車電子 | 2016-09-20 09:21 評(píng)論

豐田召回33.7萬輛RAV4和雷克薩斯hs250h

豐田汽車稱其計(jì)劃更改2013年召回事件中涉及的RAV4和雷克薩斯HS250h的后懸架問題。豐田稱，經(jīng)銷商目前更換了后懸架臂組件（免費(fèi)）并在檢修期間噴吐了環(huán)氧樹脂防止后懸架臂被（他人）私自調(diào)整。豐田稱，共有33.7萬輛車受到波及，涉及2006年11月的RAV4和2010年的雷克薩斯HS250h車型。

汽車電子 | 2016-08-16 11:21 評(píng)論

閂鎖故障 福特召回美國16州的故障車輛

福特汽車公司打算召回北美市場近83萬輛汽車，包括Escape、�？怂梗‵ocus）和野馬（Mustang）三款車型，理由是上述車型的車門無法正常上鎖或在行駛時(shí)出現(xiàn)車門開啟。

汽車電子 | 2016-08-08 15:43 評(píng)論
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