在電池市場，中國企業(yè)蓄力趕超韓國企業(yè)

在過去數(shù)年中國的動力電池企業(yè)寧德時代曾長期居于全球動力電池市場第一名，但是今年上半年由于韓國企業(yè)LG化學奪得了特斯拉上海工廠的訂單，LG化學由此一舉提升四個名次超越寧德時代，不過隨著采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的model3的上市，寧德時代正迅速迎頭趕上

雅特力在車用電子領域再度突破，AT32 MCU大量應用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)

隨著城市化進程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機動車數(shù)量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時候是由于駕駛人員的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發(fā)生的概率

華為造車旨在智能汽車業(yè)務謀求破局

作者：龔進輝在智能手機業(yè)務發(fā)展受阻后，華為是否造車成為外界關注焦點，這一次任正非一錘定音，強調華為不造車，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車。今天，華為心聲社區(qū)刊發(fā)《關于智能汽車部件業(yè)務管理的決議》的文件

下半場突圍賽中，華為汽車會是一個突破口嗎?

文/周雄飛編輯/葉麗麗

廣汽埃安將沖擊高端電動智能汽車！

日系品牌是汽車界高質量標準的標桿,用戶的眼睛是雪亮的,豐田和本田用逆市上漲的銷量展現(xiàn)過硬的產品品質和服務質量。作為油電混合動力和氫燃料電池技術的最大支持者,豐田和本田在本次廣州車展展出了旗下首款純電動轎車,那就是廣汽豐田的iA5和廣汽本田的EA6

新冠封鎖將致使歐洲銷量銳減近30萬輛？

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，隨著第二輪新冠疫情封鎖措施的實行，法國和英國的汽車展廳均已關閉，這意味著歐洲將損失近30萬輛的新車銷量。LMC Automotive的分析師表示，預期中的銷量受損迫使LMC小幅調整歐洲的全年銷量目標，預計同比降幅為22％

為了測評瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎，玉門關駕乘體驗

敦煌雅丹國家地質公園以其古老的民間傳說，吸引了無數(shù)勇敢的探險者前來揭開大漠神秘的面紗，探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質公園，距離敦煌市區(qū)168公里，從敦煌市區(qū)驅車前往，穿過一大片戈壁荒漠，大約一個多小時后便抵達久負盛名的玉門關下，然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到

汽車電控系統(tǒng)影響車輛的安全

為汽車芯片的安全性建立一套全面的驗證方法是復雜而困難的。

70邁智能行車記錄儀A800評測：4K超清且功能強大的新旗艦

一、前言行車記錄儀再次升級 是時候進入4K超清時代了在過去,每當提起行車記錄儀,我們在腦海中往往會將其跟渣畫質綁定在一起。低分辨率 低感光度,舊式行車記錄儀大都患有“近視眼”,稍一遠就糊成一團,難免會對日常的使用有所限制

一汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）交通場景測試系統(tǒng)

網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢，是車路協(xié)同的支撐技術，已上升成國家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術（C－V2X）。大眾集團是國際一線車廠中最重視中國市場需求，本地技術做的最好的之一

汽車電子混戰(zhàn)，換代易主遲早都要來

有人的地方便有江湖，比起前端汽車市場的競爭白熱

汽車電子 | 2020-10-23 10:07 評論

德系追捧，日系不屑，48V混動該不該普及？

說到混動技術，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天咱們就一塊來看看，48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在

寶馬數(shù)字化：先中國再全球

數(shù)字化時代的到來，讓中國用戶成為寶馬全球創(chuàng)新的優(yōu)先體驗者。 10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會”，對寶馬中國數(shù)字化戰(zhàn)略做了詳盡說明，并特別介紹了寶馬大規(guī)模車輛遠程軟件升級的進展，以及寶馬旗下領悅數(shù)字信息技術有限公司打造的全新經銷商運營平臺

智行VTALK|軟件定義汽車，誰來定義軟件？

    萬物互聯(lián)時代，任何產品都可能成為智能化終端，汽車也不例外。對于汽車行業(yè)來說，軟件定義汽車已經成為主旋律，這使得幾乎所有的汽車企業(yè)都面臨著數(shù)字化轉型的課題。軟件定義汽車，誰來定義軟件？說到底，任何轉型都必須以人為支撐

首搭車載微信的長安CS75 PLUS煥新上市，10.69萬元起售

可以看出，2021款長安CS75 PLUS的外觀、內飾、動力雖然變化不大，主要新增了＂原子灰＂配色，但對配置進行了升級，讓它變成一款更加符合用戶期待的明日座駕，與同級別車型相比也更富有吸引力，可以秒殺同價位合資車，非常值得選購。

國產變速器迎爆發(fā) CVT銷量暴增超200%！

當前，對于國產車來說，發(fā)動機已經不是最大的短板了，各家車企都拿出了不錯的2．0T發(fā)動機。但是在自動變速器方面，對于不少國產車企來說，仍算是一個弱項。不過，好的一面是，隨著一線國產車企和零部件企業(yè)的快速發(fā)展，國產品牌的自動變速器也能拿的出手了

三花智控汽車零部件業(yè)務逆勢增長，入駐豐田供應商體系

“實現(xiàn)了日系客戶的破冰�！弊髡撸簞⑿∑呔庉嫞簍uya出品：財經涂鴉據(jù)公司情報專家《財經涂鴉》消息，8月12日晚間，三花智控（002050．SZ）披露2020年半年報，上半年實現(xiàn)營收53．18億元，同比下降8．80％；實現(xiàn)凈利潤6．43億元，同比下降7．14％

Mobis新一代車輛外部通信控制技術，再攀未來汽車技術高峰

郵件、電話、手機等通信工具的普及，便捷了人與人之間的交流。試想，車與車之間、車與交通基礎設施之間若也能建立通信，互相連接，還可以了解周圍交通狀況、其他車輛駕駛軌跡等信息，是否交通事故也就能夠有效避免？尤其是對于惡劣天氣、道路導致視線受阻、司機身體突發(fā)狀況等等不可控因素而導致的交通事故將大大降低

PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用

很多車友在長時間開車后會感覺頭暈，即使是身體狀況很好、平時也不暈車的情況下，也會感覺不適。其實，問題很有可能就出在內循環(huán)和外循環(huán)上�；蛟S不少平時上下班開車時間較短的車友，買車后還從來沒調整過內外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用

LeiMot研究項目進入原型機階段 內燃機重量或減輕30%

2020年8月12日，瑞士沙特多夫 ——由德國聯(lián)邦經濟事務和能源部支持的LeiMot（輕型發(fā)動機）研究項目現(xiàn)已進入了最終的發(fā)動機原型機階段。該項目吸引了多家汽車工業(yè)重量級公司參與，旨在通過新型材料為發(fā)動機關鍵零部件減重，包括缸蓋和曲軸箱，最終有望將最新一代內燃機重量減少30％