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威爾森短期零售量預(yù)測：7月預(yù)測值為182.5萬輛

根據(jù)威爾森預(yù)測，2018年7月乘用車市場預(yù)測零售量為182．5萬輛，同比萎縮0．8％，環(huán)比上升6．1％。

其他 | 2018-06-29 16:55 評論

誰才是最智能的SUV？這幾家車企有話要說

SUV市場是目前中國增速最快最穩(wěn)定的細(xì)分市場，也是中國品牌唯一一個在銷量以及市場占有率上超越合資車型的市場。

其他 | 2018-06-29 16:52 評論

售價超700萬，這家美系平民品牌車型竟讓法拉利保時捷也黯然失色

說到高性能跑車，人們經(jīng)常想到的是蘭博基尼、布加迪和法拉利等等。有這么一款跑車，懸掛著是人們常見的汽車標(biāo)志，但是以其強悍的性能享譽世界，其車價更是令人驚嘆，那就是——福特GT。

工藝與制造 | 2018-06-29 15:52 評論

你根本想不到，五大先進(jìn)的汽車安全技術(shù)，汽車工程師已嘔心瀝血

汽車發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活，但作為一臺高速運行的機電一體化設(shè)備，自汽車誕生之日起，安全問題就一直是各大汽車制造廠最為重視的問題。

工藝與制造 | 2018-06-29 14:39 評論

自動駕駛發(fā)展趨勢研究

現(xiàn)階段，無人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點，眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球，世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-06-29 14:12 評論

2018款觀致5質(zhì)量咋樣，值得買嗎？

這幾天，我們深度試駕了觀致5這款車型，我們領(lǐng)到的是2018款1．6T自動旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問，這車到底值不值得買。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來給大家詳細(xì)分析一下。

工藝與制造 | 2018-06-29 11:35 評論

哈弗H9舉起國產(chǎn)SUV界的大力神杯，國防用車也可以有國產(chǎn)車

在汽車圈，哈弗H9以國防車的身份奔赴邊防前線，同樣捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。在今年初，221臺新哈弗H9身披戎裝，奔赴邊防前線，服役黑龍江武警邊防總隊，為中國國防貢獻(xiàn)力量。

工藝與制造 | 2018-06-29 09:21 評論

奧迪入股上汽大眾上汽奧迪項目穩(wěn)步前進(jìn)

近日，從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，奧迪股份有限公司斥資1．15億元認(rèn)購上汽大眾1％的股份；其中股權(quán)信息已于6月14日完成變更，股東組成部分由此前的4家公司增至5家。

其他 | 2018-06-29 09:20 評論

應(yīng)對關(guān)稅戰(zhàn)，寶馬未來或從泰國工廠進(jìn)口，你會買嗎？

自3月以來，整個進(jìn)口汽車業(yè)都籠罩在中美關(guān)稅戰(zhàn)的陰霾下。三個月來，關(guān)稅戰(zhàn)熄火又重啟，可謂風(fēng)云突變。當(dāng)下，距離7月6日我國對美進(jìn)口車加征關(guān)稅的日子越來越近。

其他 | 2018-06-29 03:28 評論

常被誤認(rèn)為是五菱宏光，實則2.85秒破百，這款超跑堪稱美系最強音

近日，從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照，從諜照上面來看，新車整體造型變化很大，令人耳目一新，此外，新車還將提供6．2L、4．2T或5．5T三款V8發(fā)動機可選，預(yù)計將于明年正式于消費者見面。

工藝與制造 | 2018-06-28 17:31 評論

為了造型犧牲后排乘客，豐田C-HR更像兩門車？實測告訴你

在車宇世界看來，豐田C－HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經(jīng)結(jié)婚的人群來說，車宇世界都是不太推薦購買這輛車的。

工藝與制造 | 2018-06-28 17:31 評論

日產(chǎn)在印度高校設(shè)立數(shù)字化創(chuàng)新中心

據(jù)印度媒體報道，日本汽車巨頭日產(chǎn)被喀拉拉邦政府提供了很大的支持，用于建立數(shù)字化創(chuàng)新中心。

工藝與制造 | 2018-06-28 14:17 評論

唯有變革方能新生長安汽車加速推進(jìn)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”

4月23日，長安汽車發(fā)布了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，旨在抓住未來5～10年的戰(zhàn)略機遇期，實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向現(xiàn)代科技服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。在變革中塑造企業(yè)的未來，已經(jīng)成為長安汽車接下來堅定的發(fā)展理念。

其他 | 2018-06-28 11:49 評論

光看世界杯不過癮看看這輛絲毫不亞于德國戰(zhàn)車的瑞典卡車

近日，我們在沃爾沃的創(chuàng)新日活動上，見到了一輛沃爾沃的FMX卡車。前面已經(jīng)提到了FMX是沃爾沃專為工程市場打造的一款車型，F(xiàn)MX英文全稱為Forward control Medium Xtreme（翻譯為平頭中型極限車型）。

工藝與制造 | 2018-06-28 10:23 評論

從各自為戰(zhàn)到抱團(tuán)探路，自動駕駛競爭格局未定

據(jù)外媒報道，大眾目前已經(jīng)與Aquantia、博世、大陸和英偉達(dá)四大供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作，創(chuàng)建NAV（Networking for Autonomous Vehicles Alliance）聯(lián)盟。NAV聯(lián)盟致力于解決自動駕駛汽車走向現(xiàn)實的高難度問題。

自動駕駛 | 2018-06-28 10:21 評論

5G、云計算等技術(shù)加持下，廣東汽車業(yè)發(fā)展如何？

按照規(guī)劃，到2025年，我國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。“人—車—路—云”實現(xiàn)高度協(xié)同，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（5G－V2X）基本滿足智能汽車發(fā)展需要。

汽車電子 | 2018-06-27 16:52 評論