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產(chǎn)業(yè)新聞

有備而來誠意十足,寶馬全新X4亮相車展引圍觀,一眾車迷坐不住了

在本次北京車展上,BMW(寶馬)參展陣容強大,概念車,混動新能源、首發(fā)車型更是史前最多,全新?lián)Q代X4、X3、X2等全新車型,作為全球最大的市場,可以看出寶馬對市場的信心,也為更好的迎合中國的消費者。

2018-05-02 14:49 評論

大空間且起售價相對較低,動力操控出色,林肯領(lǐng)航員為啥無人問津?

2018款林肯領(lǐng)航員,作為換代后的車型,領(lǐng)航員無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有一個很大的革新,唯一不變的特點還是巨大的車身尺寸。它是目前國內(nèi)從海外引進車型中尺寸第二大的。

工藝與制造 | 2018-05-02 11:11 評論

非承載式硬派大型SUV哈弗H9和榮威RX8誰更值得選擇?

近日,榮威RX8發(fā)布了22.38-25.88萬元的預(yù)售價,相比哈弗H9的21.98-27.28萬元的價格的售價,起價更高但旗艦車型價格更低,但不排除榮威RX8正式上市價格可能比預(yù)售價略低。

2018-05-02 10:18 評論

39.98萬起,軸距加長,華晨寶馬X3對飚奧迪Q5L?亮點實在不多

憑借著品牌及較為年輕的車型,即使終端優(yōu)惠沒多少,奔馳的GLC依然是最為熱門的;而奧迪Q5雖然款式較舊,但因為也是合資車型和終端優(yōu)惠的緣故,在價格上有優(yōu)勢,銷量依然不錯。

工藝與制造 | 2018-05-02 10:14 評論

“自動駕駛+物流”是個被忽視的市場?

時至今日,沒人會懷疑,在觸手可及的未來,自動駕駛會形成一個難以估量的龐大市場。

其他 | 2018-05-02 10:05 評論

BAE超級工程院的背后,寶沃汽車究竟想要造什么樣的車?

5月9日,寶沃汽車即將在北京898國際會議中心舉行“BAE超級工程院”品牌日發(fā)布會,據(jù)悉,這次發(fā)布會除了兩款全新車型亮相外,還包含寶沃汽車全新的品牌戰(zhàn)略以及全球領(lǐng)先技術(shù)。

工藝與制造 | 2018-05-02 10:03 評論

滴滴與大眾將組建合資公司,管理部分車隊

經(jīng)過北京車展的折騰,汽車界都相約在五一假期集體休息。而這個時候,滴滴出行就成功搶占了話題頭條。

其他 | 2018-05-02 10:02 評論

奇瑞最值得買的一款車,堪稱巔峰之作,起步價僅9.88萬

提到國產(chǎn)車品牌,很多人可能第一時間想到的是吉利、寶駿、長城等等。但是在中國汽車市場還有一家車企是特別值得佩服的,那就是奇瑞汽車。

2018-05-02 08:43 評論

汽車智能化浪潮來襲,大佬們要怎么追風口?

近日,據(jù)媒體報道,我國正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。

自動駕駛 | 2018-05-01 03:06 評論

20.89萬起,8AT和獨立懸架,DS7國產(chǎn)后能賣好嗎?設(shè)計浮夸噪音大

雖然說DS是雪鐵龍旗下的高端品牌,從這點上說跟豐田雷克薩斯的定位是差不多的,但其在中國市場的表現(xiàn),無論是品牌的高度還是旗下產(chǎn)品的檔次都是跟雷克薩斯不能相提并論的,甚至DS依然是一個比較邊緣的汽車品牌。

工藝與制造 | 2018-04-30 15:17 評論

汽車新零售:引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)新動能

2017年起,汽車流通行業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化,汽車市場上名為“汽車新零售”的模式興起,試圖顛覆傳統(tǒng)汽車銷售模式。

其他 | 2018-04-30 04:15 評論

新一代通信技術(shù)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資源發(fā)展分析

新一代通信技術(shù)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資源發(fā)展分析

電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的戰(zhàn)略目標為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligence Connected Vehicle,ICV)作為未來10~20年汽車產(chǎn)品的最終形態(tài),已經(jīng)成為業(yè)界的廣泛共識。

號稱豪車,謳歌CDX為啥不受待見?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴重

講道理,謳歌其實也算是一個豪華品牌了,但其一直在中國混得并不好,尤其是前幾年,謳歌跟雷克薩斯一樣只能通過進口渠道購買,但其銷量是遠遠不及雷克薩斯。

2018-04-28 15:43 評論

哪家車企北京車展首日賣車訂單過萬輛?

四月的北京是世界汽車工業(yè)的焦點,全球上千家汽車品牌奔赴戰(zhàn)場,在北京國際車展精心演繹一場“汽車新生活”。作為中國品牌的中堅力量,江淮汽車也登陸車展,集結(jié)優(yōu)勢產(chǎn)品,與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯(lián)車生活。

2018-04-28 15:41 評論

帶著60年造車史,這家自主車企車展亮相了一臺技驚四座的概念車

在2018年北京汽車展上,長江汽車品牌發(fā)布了一款全新概念車型,新車定位為純電動中級轎車,全車采用了十分科幻的設(shè)計,同時配備了當下很流行的懸浮式車頂設(shè)計,科幻色彩十足。

2018-04-28 15:39 評論

國人情懷最深的車企再次顛覆你的認知:這款概念車值得你點贊嗎?

“新紅旗,讓夢想成真”,還記得1月8日,把發(fā)布會開進人民大會堂的老干部紅旗嗎?

2018-04-28 15:37 評論

零跑汽車攜大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片

4月19日,零跑汽車宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份,聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片,并計劃于2019年第二季度進行實車測試。

自動駕駛 | 2018-04-28 13:11 評論

哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展,進一步鞏固SUV市場領(lǐng)頭羊地位!

本屆北京車展,哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相,更推出全新產(chǎn)品系列F系及首款產(chǎn)品F5,可謂是本屆車展的一大亮點。

工藝與制造 | 2018-04-28 12:15 評論

BAT盯上同一塊肥肉,無人駕駛的背后究竟有多少想象力?

過去十年,汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機械硬件展開的,汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代,比如說底盤、發(fā)動機、變速箱等。不過近兩年,汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變。

自動駕駛 | 2018-04-28 11:45 評論

拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價厄運嗎?

產(chǎn)品上市周期過長,即便是奧迪Q5也不可避免的出現(xiàn)了后續(xù)沖高乏力的情況,要知道,Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的!

工藝與制造 | 2018-04-28 11:43 評論
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