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產(chǎn)業(yè)新聞

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全線(xiàn)應(yīng)用在京東無(wú)人車(chē)系列

目前京東全線(xiàn)無(wú)人車(chē)產(chǎn)品激光雷達(dá)均由速騰聚創(chuàng)獨(dú)家供應(yīng)，今年雙十一，我們讓京東X事業(yè)部“剁手”了。

80%！ 國(guó)內(nèi)帶T汽車(chē)的幕后英雄——高品自動(dòng)化

放眼整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，渦輪增壓(Turbo Boost)越來(lái)越成為主流趨勢(shì)。各種類(lèi)型的車(chē)，通通都帶上了“T”。好像車(chē)尾有“T”，逼格就會(huì)顯得更高一些，事實(shí)上也確實(shí)如此。

工藝與制造 | 2017-11-24 10:58 評(píng)論

造車(chē)新企更懂用戶(hù)，游俠汽車(chē)等面向未來(lái)設(shè)計(jì)

作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的一代，90后的消費(fèi)觀念與其他世代差異大，全球車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始重新審視品牌定位、更新車(chē)型設(shè)計(jì)和改變營(yíng)銷(xiāo)策略，來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)新主力的需求。

工藝與制造 | 2017-11-08 14:45 評(píng)論

智能汽車(chē)從方向盤(pán)開(kāi)始？捷豹展出AI方向盤(pán)

智能汽車(chē)從方向盤(pán)開(kāi)始？捷豹展出AI方向盤(pán)

近日，國(guó)外媒體消息，捷豹路虎在自動(dòng)駕駛方面從少有關(guān)注的方向盤(pán)下了手。

瑞薩電子將3D圖形儀表盤(pán)普及至入門(mén)級(jí)車(chē)型

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）日前宣布，其高性能車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SoC R-Car D3將支持入門(mén)級(jí)車(chē)型中3D圖形儀器儀表盤(pán)的3D圖形顯示。R-Car D3在實(shí)現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時(shí)，可大幅降低系統(tǒng)整體開(kāi)發(fā)成本。

瑞薩電子與豐田、電裝合作，大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及

瑞薩電子與豐田、電裝合作，大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及

瑞薩電子憑借車(chē)載MCU／SoC在全世界占有No.1（備注1）的市場(chǎng)份額，這是因?yàn)槿鹚_電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴(lài)，而且在如今備受關(guān)注、防止攻擊的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和應(yīng)對(duì)故障的功能安全技術(shù)方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。

PPG發(fā)布2017年汽車(chē)色彩流行趨勢(shì)報(bào)告

美國(guó)匹茲堡市--(美國(guó)商業(yè)資訊)--PPG近日發(fā)布年度汽車(chē)色彩流行趨勢(shì)數(shù)據(jù)，指出藍(lán)色是全球增長(zhǎng)最快的汽車(chē)顏色。

其他 | 2017-11-02 09:20 評(píng)論

干貨：GPS導(dǎo)航中慣性導(dǎo)航的應(yīng)用

慣性導(dǎo)航（inertial navigation）是一種通過(guò)測(cè)量飛行器的加速度，并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算，獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。

其他 | 2017-10-31 08:41 評(píng)論

Vishay將汽車(chē)級(jí)MLCC的溫度范圍提高到+200℃

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，將其HOTcap K…H系列汽車(chē)級(jí)徑向引線(xiàn)的多層陶瓷片式電容器(MLCC)的工作溫度范圍提高到+200℃，達(dá)到II類(lèi)陶瓷通孔器件的業(yè)內(nèi)最高溫度。

工藝與制造 | 2017-10-30 11:52 評(píng)論

德?tīng)柛Ｅc高德宣布達(dá)成車(chē)載娛樂(lè)及自動(dòng)駕駛技術(shù)戰(zhàn)略合作

德?tīng)柛Ｆ?chē)有限公司和高德軟件有限公司宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在互聯(lián)信息娛樂(lè)系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面展開(kāi)合作。

渦輪增壓器裝配測(cè)試如何實(shí)現(xiàn)智能化

高品自動(dòng)化提供渦輪增壓器智能裝配及測(cè)試設(shè)備的全套解決方案，助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術(shù)升級(jí)。

工藝與制造 | 2017-10-27 14:42 評(píng)論

日產(chǎn)智行科技三要素知多少？東京車(chē)展見(jiàn)分曉

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)IMx零排放概念車(chē)亮相東京車(chē)展，使觀眾從這款概念車(chē)中一窺日產(chǎn)智行科技的風(fēng)采與理念，這款概念車(chē)型的設(shè)計(jì)主題為“共同駕駛（Together We Ride）”，該設(shè)計(jì)強(qiáng)化了車(chē)輛與駕駛員間的紐帶。

其他 | 2017-10-26 16:03 評(píng)論

再次受到市場(chǎng)期待高性能游俠汽車(chē)2018發(fā)布

原西拓工業(yè)董事長(zhǎng)衛(wèi)俊的加盟，可謂是讓游俠汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展又增添了一個(gè)堅(jiān)定的籌碼。

其他 | 2017-10-25 16:38 評(píng)論

“人工智能+自動(dòng)駕駛”漸入深入融合階段

10月17日，豐田汽車(chē)公司對(duì)外表示，將于2020年左右開(kāi)始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)，這種電動(dòng)車(chē)將會(huì)使用人工智能技術(shù)（AI）與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。

MIPI聯(lián)盟設(shè)立與汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家合作小組

這個(gè)名為Birds of a Feather的新工作組熱忱歡迎原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和其他行業(yè)專(zhuān)家為當(dāng)前和未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的MIPI規(guī)范貢獻(xiàn)力量。

其他 | 2017-10-19 15:59 評(píng)論

時(shí)速350高鐵用的中興嵌入式操作系統(tǒng)用在普通汽車(chē)上，會(huì)怎樣？

裝載了中興新支點(diǎn)嵌入式操作系統(tǒng)后，車(chē)載儀表變成了多窗口的布局，車(chē)速、轉(zhuǎn)速、報(bào)警燈、檔位信息、通知中心等功能羅列詳盡，一目了然。主要分為兩個(gè)模式。

其他 | 2017-10-19 09:38 評(píng)論

李彥宏曝光百度無(wú)人車(chē)計(jì)劃 投資者如何搭上這輛車(chē)？

目前百度正在與北京汽車(chē)合作，計(jì)劃到2019年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)，到2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)。

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的車(chē)載短程雷達(dá)解決方案

遍布車(chē)輛周身的雷達(dá)會(huì)隨著車(chē)輛的不同狀態(tài)而自動(dòng)調(diào)整感知性能，比如當(dāng)車(chē)輛慢速行駛時(shí)，其雷達(dá)可提供從幾個(gè)厘米到十幾米的感知環(huán)境；當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，其雷達(dá)的感知范圍則會(huì)擴(kuò)大到60-80米。

2017年9月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

2017年9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比增幅明顯高于8月。1－9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2034.9萬(wàn)輛和2022.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.8%和4.5%。

工藝與制造 | 2017-10-18 00:01 評(píng)論

負(fù)極材料“接棒”鈷價(jià)瘋狂飆升 針狀焦?jié)q幅達(dá)500%

自今年上半年鈷價(jià)瘋狂飆升之后，鋰電負(fù)極原材料針狀焦開(kāi)始拿下接力棒。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從今年年初開(kāi)始，針狀焦價(jià)格瘋狂上漲，報(bào)價(jià)從4000元/噸上漲至目前的20000元/噸，漲幅高達(dá)500%。

新材料 | 2017-10-11 03:14 評(píng)論
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