觀致7呼之欲出：易主兩年后，觀致邁出復(fù)興關(guān)鍵一步
對于承壓前行的車企來說，這顯然是不能錯過的機會，而對于正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的觀致汽車來說，2020年更是不容有失，因此企業(yè)早早開始布局，在渠道、服務(wù)、產(chǎn)品和品牌等領(lǐng)域多維發(fā)力，為打贏這場市場回暖的第一仗做好全面準(zhǔn)備。
四維圖新參股公司六分科技引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者
四維圖新對外發(fā)布公告稱，參股公司六分科技增資擴股并引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者，騰訊全資子公司林芝騰訊科技有限公司擬以人民幣1．2億元認(rèn)購六分科技600萬元人民幣新增注冊資本，投后持股比例為9．53％。
佛吉亞今年Q1銷售額下滑至43.3億歐元 在華工廠產(chǎn)能將于5月末恢復(fù)
佛吉亞于本周一宣稱，由于新冠疫情的影響，今年第一季度銷售額下滑13．5％。該公司補充道，其希望旗下的在華工廠能夠在今年5月恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
汽車收入增幅超200%，天準(zhǔn)科技3C行業(yè)外還有哪些“王牌”？
4月18日，天準(zhǔn)科技（688003）發(fā)布了2019年度報告：報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入5．41億元，同比增長6．45％。其中“汽車行業(yè)智能制造產(chǎn)品”收入為1．04億元，同比增長236．39％。而“光伏硅片分選設(shè)備”在報告期內(nèi)實現(xiàn)了1．43億元的簽單。
超聲波雷達(dá)何以“引爆”自動駕駛？
如今，超聲波雷達(dá)已經(jīng)成為稀松平常的汽車部件，支撐起自動泊車等駕駛輔助功能，未來還將為完全自動駕駛“出力”。
二手車減負(fù)，汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉斫Y(jié)構(gòu)性調(diào)整
關(guān)于是否給二手車行業(yè)減稅的話題被討論了很多年，卻一直都沒有絕對完美的方案出臺，于是長時間被擱置。但近來二手車市場收到多個利好政策的支持，或許此前狀況將能得到改變。
百度自動駕駛出租車長沙上線！乘客可通過百度地圖呼叫、免費試乘
4月20日最新消息，百度宣布全面開放Apollp Robotaxi自動駕駛出租車服務(wù)，長沙的用戶只要通過百度地圖、百度APP、“Dutaxi”小程序就能一鍵呼叫百度的自動駕駛出租車，并且可以進(jìn)行免費試乘。這意味著百度的自動駕駛在試運營、商業(yè)落地方面取得了更大的進(jìn)步。
全面小康Deadline在即，汽車下鄉(xiāng)的意義遠(yuǎn)超你我想象
為深入貫徹落實統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的重要講話和重要指示批示精神，4月15日，廣東省發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)了《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費的若干措施》（下稱《措施》）。其中第一條便是：推動汽車下鄉(xiāng)，促進(jìn)農(nóng)村汽車消費。
超級工廠失利后的代工之路 游俠汽車量產(chǎn)無期
在造車新勢力的江湖中，游俠汽車可以說是“鼻祖”級存在，是最早發(fā)布工程車的造車新勢力車企業(yè)之一，曾以200億元的估值登上過胡潤2018年大中華區(qū)“獨角獸”企業(yè)排行榜，然而歷經(jīng)多次量產(chǎn)推遲后，游俠汽車如今似乎有退出江湖之勢。
“奇葩”特斯拉和“向下”的上汽集團
4月16日，特斯拉天貓旗艦店開業(yè)，如果是其它汽車品牌熱度可能就一般，但特斯拉開店就不一樣，僅一把車鑰匙都引起眾多關(guān)注。
國外多家自動駕駛企業(yè)裁員；一汽集團斥資5000萬成立人工智能公司
近年來，一汽集團一直在加速布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車，為此一汽集團在2019年投資1．39億元實施中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項目，今年3月一汽集團又啟動總投資26．9億元的新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地項目。
本田再度裁員；上海計劃5年投放100萬輛網(wǎng)約車
據(jù)澎湃新聞，上海將大力發(fā)展新型移動出行，5年內(nèi)力爭投放100萬輛網(wǎng)約車。將推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化場景應(yīng)用，拓展汽車后市場服務(wù)，鼓勵發(fā)展分時租賃共享汽車，探索自動駕駛出租車等出行新方式，加快“人－車－路－云”協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造智慧出行服務(wù)鏈。
受疫情重大影響 福特一季度預(yù)虧20億美元
綜合媒體報道，福特汽車受新型冠狀病毒疫情影響，預(yù)計第一季度會出現(xiàn)20億美元虧損。同時，該公司宣布發(fā)行債券，以再籌集80億美元的現(xiàn)金充實資金儲備。據(jù)悉，福特手頭擁有300億美元現(xiàn)金，足夠支撐到第三季度末。
新基建下的自動駕駛：車路協(xié)同和智慧交通為何成了急先鋒？
對于還處于“投入期”的自動駕駛行業(yè)來說，“新基建”不光光是概念，更是實實在在的商機。早在2018年的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，工信部部長苗圩做出預(yù)測，2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)�？蛇_(dá)1000億元以上。當(dāng)年的預(yù)測正在變成現(xiàn)實。
李書福確認(rèn)生產(chǎn)防新冠病毒汽車：就像戴上3M口罩一樣安全
4月15日，吉利控股集團董事長李書福在直播中確認(rèn)吉利正在生產(chǎn)防冠狀病毒汽車，坐在吉利生產(chǎn)的車?yán)�，就像給人戴上3M口罩一樣安全，防范標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到N95一樣的標(biāo)準(zhǔn)。
“鋼鐵直男”羅永浩式帶貨，也難以解決車企的銷量焦慮
4月10日晚八點，新晉帶貨主播羅永浩在抖音進(jìn)行了第二次直播。雖然解說依然缺乏熱情，但直男風(fēng)格一如既往，偶爾穿插著的金句，再次將“羅胖”的淡定冷幽默風(fēng)格彰顯得淋漓盡致。同上次一樣，此次直播陣容還有前錘子科技產(chǎn)品副總裁朱蕭木。
開放的幾何＋，重新定義智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈！
從信息孤島到移動互聯(lián)終端，大踏步跨入新四化時代的汽車，不但讓消費者體驗到了一種全新的出行體驗，也開啟了智能網(wǎng)聯(lián)的新時代。
一季度利潤驟降81%，大眾艱難開年
“2020年將是非常艱難的一年”，大眾集團CEO迪斯在3月17日的財報發(fā)布會一語成讖。一個月后過去的今天，大眾具體展示了這一年“艱難”的開端。
大眾中國區(qū)負(fù)責(zé)人表示在華銷量將已見復(fù)蘇跡象
外媒報道，大眾集團表示，今年前三個月，其汽車銷量下滑23％至200萬輛，但公司于本周五卻信誓旦旦地表示，今年的銷量表現(xiàn)仍值得期待。隨著新冠疫情的放緩，中國市場很快就會呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。中國是大眾最大的市場，在其總利潤中的占比非常高
推動標(biāo)準(zhǔn)體系落地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車再迎政策“東風(fēng)”
工信部對外發(fā)布了《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》，重點提出，將以推動標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對接協(xié)同、與技術(shù)發(fā)展相互支撐，建立國標(biāo)、行標(biāo)、團標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系為重點，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范作用，支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
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