業(yè)績(jī)大增、市值狂跌，九號(hào)公司遭資本拋棄了？
文/Leon 編輯/cc孫聰穎 5年前，還未開始造車的雷軍曾發(fā)過(guò)一條微博——“挺好玩的”，配圖是其在小米專賣店開著一輛“卡丁車”的照片
募資9.5億元，國(guó)產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO
/// 成功登陸港股后，黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 8月8日，自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市
7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增
7月，進(jìn)入傳統(tǒng)車市淡季，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車也帶來(lái)一定影響，本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月，乘用車共銷售199.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降10%，同比下降5.1%
雷軍與余承東：水火相容，雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來(lái)。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲，理工男，軟件工程師出身，科技企業(yè)的靈魂人物，十年前做智能手機(jī)，十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè)，走群眾路線深受擁躉們的喜歡，每每公開講演引發(fā)無(wú)數(shù)關(guān)注，但臺(tái)下卻說(shuō)自己性格內(nèi)向
突發(fā)！武漢殺出個(gè)超級(jí)IPO：98億！全球第三！
無(wú)人駕駛IPO潮，綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無(wú)人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過(guò)去1年，約8-10家公司沖刺IPO，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天，又一個(gè)無(wú)人駕駛超級(jí)IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
4年虧超220億！北汽藍(lán)谷觸及跌停
8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停，最低報(bào)8.17元/股。截至午間休市，公司股價(jià)報(bào)8.28元/股，跌8.81%。 對(duì)于股價(jià)波動(dòng)，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價(jià)本身存在波動(dòng)，公司經(jīng)營(yíng)各方面都正常
二拍無(wú)人問(wèn)津，廣汽菲克要“骨折大甩賣”了？
Car2C獲悉，近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”）的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日，廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍，起拍價(jià)為15.32億元，但無(wú)人出價(jià)，最終流拍
李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了
第一股不好當(dāng) ” 作者｜王磊 劉雅杰 中國(guó)智駕芯片第一股來(lái)了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場(chǎng)也迎來(lái)一個(gè)極為稀缺的自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元，發(fā)行3700萬(wàn)股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元
美國(guó)將禁止中國(guó)軟件進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車
根據(jù)外媒報(bào)道，出于安全考慮，美國(guó)可能在未來(lái)幾周提議禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國(guó)軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報(bào)道，拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)規(guī)定，禁止在美國(guó) L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國(guó)軟件
美國(guó)全力扼殺中國(guó)智能汽車：禁止自動(dòng)駕駛?cè)刖�、電�?dòng)汽車加稅100%
北京時(shí)間8月5日，根據(jù)外媒的報(bào)道，美國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)，提出一項(xiàng)新規(guī)，禁止搭載L3及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國(guó)軟件，此外，還計(jì)劃禁止汽車搭載中國(guó)研發(fā)的先進(jìn)無(wú)線通信系統(tǒng)。 更可怕的是，接下來(lái)，美國(guó)政府會(huì)不會(huì)全面禁止中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件（含）進(jìn)入美國(guó)
Mobileye，越來(lái)越難了
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的，可能是一個(gè)越來(lái)越難的未來(lái)。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中，Mobileye營(yíng)收規(guī)模4.39億美元，同比下降3%，凈虧損8600萬(wàn)元，較上年同期增加超過(guò)2倍，調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元，同比也下降44%
文遠(yuǎn)知行，走到了商業(yè)化關(guān)口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間，文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息，自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書
郭臺(tái)銘牽手李書福的“富吉康”被注銷了，發(fā)生了什么
圖片來(lái)源：視覺中國(guó) 藍(lán)鯨新聞7月31日訊（記者 李卓玲）在富士康投資10億將于鄭州建新總部大樓火上熱搜之際，其造車進(jìn)展也受到外界關(guān)注。 日前，藍(lán)鯨新聞獲悉，由富士康子公司與吉利控股子公司聯(lián)合持股的山東富吉康智能制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“富吉康”）已被注銷
Robotaxi火了，中國(guó)智駕公司沖擊全球無(wú)人車第一股
作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來(lái)了，中國(guó)的文遠(yuǎn)知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠(yuǎn)知行向美國(guó)SEC提交招股書，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」
或9月赴美IPO，小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎？
文/杜小尋 編輯/陳鋒 “外面的世界，已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎？” 這句常見于短視頻平臺(tái)的彈幕，近期開始頻繁出現(xiàn)在無(wú)人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視
曹德旺出海波折：福耀玻璃在美突遭調(diào)查
福耀玻璃在美業(yè)務(wù)突遭調(diào)查，曹德旺出海遭遇新的波折。 據(jù)美國(guó)�？怂剐侣勏�，包括美國(guó)國(guó)土安全部在內(nèi)的多家美國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)當(dāng)日對(duì)俄亥俄州28個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，其中包括福耀玻璃代頓工廠
多家車企集體退出價(jià)格戰(zhàn)，汽車價(jià)格戰(zhàn)為什么卷不動(dòng)了？
從去年開始，車企價(jià)格戰(zhàn)可以說(shuō)是愈演愈烈，眾多車企都被卷入其中，從最早的特斯拉開始問(wèn)界跟隨，再到東風(fēng)掀起燃油車價(jià)格戰(zhàn)，最后幾乎所有車企都已經(jīng)下場(chǎng)，甚至一些超豪車品牌也入局了，然而就在最近多家車企卻在寶馬
車企對(duì)齊智駕能力，芯片公司和服務(wù)器公司好日子來(lái)了
?2024年上半年，中國(guó)新能源市場(chǎng)雖卷但依舊保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到411.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長(zhǎng)更是超過(guò)100%
關(guān)停兩家工廠，凈利暴跌73%，日系車從大哥變小弟
光環(huán)不再 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 日系車稱霸的時(shí)代過(guò)去了
自動(dòng)泊車技術(shù)大爆發(fā)，一文帶你速覽自動(dòng)泊車技術(shù)
本文來(lái)源：智車科技 泊車場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛落地較早和較廣泛的場(chǎng)景之一，自動(dòng)泊車功能對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)很有用。尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段，
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