寶駿730/560車主請(qǐng)注意:油箱存在泄漏隱患,百萬級(jí)車輛遭召回!
日前,上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2017年12月1日起召回以下車輛,共計(jì)938686輛。
剎車存安全隱患召回會(huì)讓蒙迪歐低迷銷量雪上加霜嗎?
長(zhǎng)安福特除2018年1月份48732輛的銷量不盡人意之外,近一年來持續(xù)下滑的銷量即使在1月旺季銷量回暖也僅有5664輛,而2017年中半年的月銷量在3000輛以下。
生命在于折騰,東風(fēng)日產(chǎn)2月銷量再創(chuàng)新高
在剛剛過去的2017年里,東風(fēng)日產(chǎn)超額完成108萬輛銷量目標(biāo),以年環(huán)比增長(zhǎng)4%。在同位競(jìng)爭(zhēng)中取得排位第五的好成績(jī)。
分時(shí)租賃丨共享汽車時(shí)代即將爆發(fā)
據(jù)數(shù)據(jù)來看,中國(guó)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正蓬勃發(fā)展,預(yù)計(jì)在未來3年內(nèi),分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將迎來巨大契機(jī)。
本田CR-V宣布停售,本田這幾款車也投訴嚴(yán)重
但近幾個(gè)月,尤其是進(jìn)入2018年以來,以東風(fēng)本田為代表的日系車企被推上了風(fēng)口浪尖;不少日系車型面臨著不小的口碑壓力。而近日東風(fēng)本田宣布全面停售CR-V車型,則將其近期的惡劣態(tài)勢(shì)徹底的展示在了公眾面前。
眾多車型有脫軸風(fēng)險(xiǎn)卻為何始終不召回?
由于設(shè)計(jì)原因?qū)е率褂眠@一襯套的車型都存在著脫軸風(fēng)險(xiǎn),其中由于昂科威車身質(zhì)量較大的原因,無事故脫軸事件頻發(fā),其他車型也有相關(guān)脫軸情況發(fā)生,只是相對(duì)較少。
2017年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),合資自主平分秋色,這家國(guó)產(chǎn)竟也上榜?
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最核心部件,一直以來都是體現(xiàn)一個(gè)車型和品牌技術(shù)水準(zhǔn)的最重要指標(biāo),多年以來,三菱靠著給自主品牌提供發(fā)動(dòng)機(jī)賺的盆滿缽滿,自主品牌向上的最大制約也毫無疑問就是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。
瑞薩電子推出用于3、4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車前視攝像頭的R-Car V3H SoC
全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布,推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)。
豪華品牌大作戰(zhàn) 2018日內(nèi)瓦車展觀展指南之SUV篇
每年一度的日內(nèi)瓦日內(nèi)瓦車展還有不到一周的時(shí)間就即將開幕了,一眾車廠早已躍躍欲試,摩拳擦掌,紛紛準(zhǔn)備將自己旗下即將亮相的重磅新車于此次車展發(fā)布。
在家看國(guó)際范,日內(nèi)瓦車展最值得關(guān)注的八大新車,領(lǐng)略世界潮流
在中國(guó),貌似春節(jié)長(zhǎng)假的氣氛還沒有散去,許多人還沉浸在節(jié)日的歡樂中,不過在遠(yuǎn)在歐洲的瑞士,卻要迎來國(guó)際最重磅的車展之一——日內(nèi)瓦車展。
飛行出租車要來了,波音CEO稱十年內(nèi)將滿天飛
3月2日消息,據(jù)波音公司CEO Dennis Muilenberg稱,飛行出租車未來十年內(nèi)就有可能投入運(yùn)營(yíng)。Muilenberg稱,波音公司一直在對(duì)精心設(shè)計(jì)的飛行出租車原型進(jìn)行測(cè)試,這種飛行出租車未來將能夠搭載乘客往返于各地之間。
再次領(lǐng)跑大市 東風(fēng)Honda超額完成1-2月銷量目標(biāo)
陽春三月才剛露頭,東風(fēng)Honda就公布了2018年1-2月的批售量數(shù)據(jù):107,022輛。與此同時(shí),同期終端銷量也達(dá)到了90,144輛。這兩個(gè)數(shù)據(jù)相比去年1-2月份,分別同比增長(zhǎng)了12.6%和3.6%。
全新奧迪A6來勢(shì)洶洶 豪車市場(chǎng)再掀三國(guó)戰(zhàn)誰主沉浮?
就在素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展即將開幕之際,奧迪全新一代A6(下文簡(jiǎn)稱全新A6)款款而來。相比兩位老對(duì)手,奔馳E-Class和BMW 5系,全新A6著實(shí)屬于遲到的孩子。
長(zhǎng)安CS75領(lǐng)銜 ,2月份遭投訴車型TOP10
時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼已到了陽春三月。而在剛剛過去的2月份里,國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)網(wǎng)站也推出了新的遭投訴車型排行榜,具體情況是怎樣的呢?下面我們一起來看看吧。
降價(jià)增配的英菲尼迪Q50L,能在中級(jí)車?yán)锬嬉u嗎?
歷時(shí)兩年后,英菲尼迪Q50L迎來了新一輪的換代升級(jí),2018款英菲尼迪Q50L正式上市,除了外觀、內(nèi)飾、配置上的升級(jí),整體較前代1萬塊的價(jià)格下調(diào),可以說是此次版本升級(jí)的最大亮點(diǎn)。
2018日內(nèi)瓦車展觀展指南(轎車篇)
全球五大車展中,歐洲就占了兩場(chǎng),其中的日內(nèi)瓦車展雖然要略晚于老牌的法蘭克福車展,但卻是歐洲唯一堅(jiān)持每年一場(chǎng)的大型車展,所以影響力依舊不容藐視。
無人駕駛時(shí)代即將來臨—你準(zhǔn)備好了嗎?
一個(gè)關(guān)于無人駕駛汽車在網(wǎng)上討論較多的問題,如果無人駕駛汽車讓普通人能夠輕松出行,那么汽車的擁有量將會(huì)怎樣呢?
NEC與住友電工就AI及IoT在運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用展開合作
住友電氣工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱住友電工)與日本電器株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱NEC)共同宣布,自2017年12月起,雙方在包括汽車零部件的企劃與研發(fā)在內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。
淪為本田家族破落戶不受待見,思鉑睿究竟哪里得罪了消費(fèi)者?
位于世界十大汽車廠家之列的本田株式會(huì)社,旗下?lián)碛械亩嗫钇,在本田品牌的照耀下都燁燁生輝、銷量喜人。但是作為東本名下的一款定位為“運(yùn)動(dòng)家轎”的中級(jí)轎車——思鉑睿,卻更像是這個(gè)家族的一個(gè)異類,如同本田家族的破落戶一般,不太受消費(fèi)者待見。
質(zhì)量問題頻發(fā)內(nèi)憂外患交疊,寶沃BX7慘遭銷量斷崖式滑坡
2015法蘭克福車展,寶沃正式發(fā)布了旗下首款車型寶沃汽車BX7。這是自同年3月日內(nèi)瓦車展,寶沃宣布品牌回歸后推出的首款量產(chǎn)車型。寶沃BX7于16年的北京車展正式上市,這款車一經(jīng)上市就引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注。
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