平均每月銷量消失15萬輛，燃油車被誰買走了？
《沉默的大多數(shù)》在1997年出版，它的出現(xiàn)讓王小波被人評價為“文壇中幾乎是最特別的人”，45歲猝然離世讓人扼腕嘆息，而那本1997年第一批出版的紙質(zhì)書籍，盡管經(jīng)歷了20多年的時間品相不佳，卻依然能在二手車交易的頭牌網(wǎng)站里，賣出60元人民幣的價格
長城汽車手撕比亞迪背后，透露出了什么？
“有那個精力把自己做強做大不香嗎？” 上面的這些靈魂發(fā)問來自長城汽車的股吧，而大家之所以會對長城汽車“發(fā)難”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收
特斯拉股東大會，馬斯克又畫了一張大餅
特斯拉股東大會已經(jīng)塵埃落定，在業(yè)界的高度關注下，馬斯克又大大地畫了一張餅。當然，這張餅可不一般，甚至可以說是一張披薩餅。因為包羅的內(nèi)容還十分豐富。用馬斯克的話說，在引領全球經(jīng)濟走上可持續(xù)發(fā)
又一汽車巨頭崩了，即將退市
昔日的A股“汽車經(jīng)銷商第一股”，已經(jīng)站在了懸崖邊上。5月19日收盤，龐大集團（601258）再度遭遇一字跌停，股價已跌至0.46元/股。而這已經(jīng)是龐大集團連續(xù)17個交易日股價低于1元。據(jù)《股票上市規(guī)則
駛離監(jiān)管“無人區(qū)”，高德打車們慌了嗎？
導語：站在十字路口的聚合打車平臺 出品丨數(shù)科社 作者丨林木 繼去年底國內(nèi)出臺了首個明確聚合打車平臺監(jiān)管方式的地方性法規(guī)后，如今又迎來了國家級監(jiān)管新規(guī)的落地。 不久前，交通運輸部等五部門
國六B全面實施在即，100萬庫存車要在年底前賣光
從今年7月1日起，全國范圍內(nèi)將全面實施國六排放標準六b階段，不符合該排放標準的汽車將被禁止生產(chǎn)、進口、銷售與注冊上牌。針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日
傳統(tǒng)車企做不好軟件？
就在前幾天，大眾集團軟件公司CARIAD 董事會近乎一鍋端，首席執(zhí)行官 Dirk Hilgenberg、首席技術官 Lynn Longo 和首席財務官 Thomas Sedran 全部被拿掉，只留下首席人力官 Rainer Zugehör
國六b新政策公布，消費者下半年購車需理性
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管局五部門聯(lián)合公告，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。針對部分
市值縮水超900億！銷量大增難擋股價下挫，長安汽車怎么了？
2022年實現(xiàn)銷量234.6萬，同比增長2%，這是長安汽車交出的“成績單”。4月17日，長安汽車對外披露了2022年的財務報告，雖然財報披露的時間較晚，但僅看數(shù)據(jù)而言，這份財報中其實有不少的亮點，除了
車載Mini LED持續(xù)升溫，各家廠商進展如何？
行家說Display導讀： 去年，Mini LED背光技術在車載顯示賽道上初露頭角，多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高，車載顯示成為明確增長的賽道，為Mini LED背光進入車載帶來利好
汽車阻尼片行業(yè)發(fā)展前景廣闊，未來還需朝綠色環(huán)保方向不斷升級
而阻尼片作為汽車不可或缺的零部件之一，其市場規(guī)模隨之不斷增加，行業(yè)展現(xiàn)出良好發(fā)展前景。 汽車阻尼片，又稱膠泥或阻尼塊，是指貼在車身（包括車門、側圍、后備廂底板、車身底盤等）內(nèi)表面的一類粘彈性材料，主要起到降噪減震功能
車載連接，從模擬轉向數(shù)字能為行業(yè)帶來什么？
本文來源：智車科技 /導讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數(shù)字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗數(shù)字技術的支撐。數(shù)字技術是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一，包括編碼、壓縮、傳輸、調(diào)制與解調(diào)等技術
全線潰敗，長城魏建軍“背水一戰(zhàn)”？
新能源轉型的大潮下，長城正在努力追趕。 3月30日，長城汽車披露了2022年財報，財報顯示，2022年長城汽車實現(xiàn)營收1373.4億，同比小幅增長0.69%；實現(xiàn)凈利潤為82.66億，同比增長22.9%，凈利潤數(shù)據(jù)的表現(xiàn)十分亮眼
中車時代電氣：軌交扛天險，老炮換新顏
時代電氣于北京時間 2023 年 3 月 30 日晚的長橋港股盤后發(fā)布了 2022 年年度財報（截止 2022 年 12 月），要點如下： 1、整體業(yè)績：中車時代電氣四季度實現(xiàn)收入 71.58 億元，同比增長 8.5%，公司收入增長主要來自于新興裝備業(yè)務的帶動
日本產(chǎn)業(yè)政策研究筆記：協(xié)調(diào)經(jīng)濟
第一篇 | 密涅瓦的鴟鵂在薄暮中起飛 第九章 協(xié)調(diào)經(jīng)濟 異色官僚佐橋茲 在小說《官僚們的夏天》中，風越信吾的原型是佐橋滋，曾任通商產(chǎn)業(yè)省次官。牧順三的原型是兩角良彥，也擔任過通商產(chǎn)業(yè)省次官
自動駕駛越來越近，那些看得見和看不見的技術足夠安全了嗎？
自動駕駛已經(jīng)成為了很多車型的重要賣點。但同時出現(xiàn)的還有關于自動駕駛方面的事故。隨著科技的不斷進步，汽車自動駕駛技術正在成為未來交通的趨勢。盡管這項技術在許多方面可以帶來便利和效率，但安全仍然是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大挑戰(zhàn)之一
問題比成績多，小鵬汽車2022年財報難說樂觀
三大造車新勢力相繼公布2022年“成績單”之際，最后發(fā)布財報的小鵬汽車顯然成了最受關注的那一家，因為我們終于可以給蔚來、小鵬、理想汽車這三家去做一個相對客觀的年度表現(xiàn)對比�？上У氖牵※i汽車的表現(xiàn)并不能對得起市場的期待
二十年過去了，“禁摩”到底還有沒有必要？
“禁摩”已經(jīng)有些年頭了，早在2000年左右，全國各大城市紛紛禁摩，當初因為是飛摩搶劫盛行，因此就對摩托行駛做出嚴格的要求，也就是大家所說的“禁摩”。
2月智能車賽道投資火熱，披露融資金額超80億元
2023年2月，智能車賽道投融資概況要點： 據(jù)《賽博汽車》不完全統(tǒng)計，2023年2月，國內(nèi)智能汽車賽道發(fā)生投融資事件22起，累計披露的融資金額達到86.8億元（美元按照1:6.87換算為人民幣）
315特別關注：車企面臨倒閉，“終身質(zhì)保”只是空話？
車圈內(nèi)卷這件事情，在如今這個汽車行業(yè)高速發(fā)展的年代下，已經(jīng)成為大家公認的事實，尤其是自打進入2023年以后，車企之間極為夸張的價格戰(zhàn)更是讓大家看到了汽車行業(yè)的內(nèi)卷。不過所謂的拼價格拼配置都只是表面，實際上車企間的明爭暗斗已經(jīng)滲透到了方方面面當中，這其中就包括售后
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