侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場(chǎng)研究

趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛，英特爾10億買以色列版滴滴

前言：在能同時(shí)擁有大數(shù)據(jù)和相關(guān)核心技術(shù)難上加難的當(dāng)下，成為英特爾未來布局中的關(guān)鍵一環(huán)。有了Moovit豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)加持的的英特爾，才剛剛正式進(jìn)入這個(gè)全面競(jìng)技的賽場(chǎng)，并最終計(jì)劃要落地商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù)

靠“抄襲”走紅的眾泰汽車：一年巨虧上百億，破產(chǎn)還有多遠(yuǎn)

近日，眾泰汽車公布的了主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32．04億元，較2018年147．64億元下降78．30％；同期歸母凈利潤(rùn)虧損達(dá)92．94億元，較2018年同期的8億元下降1261．96％。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:47 評(píng)論

“凱雷相逢”勇者勝？

凱雷相逢誰(shuí)會(huì)勝，現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早，就目前來看，凱迪拉克的后勁更足。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:09 評(píng)論

＊ST海馬下屬子公司收到政府補(bǔ)助1046.77萬元

＊ST海馬發(fā)布公告稱，公司下屬子公司近日累計(jì)收到各類政府補(bǔ)助合計(jì)10，467，700．00元，補(bǔ)助形式為現(xiàn)金補(bǔ)助

自動(dòng)駕駛發(fā)展幾何？國(guó)內(nèi)亂戰(zhàn)誰(shuí)能率先突圍？

眼下自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢？5G技術(shù)又將帶來哪些新變化影響呢？未來，誰(shuí)又有更大機(jī)遇借勢(shì)突圍呢？

買車的先等等！中保研又提新車：豐田、奔馳、領(lǐng)克已全都安排上

得益于中保研的影響力越來越大，中保研在選取測(cè)評(píng)車輛方面，也更加接地氣，重點(diǎn)選取了關(guān)注度高、銷量基數(shù)大的車型，對(duì)于即將買車的消費(fèi)者也更具參考意義。

汽配維保 | 2020-05-14 15:59 評(píng)論

汽車制造商開始介入礦山投資 應(yīng)對(duì)金屬短缺風(fēng)險(xiǎn)

目前，越來越多的開發(fā)商爭(zhēng)先恐后地為項(xiàng)目提供資金，以滿足對(duì)電池金屬的預(yù)測(cè)需求，供應(yīng)緊缺的威脅是電動(dòng)汽車制造商介入投資的誘因。

文遠(yuǎn)知行無人車超100輛, 從Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)向全無人駕駛進(jìn)發(fā)

繼Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)超百天后，將門投資企業(yè)——文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開旗下無人駕駛車隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來，文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī)�；\(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無人駕駛的全新發(fā)展階段。

AB Dynamics世界領(lǐng)先的高級(jí)車輛駕駛模擬器

AB Dynamics、Cosin Scientific Software和Dassault Systèmes共同合作，將高保真Simpack和FTire模型結(jié)合到他們的高級(jí)車輛駕駛模擬器中。這將使他們能夠在實(shí)時(shí)模擬中測(cè)試車輛的駕乘舒適性，而無需先建立昂貴的樣車。

連跌21個(gè)月后終于反彈 汽車報(bào)復(fù)性消費(fèi)來了？

隨著疫情有效控制，國(guó)內(nèi)汽車銷量3月開始回升，4月終于迎來正增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了21個(gè)月連續(xù)下跌之后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在4月份終于迎來拐點(diǎn)。

美國(guó)百年汽車企業(yè)申請(qǐng)申請(qǐng)破產(chǎn)

美國(guó)百年汽車租賃企業(yè)赫茲面臨破產(chǎn)。

工藝與制造 | 2020-05-14 11:13 評(píng)論

豐田公布2019財(cái)年財(cái)報(bào)：年銷量近900萬輛 銷售額達(dá)兩萬億

日前，豐田汽車公司官方發(fā)布了2019財(cái)年（2019年4月至2020年3月）的豐田集團(tuán)聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表與2020財(cái)年（2020年4月至2021年3月）的聯(lián)合財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告。

工藝與制造 | 2020-05-13 14:47 評(píng)論

博世表示：成本與新冠病毒重創(chuàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資

根據(jù)汽車供應(yīng)商巨頭博世（Bosch）的說法，如今，關(guān)于冠狀病毒疫情將如何影響汽車行業(yè)的不確定性日益增加，許多人對(duì)未來的出行方式寄予了很大希望。

4月銷量降幅收窄，車市準(zhǔn)備觸底反彈？

2020年前四個(gè)月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售444．5萬輛，零售累計(jì)同比下降32．7％，1～4月零售同比減少216萬輛，約占去年零售總量的10％。同時(shí)近期四個(gè)月的銷量也呈現(xiàn)谷底V型回升態(tài)勢(shì)。

其他 | 2020-05-13 11:47 評(píng)論

蘋果Apple Car專利曝光：要改變?nèi)藗凂{駛、乘坐方式

美國(guó)專利與商標(biāo)局（PTO）顯示蘋果獲得了一項(xiàng)汽車安全方面的新專利是，蘋果要改變天窗和車門設(shè)計(jì)，以及各種內(nèi)部元素，從而顛覆對(duì)當(dāng)前汽車的設(shè)計(jì)，比如人們（乘客）以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。

4月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超200萬輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，2020年4月，國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)產(chǎn)銷逐步恢復(fù)到正常水平。當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，同比也結(jié)束下降，呈小幅增長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2020-05-13 09:55 評(píng)論

華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”

近日，華為聯(lián)合首批18家車企（排名不分先后），正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。

映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”？

受疫情影響，全球?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結(jié)束之后，車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段�；谏詈竦募夹g(shù)和市場(chǎng)沉淀，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍者映翰通網(wǎng)絡(luò)立足于汽車后裝市場(chǎng)，以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始了深耕和實(shí)踐。

MRI：4月汽車產(chǎn)銷降幅收窄，行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)性存疑

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成210．2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)46．6％和43．5％，同比分別增長(zhǎng)2．3％和4．4％，月增速為今年以來的首次增長(zhǎng)，其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。在國(guó)內(nèi)刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下，汽車需求進(jìn)一步回升，行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢(shì)。

工藝與制造 | 2020-05-12 15:17 評(píng)論

日產(chǎn)要退出歐洲市場(chǎng)？也好，繼續(xù)加碼中國(guó)就對(duì)了

2020年，相比日產(chǎn)新車新聞，日產(chǎn)在行業(yè)上的動(dòng)作頻頻出鏡，除了前掌門人的戈恩·卡洛斯的羅生門，最近根據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)在歐洲實(shí)行收縮戰(zhàn)略，并將集中資源轉(zhuǎn)而更關(guān)注其核心市場(chǎng)——中國(guó)、美國(guó)和日本。英國(guó)脫歐

2020-05-12 10:11 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  92 93 94 95  96 97 98 ... 248   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)