說(shuō)起SUV車(chē)型的鼻祖，大家都能夠想到JEEP的牧馬人，而作為美系SUV領(lǐng)導(dǎo)者，JEEP旗下也擁有了不少出色的車(chē)型，比如大切諾基，指南者，自由光等車(chē)型，而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型，JEEP自由光也是在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了不少的變化。

在2014年的時(shí)候，JEEP自由光就以進(jìn)口的身份來(lái)到了國(guó)內(nèi)，但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格非常的昂貴，不僅因?yàn)榕渲秘S富，而且進(jìn)口的身份價(jià)格就是要高出來(lái)不少，而且那一代JEEP自由光的造型堪稱(chēng)經(jīng)典了，分體式的大燈造型讓不少朋友難以接受，不過(guò)遇到對(duì)口味的朋友還是愿意有人買(mǎi)單的。

其實(shí)很多朋友買(mǎi)JEEP自由光的另一個(gè)原因就是它重要身份，因?yàn)樗�還有一個(gè)名字叫做“cherokee”，很多朋友對(duì)于切諾基的情懷是相當(dāng)純粹的，單單是沖著這個(gè)情懷很多人也為它買(mǎi)單，目前國(guó)產(chǎn)之后的JEEP自由光在終端的價(jià)格比較優(yōu)惠，以河南鄭州地區(qū)為例，入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)在18萬(wàn)元左右了，相比進(jìn)口版車(chē)型降價(jià)將近20萬(wàn)，銷(xiāo)量還是挺不錯(cuò)的。

作為該級(jí)別中的老大哥，大眾途觀的銷(xiāo)量幾乎是處于無(wú)可替代的地位，縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV車(chē)型市場(chǎng)，可能也只有那些以性?xún)r(jià)比居上的車(chē)型能夠與途觀L競(jìng)爭(zhēng)了，但是作為論品質(zhì)，JEEP自由光絲毫不會(huì)遜色大眾途觀L，因?yàn)樽鳛镴EEP旗下的SUV車(chē)型，在行駛質(zhì)感和通過(guò)性方面，自由光都堪稱(chēng)是同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品，可能是進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間比較晚，所以沒(méi)有途觀L那么高的銷(xiāo)量。

在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)上，JEEP自由光在設(shè)計(jì)上邊還是體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)的表現(xiàn)，三幅式的方向盤(pán)非常的給力，雙色的設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，整體的握感也是比較不錯(cuò)的，作為一臺(tái)硬派SUV這一點(diǎn)一定要做好。中控臺(tái)上的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口融合在一起，讓它看起來(lái)非常的整體，并且四周都加上了銀色的裝飾條，讓它看起來(lái)很有質(zhì)感。

JEEP自由光的2.4L車(chē)型上均采用了四驅(qū)系統(tǒng)，而JEEP家族的四驅(qū)系統(tǒng)還是有著很高可靠性的，而且作為一臺(tái)專(zhuān)業(yè)級(jí)的四驅(qū)車(chē)型，它的四驅(qū)模式擁有了多種路況的適應(yīng)，這一點(diǎn)也是要比同級(jí)別的車(chē)型要更有實(shí)力，看得出來(lái)JEEP自由光在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域做得還是很到位的。

預(yù)計(jì)在今年下半年的時(shí)候，全新的JEEP自由光將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，全新的車(chē)型換上了一體式的大燈設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)它的受眾群體就更加的廣泛了，JEEP也是考慮到了大多數(shù)朋友的感受，值得點(diǎn)贊。動(dòng)力方面，全新的車(chē)型將會(huì)采用2.0T的動(dòng)力總成，匹配9速自動(dòng)變速箱，這也是很多同級(jí)別車(chē)型都在不斷開(kāi)發(fā)的，相信全新車(chē)型不會(huì)讓大家失望的。