代表著中國(guó)汽車自主品牌最新發(fā)展成就的“華晨集團(tuán)追夢(mèng)中華V7之夜” 于4月16日在北京電影藝術(shù)圣地北影文創(chuàng)園榮耀綻放。誕生于華晨中華領(lǐng)先全球的M8X模塊化平臺(tái)的首款車型華晨中華V7如約而至，它是華晨中華品牌V系列越級(jí)新生的開篇之作，更是見證華晨中華與德國(guó)寶馬十五年攜手共進(jìn)、融匯雙方合作精髓的集大成之作。

歷經(jīng)十五年德國(guó)造車標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)淬煉，華晨中華共享寶馬全球開發(fā)理念及供應(yīng)商體系，開創(chuàng)了智能化SUV的品牌新時(shí)代�；顒�(dòng)當(dāng)晚，寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)締造者，以及來(lái)自麥格納、格特拉克的全球頂級(jí)技術(shù)專家亦悉數(shù)到場(chǎng)，共襄盛舉。

天賦豪門基因  華晨中華V7為顛覆而生

作為德國(guó)寶馬在華唯一戰(zhàn)略合作伙伴，在與寶馬15年的合作中，德國(guó)工業(yè)的一絲不茍、精益求精的精神已經(jīng)融入華晨中華的血液之中。尤其是在品質(zhì)方面，華晨中華全面引入寶馬品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，包括寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、寶馬“零缺陷”管理、寶馬VPS生產(chǎn)增值系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了產(chǎn)品經(jīng)理制度和首席質(zhì)量官制度，聘請(qǐng)了在寶馬工作近40年的高爾曼先生為華晨中華首席質(zhì)量官，對(duì)標(biāo)寶馬標(biāo)準(zhǔn)，開展以PPQ1－10質(zhì)量提升項(xiàng)目為主要內(nèi)容的品質(zhì)管理工作，從生產(chǎn)到研發(fā)均以德系標(biāo)準(zhǔn)締造高品質(zhì)自主精品。

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的升級(jí)，華晨中華借助中德深化戰(zhàn)略合作的強(qiáng)大背景，聯(lián)合寶馬集團(tuán)、及全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納，共同打造全新智能M8X�？旎�平臺(tái)。該平臺(tái)參照德國(guó)工業(yè)4．0標(biāo)準(zhǔn)，汲取寶馬面向未來(lái)的ACES造車戰(zhàn)略理念，充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)＋”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，全面引入寶馬開發(fā)流程，堪稱華晨中華與德國(guó)寶馬十五年合作精髓的集大成者，具有電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化四大特點(diǎn)，具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力，生產(chǎn)任務(wù)則由榮獲“2017年中國(guó)最佳工廠”稱號(hào)的智能制造工廠完成。未來(lái)，平臺(tái)衍生車型將采用寶馬新一代王子渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)格特拉克濕式7速雙離合自動(dòng)變速器。同時(shí)，寶馬原裝新一代控制系統(tǒng)、寶馬專利CVVL技術(shù)、OVERBOOST技術(shù)等技術(shù)也將出現(xiàn)在該平臺(tái)車型上。

毋容置疑，M8X是華晨中華打造高品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源車型的孵化器。華晨中華V7作為誕生于M8X平臺(tái)的首款重磅車型，有著與生俱來(lái)的豪門基因，特別值得一提的是，其搭載的寶馬授權(quán)生產(chǎn)的王子系列1．6T發(fā)動(dòng)機(jī)，集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)于一身，是寶馬和PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)全面更新?lián)Q代的一款產(chǎn)品，融合了兩大汽車集團(tuán)眾多頂尖核心技術(shù)，再加上寶馬專家動(dòng)力總成系統(tǒng)方案設(shè)定、匹配，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)教提供咨詢，更將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致，以強(qiáng)悍實(shí)力和狂傲秉性相遇，成就同級(jí)車最強(qiáng)悍的性能。