侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   其他   >  正文

本田決定將本田中國(guó)的股份出售于廣本

5月17日（昨天），本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱本田技研）官宣，決定將持有的本田汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱本田中國(guó)）股份出讓給廣汽本田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣本）。翻譯成人話就是本田決定將本田中國(guó)的股份出售給廣本，以推進(jìn)汽車業(yè)務(wù)的重組。

本田決定將本田中國(guó)的股份出售于廣本

本田中國(guó)成立于2003年9月8日，是中國(guó)汽車史上首個(gè)產(chǎn)品100%出口的整車制造企業(yè)。公司由本田技研持股55%、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司持股10%、廣汽集團(tuán)持股25%和東風(fēng)汽車持股10%共同出資成立，合資年限30年，注冊(cè)資金8200萬(wàn)美元。

今年1月，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）將所持的10%本田中國(guó)股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給廣本。

當(dāng)廣本完成和本田技研的交易后，廣本將成為本田中國(guó)的最大股東，持股高達(dá)65%。本田中國(guó)也會(huì)從本田集團(tuán)里剝離，其業(yè)績(jī)將不會(huì)計(jì)入到本田集團(tuán)。

賞車點(diǎn)評(píng)：本田中國(guó)的是全出口的整車企業(yè)，按廣本，或者說(shuō)是廣汽的收購(gòu)策略，除了進(jìn)一步增加產(chǎn)能外，接下來(lái)是將廣汽的整車推向國(guó)際市場(chǎng)？

畢竟現(xiàn)在的本田中國(guó)已經(jīng)向中美洲、非洲、中東、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家出口整車，讓廣汽搭個(gè)順風(fēng)車出去也許是廣汽的戰(zhàn)略。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě)，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)