侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

全球汽車行業(yè)一周資訊(8月27日——8月31日)

滴滴出行從周一開始在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),并免去黃潔莉順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅客服副總裁職務(wù)。上周,浙江省溫州市一女乘坐滴滴順風(fēng)車途中被害,這是滴滴出行三個月內(nèi)第二次發(fā)生該類案件。

豐田汽車將探討在中國新設(shè)自動駕駛等先進(jìn)技術(shù)研究基地,在全球最大市場中國完善從研究、開發(fā)到生產(chǎn)的一條龍體系。公司將錄用優(yōu)秀人才并開發(fā)競爭力高、適合當(dāng)?shù)氐纳唐贰?/p>

東風(fēng)日產(chǎn)27日在中國廣州花都工廠開始生產(chǎn)面向中國市場的新型電動汽車“軒逸 純電”。這是日產(chǎn)品牌在華量產(chǎn)的首款純電動汽車,一次充電可行駛338公里。最快將于9月上市。日產(chǎn)計劃到2019年度在華投放包括軒逸在內(nèi)的5種電動車。

韓國進(jìn)口汽車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月,在韓登記的寶馬車?yán)塾嬤_(dá)38.9556萬輛,以19.1%的占有率在進(jìn)口車品牌中位居第一。雖然寶馬日前在韓國接連發(fā)生火災(zāi)重創(chuàng)其品牌形象,但累計登記量依然穩(wěn)居第一。奔馳以38.236萬輛(18.8%)位居第二,隨后是大眾17.4557萬輛、奧迪16.1528萬輛和雷克薩斯10.1046萬輛。

沃爾沃卡車和建筑設(shè)備兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的份額有所改善,但由于今年年初以來在股市上表現(xiàn)一直不佳。有影響力的股東正對沃爾沃集團(tuán)施加壓力,要求其將沃爾沃建筑設(shè)備公司剝離為一家獨(dú)立的公司。

阿斯頓馬宣布擬將至少25%的股份在倫敦證交所上市。該公司虧損多年之后,在推出新車型以及銷量激增的拉動下扭虧為盈。如果成功上市,這將是多年來首個英國本土汽車商在倫敦證交所上市。其他英國知名汽車品牌,比如捷豹、賓利以及勞斯萊斯都已經(jīng)轉(zhuǎn)手賣給外國東家。阿斯頓馬丁公布上半財年經(jīng)調(diào)整稅前獲利4,200萬英鎊,營收增長8%,至4.45億英鎊。

吉利汽車正在寧波建設(shè)一家產(chǎn)能為25萬輛的新工廠,幫助該公司實現(xiàn)到2020年銷售逾200萬輛汽車的目標(biāo),并推動其增長。這家工廠將有兩條生產(chǎn)線,該公司計劃為其中一條生產(chǎn)線投資34億元人民幣。

中國電動汽車生產(chǎn)商蔚來已經(jīng)啟動在美上市事宜,可能最高融資13.2億美元。蔚來計劃以每股6.25-8.25美元的指導(dǎo)價區(qū)間發(fā)行1.6億股美國存托憑證,意味著公司估值在公開上市交易前最高將達(dá)到85億美元。按照指導(dǎo)價區(qū)間上限計算,蔚來將總共籌資13.2億美元。在股票開始交易后,如果行使了增售15%股票的選擇權(quán),則總?cè)谫Y額將達(dá)到15.2億美元。

伊藤忠商事將對中國新興汽車廠商奇點(diǎn)汽車出資。該公司著眼于在全球不斷擴(kuò)大的純電動汽車市場上開展業(yè)務(wù),希望積累相關(guān)服務(wù)的經(jīng)驗。奇點(diǎn)汽車是中國第4大新興純電動汽車廠商。該公司將在2018年內(nèi)首次量產(chǎn)純電動汽車。

通用汽車計劃在中國市場增加電動汽車產(chǎn)量的計劃遇阻。因這電池在測試時未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克Velite 6的生產(chǎn),這款汽車是本土版的Volt。純電動版則定于明年初投入生產(chǎn)。內(nèi)部測試顯示,由A123 Systems提供的電池未能達(dá)到通用汽車自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),令上述生產(chǎn)計劃被推遲。

現(xiàn)代汽車計劃將其在中國制造的汽車運(yùn)往東南亞銷售。因中國銷量大跌,已使得現(xiàn)代汽車在中國當(dāng)?shù)氐拇蠖鄶?shù)產(chǎn)能閑置。

福特汽車已經(jīng)放棄2019年下半年從中國進(jìn)口新款?怂咕o湊型轎車的計劃,引述的依據(jù)是25%的進(jìn)口關(guān)稅7月生效實施。

上海鳳凰自行車就OFO拖欠其6815.11萬元的貨款一事向北京市第一中級人民法院提起訴訟。上海鳳凰表示,根據(jù)采購合同,OFO拖欠貨款及費(fèi)用的行為嚴(yán)重違約。

沃爾沃汽車的IPO工作也在加緊。擬議IPO出售的大多數(shù)股票將是新股,募集資金將用于投資電動汽車、自動駕駛汽車、電池技術(shù)和IT系統(tǒng)的研發(fā)。沃爾沃汽車的所有者吉利計劃讓該公司在12月或年底之后在斯德哥爾摩上市。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號