圖解線束壓接模具的構造及維護(縱向送料)
關于縱向送料的壓接模具其工作原理和橫向送料基本相同,大致可分為以下幾個機構:送料機構,驅動機構,作業(yè)區(qū)域,調節(jié)機構。送料機構完成盤裝端子的連續(xù)推送至作業(yè)區(qū)域,在臺式壓接機上驅動機構將機械動力經(jīng)沖頭組件傳輸給模具,作業(yè)區(qū)域主要由壓線壓皮的上下刀構成,完成端子與導線的連接,調節(jié)機構通過旋轉凸輪式的撥盤來實現(xiàn)絕緣壓接板的高低?v向送料方式的模具指的是從導線的方向看時,端子料帶從模具的后方進入向前方送出。
構造示意
縱向送料方式模具構造示意圖:
壓接高度調節(jié)示意圖:
送料凸輪的更換:
刀片彈簧等易損件的更換:
沖頭組建構造示意圖:
在半自動壓接工序,通常采用先送料模式,沖頭向上升起的過程中將端子前送。每次機器循環(huán)過程中模具送一個端子。該動作由送料凸輪、送料桿、送料杠桿以及送料手指完成。在全自動壓接工序,通常采用后送料模式,沖頭向下的過程中將端子前送。
維護及保養(yǎng):
模具的維護通常根據(jù)使用的次數(shù)來統(tǒng)計,需要注意的事項:
油脂及機油潤滑,針對沖頭組建及樞軸件等頻繁作業(yè)工件
檢查上刀/底刀/切料刀是否有磨損,檢查內容需要關注有無裂紋及缺口出現(xiàn);
沖頭組建的維護時需要將組建總成集中拆卸下來,避免單獨拆卸刀片;
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”