【吳聲觀察】硬漢“情懷”造扎實產(chǎn)品 北汽(BJ)品牌為什么要抓“小眾市場”?
與北方大部分地區(qū)降下第一場冬雪有所不同的是,位于中國最南端的三亞依舊陽光明媚,微風和煦。而這良好的天氣也為活動提供了極大的便利,12月11日,北京(BJ)品牌“使命召喚IV 天涯行動”在三亞正式舉行。北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和北京(BJ)40 PLUS柴油版作為本場活動的主角,從沿海公路到越野地形的試駕可謂是表現(xiàn)完美,而在熱帶雨林的極限穿越中,兩款車更是大放異彩,令人驚艷。
作為現(xiàn)款北京(BJ)40 PLUS的升級版,北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和北京(BJ)40 PLUS柴油版在外觀上沿襲了原來的硬朗風格外觀,方方正正的車身造型深受越野愛好者的青睞。內(nèi)飾部分則正好相反,通過大量軟性材料的使用,突出了整車“剛中帶柔”的風格理念,極大的提高了駕乘的舒適感。除此之外,專為這兩款車設計的靜謐藍、貝雷綠等車身色彩也為新款車型增加了不少新鮮感。不過,這仍不是本次活動最大的看點,對于硬派越野來講,最重要的還是整車核心--動力系統(tǒng)。
其實早在數(shù)年前,北京(BJ)40就已經(jīng)上市了,憑借其強大的產(chǎn)品實力以及超高的性價比,一經(jīng)面世便成了硬派越野中炙手可熱的新星。在此之后,北京(BJ)品牌進入了一個迅猛發(fā)展的階段,產(chǎn)品技術也在不斷地升級優(yōu)化,此次推出的北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和柴油版更是北京(BJ)品牌技術實力的集大成者。
據(jù)了解,在主打城市家用市場的北京(BJ)40 PLUS城市獵人版中搭載的是來自北京汽車自主研發(fā)的4G20TI3系列2.0T發(fā)動機,高壓油泵最高噴射壓力達到150bar,有效的提高燃燒效率,傳動系統(tǒng)部分則采用的是被廣泛應用在豪華品牌上的采埃孚6AT變速器,更輕的質(zhì)量搭配更高的傳動效率,極大的提升了燃油經(jīng)濟性,達到了百公里綜合油耗10.1L/100km的水平。而專業(yè)為越野發(fā)燒友打造的北京(BJ)40 PLUS柴油版則搭載的是2.0D玉柴品牌發(fā)動機,同時匹配北京(BJ)80軍車同款變速器,動力強勁,性能優(yōu)良,綜合續(xù)航里程815公里。
對于這個市場來說,打造高性能的產(chǎn)品產(chǎn)品僅僅是第一步,最終售價也是衡量產(chǎn)品的重要標準。在集北京(BJ)品牌技術于大成的基礎上,北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和柴油在上市之前的預測價格為18萬到19萬之間,但真正公布價格時卻給了市場一個驚喜,其中北京(BJ)40 PLUS城市獵人版售價17.48萬元;北京(BJ)40 PLUS柴油版售價16.99萬元。以如此強大的產(chǎn)品力搭配同級別中如此低廉的價格,北京(BJ)40 PLUS的城市獵人版和柴油版性價比強的令人矚目,而這也正是北京(BJ)品牌想要達到的效果,以高性價比向市場展現(xiàn)自身的誠意及改變的魄力。
今年來,國內(nèi)汽車市場大環(huán)境遇冷,各車企普遍出現(xiàn)了不同規(guī)模的銷量下滑,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,截止至12月份中國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)五個月呈下滑態(tài)勢。雖然北京(BJ)品牌的銷量并未受到太大影響仍然一路走高,甚至北京(BJ)40系列連續(xù)17個月雄踞細分市場榜首,但“高處不勝寒”,北京(BJ)品牌所體會到的市場壓力要遠比其他車企深刻。
面對這個越來越細分的汽車市場,眾多車企必須不斷進行調(diào)整來適應市場的發(fā)展,即便是擁有半個多世紀越野車開發(fā)經(jīng)驗和獨特軍工背景的北京(BJ)品牌也是如此。事實上,北京(BJ)品牌也的確在逐步進行品牌的調(diào)整,從去年在《戰(zhàn)狼2》中亮相到38°向上人生、使命召喚等原創(chuàng)IP的打造,北京(BJ)品牌一直在努力通過不一樣的宣傳營銷來豐富自身的品牌。此次推出的北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和柴油版也是這一戰(zhàn)略的落地,通過推出旗下應對不同細分市場的高性價比產(chǎn)品來增加品牌的個性及豐富度,進而重塑消費者對北京(BJ)品牌的第一印象。
對于北京(BJ)品牌能成長到什么程度,我們在此不做判斷,但可以肯定的是,未來這種個性豐富的品牌形象假若與其獨特的軍工品質(zhì)以及過硬的產(chǎn)品實力結合起來,必將形成更強的產(chǎn)品競爭力,牢牢穩(wěn)居硬派越野的領軍地位。
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