2019電動(dòng)汽車迎真正較量 合眾新能源如何殺出重圍?
渠道破局:
讓高品質(zhì)服務(wù)"觸手可及"
正如前文所說(shuō),隨著新能源汽車銷量的不斷增加,新能源汽車市場(chǎng)正在逐漸從一二線城市開(kāi)始滲透到三四線城市。誠(chéng)然,盡管這些地區(qū)擁有便利的充電條件、充足的停車位資源、以及絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)品牌依賴度較低、再加上共享汽車的有效"助攻"等有利條件,但也意味著以"小鎮(zhèn)青年"為代表的消費(fèi)群體對(duì)于電動(dòng)汽車的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與品價(jià)比等方面提出了更高的要求。
不久前,合眾新能源15家哪吒中心同時(shí)在深圳、天津、鄭州、嘉興、菏澤等地盛大開(kāi)業(yè)(共有60余家正在陸續(xù)開(kāi)業(yè)),這意味著其品牌專屬營(yíng)銷戰(zhàn)略——"哪吒汽車云海計(jì)劃"的正式落地。在極短的時(shí)間里,合眾新能源為用戶傾力打造的這一全新專屬質(zhì)享空間憑借其極具"性敢"風(fēng)格的設(shè)計(jì)調(diào)性、與領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),迅速引發(fā)了用戶與友商的熱切關(guān)注,相信會(huì)再次刷新人們對(duì)新興汽車品牌的認(rèn)知。
《電動(dòng)大咖》了解到,"哪吒汽車云海計(jì)劃"包括哪吒SAAS云系統(tǒng)平臺(tái)和哪吒小店兩個(gè)部分,其中哪吒SAAS云系統(tǒng)平臺(tái)涵蓋了汽車銷售、線上購(gòu)物、車主服務(wù)等不同移動(dòng)業(yè)務(wù)終端,通過(guò)云端連接到線下哪吒小店、城市合伙人還有新零售戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴(如京東汽車商城、蘇寧汽車、大搜車)等,以實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)模式下的渠道下沉;而哪吒小店則是一種低投入高覆蓋的創(chuàng)業(yè)平臺(tái),包括中心、小店和小站,從倉(cāng)儲(chǔ)、交付到維修、保養(yǎng),遍及整個(gè)銷售服務(wù)生態(tài)圈。
未來(lái),合眾新能源還將持續(xù)拓展線下渠道,打造全新銷售服務(wù)生態(tài)圈。預(yù)計(jì)從2019年到2021年,合眾新能源將陸續(xù)開(kāi)啟3000家哪吒小店,全面提升其在全國(guó)新能源市場(chǎng)的占有率。在筆者看來(lái),這種立足于本地生態(tài)體系的商業(yè)模式,有利于充分賦能給城市合伙人,幫助他們更好地整合當(dāng)?shù)刭Y源、與哪吒汽車一同做強(qiáng)做大。
成績(jī)是最好的證明——自今年10月26日開(kāi)啟的終端客戶預(yù)售,到哪吒N01廣州車展上市,短短20天的時(shí)間里,合眾新能源就累積獲得了5128臺(tái)的訂單,特別是在剛剛上市的一個(gè)月內(nèi),哪吒N01私人客戶訂單暴漲至近萬(wàn)臺(tái)。作為小鎮(zhèn)青年首選用車,哪吒N01自亮相以來(lái)就憑借高品價(jià)比獲得了用戶與市場(chǎng)的認(rèn)可,而優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系的建立,則意味著哪吒汽車能夠真正做到讓三四線城市消費(fèi)者"觸手可及",并且快速地進(jìn)入良性的發(fā)展階段。
寫在最后
面對(duì)即將出現(xiàn)的汽車產(chǎn)業(yè)變革,合眾新能源早在多年前就有了前瞻性的規(guī)劃,并在新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛進(jìn)行了細(xì)致的戰(zhàn)略布局,在研發(fā)與業(yè)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察能力以及富有針對(duì)性市場(chǎng)的營(yíng)銷能力,這些都是合眾新能源的體系競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn),也是這家新創(chuàng)造車企業(yè)跑贏市場(chǎng)和健康可持續(xù)發(fā)展的最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
"我們的目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)累計(jì)超過(guò)10萬(wàn)輛的銷售規(guī)模,力爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)新能源車企中市場(chǎng)地位進(jìn)入前十。"正如合眾新能源總裁張勇說(shuō)過(guò)的那樣,合眾新能源這種"讓人人都擁有高品質(zhì)智能電動(dòng)車,讓人人都過(guò)上自在出行的新生活"的愿景,讓人感到即溫暖又富有想象力,這種腳踏實(shí)地的品牌作風(fēng)也更容易讓消費(fèi)者對(duì)其發(fā)展前景充滿信心。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”