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人工智能可能是泡沫

任正非表示：人工智能有可能是泡沫。但別害怕這個泡沫破滅，那些失敗的專家工程師，我們招聘，為什么？我們需要改變我們的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，改變我們在全世界的服務(wù)結(jié)構(gòu)，我們需要這些人。為什么我要失敗的人呢？失敗的人就是理想太大，平臺太小。但是我的平臺很大，能夠容納你跳舞。

為什么人工智能會出現(xiàn)泡沫化？就是同一個東西，這個世界實際上只需要一家公司，比如說辦公系統(tǒng)，誰還能取代微軟？真正的機器人出來后，90％的機器人公司就困難了。因此，我很難解釋人工智能是不是有泡沫。

解讀：自動駕駛的泡沫，可能就在2019年破滅

在蘋果現(xiàn)任CEO Tim Cook口中，自動駕駛是所有人工智能項目之母，所有，自動駕駛技術(shù)也可能是泡沫。隨著全球業(yè)界對自動駕駛技術(shù)的不斷燒錢進行研究，消耗的資金規(guī)模數(shù)百億美金肯定是有的，但是，可能還是看不到規(guī)模商業(yè)化的場景，至少短時間內(nèi)（3－5年）內(nèi)看不到。

自動駕駛的泡沫，可能會在2019年擠掉一部分，最近兩天，美國Lynx公司股票分析師KC Rajkumar和Jahanara Nissar表示，蘋果可能削減其秘密的自動駕駛汽車計劃，甚至可能取消。對于蘋果這樣手握千億規(guī)�，F(xiàn)金儲備的公司，都傳出這類消息，意味著2019年可能是真的不一樣。

不過，也有好消息，傳聞美國自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora，有望籌集到新的5億美元的資金，支持方來自紅杉，投后估值為20億美元，如果順利完成的話，Aurora可能成為世界上估值最高的自動駕駛初創(chuàng)公司。當然了，這是排除了有大公司支持的Waymo（1750億美元）、Cruise（146億美元）。

對此，如同任正非所言，自動駕駛也可能面臨著泡沫破滅的時候，或許就是在2019年，但是不要害怕，除了可以去華為上班，還可能迎接第二個機會，至少據(jù)車智君的了解，不少的大資本、大玩家是在等待這這一波自動駕駛泡沫的破滅，尋求更好的市場進入機會。

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大投入的初心

華為為什么要走在前面？新技術(shù)進入時代的周期變短了。

在這個重要的歷史轉(zhuǎn)折時期，華為只能把自己管好，不能去管別人，所以我們就大量投入資金往前沖。剛才央視記者問我“你們賺的錢很少，為什么科研投入會有那么多”，比如今年我們利潤是90多億，但是科研投入150－200億美金。其實這150億哪里是我們投的，都是成本，實際上還是客戶投的�？蛻艚o我們的錢，不是產(chǎn)生利潤，而是產(chǎn)生投入。

同時，任正非也堅定認為未來的信息社會的發(fā)展是不可想象的，未來二三十年，人類社會一定會有一場巨大革命，在生產(chǎn)方式上要發(fā)生天翻地覆的變化。比如，工業(yè)生產(chǎn)中使用了人工智能，大大地提高生產(chǎn)效率。

華為有至少有700名數(shù)學家、800多名物理學家、120多名化學家、六七千名基礎(chǔ)研究的專家、六萬多名各種高級工程師、工程師……形成這種組合在前進。在編的15000多基礎(chǔ)研究的科學家和專家是把金錢變成知識，我們還有60000多應(yīng)用型人才是開發(fā)產(chǎn)品，把知識變成金錢。

在技術(shù)研究上，我們有一個說法叫做“一杯咖啡吸收宇宙能量”。干啥？就是我們向谷歌學習，谷歌的母公司賺了錢就去研究很難實現(xiàn)的東西，還研究長生不老藥，它也是為人類社會貢獻，把財富轉(zhuǎn)移到探索人類社會的未來去。

華為也是一樣的。所以我們講一杯咖啡吸收宇宙能量，就是向谷歌學來的。就是把錢投出去，探索人類未來。我們支持給大學教授做基礎(chǔ)研究，他就像一個燈塔一樣，既可以照亮我們，也照亮別人。但是我們理解比別人快，所以做出的東西比別人快，僅此而已。

關(guān)于華為生死的問題，任正非認為是一個哲學問題，而不是現(xiàn)實問題。

觀點：華為可能是智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的最大贏家。

最后，車智君認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，華為可能會是最大的贏家，在此先拋出這個觀點，往后找到合適的機會，會拋出論據(jù)去證明這個觀點，同時，也歡迎各位留言闡述自己的觀點。

備注：本文部分為采訪實錄，部分為作者觀點，感謝實錄提供者。