10、雪佛蘭探界者

●2018年累計(jì)銷量：299449輛

雪佛蘭探界者在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中性價(jià)比非常高，較大的空間以及不俗的動(dòng)力操控也給人留下深刻印象。雪佛蘭探界者國(guó)內(nèi)的月銷量在5、6千臺(tái)左右，但在北美市場(chǎng)，探界者一直是一款暢銷車型，去年銷量近30萬(wàn)臺(tái)，排名榜單第10位。

9、豐田卡羅拉

●2018年累計(jì)銷量：303732輛

卡羅拉這款車的口碑一向沒話說(shuō)，如果你想買一輛緊湊級(jí)家轎又十分注重燃油經(jīng)濟(jì)性，一定會(huì)有人向你推薦卡羅拉雙擎版。在美國(guó)已經(jīng)能買到新一代卡羅拉的兩廂版本，新車基于TNGA架構(gòu)打造，外觀更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力大增。不過(guò)中國(guó)的消費(fèi)者也不用感到著急，全新一代卡羅拉三廂版已經(jīng)在去年年底的廣州車展上亮相，預(yù)計(jì)會(huì)在今年正式在中國(guó)上市，并且卡羅拉還將推出插電混動(dòng)版車型可供選擇，燃油經(jīng)濟(jì)性將更為出色。

8、本田思域

●2018年累計(jì)銷量：325760輛

一提到本田思域，可能你就會(huì)聯(lián)想到當(dāng)初的“超跑事件”。的確，搭載了1．5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的思域動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其能爆發(fā)出177匹最大馬力和225�！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑢�(shí)測(cè)百公里加速僅7秒出頭。雖然在國(guó)內(nèi)你只能買到思域的三廂版本，但在美國(guó)你還能選擇雙門版或是兩廂版。此外，國(guó)內(nèi)很多本田情懷粉的夢(mèng)想座駕——思域Si和Type R版本車型也能夠在美國(guó)買到�；蛟S正是因?yàn)檫x擇范圍相當(dāng)豐富，本田思域在美國(guó)2018年緊湊型轎車中銷量最高。

7、豐田凱美瑞

●2018年累計(jì)銷量：343439輛

介紹完了最暢銷的緊湊型車，緊接著便輪到了銷量最高的中級(jí)車。這一代豐田凱美瑞一改往昔的商務(wù)形象，外觀變得年輕化、運(yùn)動(dòng)化許多。2018年凱美瑞和雅閣都取得了不錯(cuò)的銷量，而剛完成換代的天籟并未擠進(jìn)2018年美國(guó)汽車銷量排行榜前20，期待未來(lái)一年能在榜單中同時(shí)見到“日系三杰”的身影。

6、本田CR－V

●2018年累計(jì)銷量：379021輛

熱門的緊湊型SUV銷量前三名均由日系品牌包攬。和思域一樣，本田CR－V也遭遇了機(jī)油門事件，并在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了停售和召回。不過(guò)近兩個(gè)月，CR－V的銷量開始明顯回暖，目前在國(guó)內(nèi)每月能賣出2萬(wàn)臺(tái)以上。令人感到同情的是，美國(guó)的消費(fèi)者同樣遇到了這個(gè)問題，但本田絲毫沒有提供應(yīng)對(duì)解決方案。從379021輛的年銷量來(lái)看，本田CR－V的這個(gè)缺陷似乎并沒有對(duì)銷量造成太大影響。

5、日產(chǎn)奇駿／逍客

●2018年累計(jì)銷量：412110輛

由于奇駿在美國(guó)的英文名稱為Rogue，而逍客的英文名稱為Rogue Sport，因此美國(guó)將二者的銷量合并在了一起進(jìn)行計(jì)算。日產(chǎn)奇駿的車身尺寸較大，較為寬裕的車內(nèi)空間令其可選7座布局車型；逍客盡管車身尺寸不占優(yōu)，但優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的乘坐舒適度是其優(yōu)勢(shì)項(xiàng)。奇駿和逍客兩者的銷量總和超越了本田CR－V，但如果分開計(jì)算恐怕不僅名次會(huì)大幅下降，其中一款車甚至可能沒法進(jìn)入榜單。

4、豐田RAV4

●2018年累計(jì)銷量：427168輛

全新一代豐田RAV4在去年年底時(shí)于海外正式上市，也就是說(shuō)427168輛的銷量來(lái)源，大部分為老款車型（即國(guó)內(nèi)的RAV4榮放）。全新一代豐田RAV4的外觀風(fēng)格變得更為硬派，平直的車身線條以及車身不同色的輪眉設(shè)計(jì)令整輛車看上去充滿了野性。另外，RAV4榮放目前在國(guó)內(nèi)與CR－V和奇駿相比并無(wú)顯著優(yōu)勢(shì)，而全新一代車型的到來(lái)有望提升RAV4的銷量。

3、雪佛蘭索羅德系列

●2018年累計(jì)銷量：531158輛

雪佛蘭索羅德在上文中就已提到過(guò)，相對(duì)GMC Sierra更低廉的售價(jià)讓其性價(jià)比更高，2018年銷量超過(guò)了50多萬(wàn)臺(tái)，名列榜單第三。需要提醒的一點(diǎn)是，雪佛蘭索羅德系列含多款車型，此銷量數(shù)據(jù)為合計(jì)銷量，下文RAM系列與福特F系列也是如此。

2、RAM系列

●2018年累計(jì)銷量：536980輛

RAM1500在去年完成了換代，前臉的十字形進(jìn)氣格柵被英文LOGO所取代，而越野版車型則采用個(gè)性化十足的黑色進(jìn)氣格柵。在前兩年富人圈流行全尺寸皮卡之時(shí)，RAM也是較為受歡迎的一員，2018年RAM系列共賣出了536980輛，它也險(xiǎn)勝索羅德系列成為了第二名。

1、福特F系列

●2018年累計(jì)銷量：909330輛

第一名毫無(wú)疑問又是福特F系列，當(dāng)初正是福特猛禽在國(guó)內(nèi)掀起了一股皮卡風(fēng)潮，而在美國(guó)F系列一向在銷量上呈碾壓姿態(tài)。2018年F系列共賣出了909330臺(tái)，將近是第二名RAM系列的1．7倍，第一名的位置當(dāng)之無(wú)愧。需要補(bǔ)充的一點(diǎn)是，F(xiàn)系列共有F－150、F－250、F－350、F－450、F－550、F650、F750共七大級(jí)別。

小智結(jié)語(yǔ)

從2018年美國(guó)銷量排行榜TOP20中我們可以看到，上榜車型不是日系就是美系，在中國(guó)頗受歡迎的大眾品牌卻無(wú)一上榜。而除開皮卡車型之外，日系車型的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。小智認(rèn)為美國(guó)暢銷的這些日系車，也會(huì)有不少選手登上2018年中國(guó)汽車銷量排行榜前二十。當(dāng)然，小智希望今年的中國(guó)汽車銷量榜上，出現(xiàn)更多我們自主品牌車型的名字！