文 ｜ 編輯部

4月16日，上海車展媒體日，邁凱倫發(fā)布兩款新車：720S Spider／600LT Spider。作為720S Coupé與600LT Coupé的敞篷版跑車，兩款敞篷版新車均延續(xù)各自Coupé車型備受贊譽的強勁性能、創(chuàng)新空氣動力學設計以及輕量化與高科技豪華配置。

720S Spider外觀保持了720S Coupé車型的設計，采用全新家族式設計，大型三角形大燈具有非常高的品牌識別度。作為一款敞篷超跑，新車安裝了一套可伸縮硬頂（RHT）系統(tǒng)，在時速不高于50公里／小時（31英里／小時）的情況下，僅需11秒可完成車頂?shù)拈_啟或閉合。

720S Spider內(nèi)飾采用邁凱倫一貫以來的簡潔與個性。中控向駕駛者方向傾斜，8英寸全液晶儀表盤還可折疊，換擋按鍵采用階梯式設計，操作方便，線條流暢。

720S Spider的重量于同級相比更輕，低至1332公斤。其主要競爭對手為1420公斤，比720S Spider重88公斤。輕量化助力邁凱倫優(yōu)化動態(tài)性能、動力以及能效表現(xiàn)，進一步增強駕控樂趣。動力方面，720S Spider將繼續(xù)搭載代號為M840T的4．0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率530kW（720PS），峰值扭矩770N·m，傳動方面匹配7速SSG變速箱。0－100km／h加速成績?yōu)?．9秒，0－200km／h為7．9秒。敞篷關(guān)閉狀態(tài)下的最高時速可達341km／h，開啟敞篷狀態(tài)下最高時速為325km／h。

值得注意的是，每輛邁凱倫跑車均以碳纖維結(jié)構(gòu)為核心進行打造， 720S Spider的碳纖維結(jié)構(gòu)被命名為MonocageII－S。在720S Coupé所采用的Monocage II的基礎(chǔ)上，MonocageII－S去除了貫穿座艙頂部的“脊柱”狀部件。駕駛艙頂部結(jié)構(gòu)的尾部也是720S Spider的獨特設計之一，可用于收納車型的可伸縮硬頂。此外，擋風玻璃上沿的頂軌經(jīng)過特別改造，用以容納中央閉鎖機制。

此次發(fā)布的另一款敞篷超跑600LTSpider是邁凱倫汽車12億英鎊Track25商業(yè)計劃的第三款車型，同時也是邁凱倫“長尾”家族的第五款車型。外觀上，“蝴蝶”大燈配合寬大的進氣格柵，視覺效果充滿戰(zhàn)斗感。

600LT Spider內(nèi)飾的設計風格更為內(nèi)斂簡潔。車內(nèi)采用了大面積黑色翻毛皮＋黃色縫線的設計，簡潔有力。這款車還配備了包裹性極佳的賽車座椅。

動力方面，新車搭載了一臺3．8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大輸出功率為441kW（600Ps），峰值扭矩620Nm，0－100km／h加速時間為2．9s。

600LT Spider也實現(xiàn)了大幅減重，其德國標準重量相較570S Spider足足減重100公斤。此外，輕量化MonoCell II碳纖維底盤異常堅韌，助力邁凱倫600LT敞篷版實現(xiàn)與Coupé版相當?shù)慕Y(jié)構(gòu)剛性，且無需傳統(tǒng)鋼或鋁制結(jié)構(gòu)進行額外加固。與Coupé版車型相比，Spider車型重量僅增加50公斤，最輕干重僅為1297公斤。新車重量較直接競爭對手輕至少80公斤，功率重量比達463馬力／公噸，帶來良好的動態(tài)駕駛特性。

中國市場在邁凱倫全球業(yè)務的占比目前為全球市場的7％，截至目前，邁凱倫中國銷量成功實現(xiàn)三位數(shù)增長，全國經(jīng)銷商數(shù)量達到12家。剛剛過去的2018年，邁凱倫中國銷量同比勁增122．5％。2019年，隨著Track25商業(yè)計劃的逐步推進，公司將面向中國市場引入最新衍生車型，屆時，品牌受眾也必將進一步擴大。

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