一錘定音: 國(guó)內(nèi)車(chē)市正在出現(xiàn)三個(gè)積極變化
按照乘聯(lián)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),今年5月份國(guó)內(nèi)車(chē)市簡(jiǎn)直糟糕透頂,不僅出現(xiàn)了兩位數(shù)下跌,而且自去年6月份以來(lái)連續(xù)12個(gè)月同比下降,稱(chēng)之為“12連降”。
但據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)車(chē)市的表現(xiàn)并沒(méi)有那么差。1至5月的乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑速度比1至4月還有所收窄。
其次,5月份汽車(chē)批發(fā)量繼續(xù)低于終端銷(xiāo)量,說(shuō)明汽車(chē)廠家去庫(kù)存力度不減。
另外,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2019年4月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果,4月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.0,5月份下降到1.5。也就是說(shuō),經(jīng)銷(xiāo)商總體庫(kù)存從4月份的兩個(gè)月,下降到5月份的一個(gè)半月。以上三點(diǎn),都是國(guó)內(nèi)車(chē)市正在出現(xiàn)的積極變化。
前5月終端銷(xiāo)量個(gè)位數(shù)下降
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年5月,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量(批發(fā))191.26萬(wàn)輛,同比下降16.40%。其中國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量(批發(fā))156.12萬(wàn)輛,同比下降17.37%。今年前5個(gè)月,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量(批發(fā))191.26萬(wàn)輛,同比下降16.40%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量(批發(fā))156.12萬(wàn)輛,同比下降17.37%。
5月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
然而,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù),5月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為199.9萬(wàn)輛,同比下降3.9%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量166.6萬(wàn)輛,同比下降3.1%。分別比中汽協(xié)發(fā)布的批發(fā)量數(shù)據(jù)低了12.5個(gè)百分點(diǎn)和14.37個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示:今年1至5月,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為1026.59萬(wàn)輛,同比下降12.95%。其中乘用車(chē)839.87萬(wàn)輛,同比下降 15.17%。
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的終端銷(xiāo)量,今年1至5月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為993.43萬(wàn)輛,同比下降2.5%,其中國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量822.01萬(wàn)輛,同比下降4.9%。1至5月乘用車(chē)下降幅度比1至4月收窄了0.4個(gè)百分點(diǎn)。這一終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù),分別比中汽協(xié)的批發(fā)量數(shù)據(jù)低了10.45個(gè)百分點(diǎn)和10.27個(gè)百分點(diǎn)。
以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,今年5月和前5個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和乘用車(chē)的終端銷(xiāo)量,并沒(méi)有出現(xiàn)兩位數(shù)下降,而是5%以下的個(gè)位數(shù)下降,沒(méi)有那么恐怖。
六月終端銷(xiāo)量可望好于上月
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),5月份國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量雖然同比下降,但比4月份環(huán)比增長(zhǎng)了12.5%,多賣(mài)了18萬(wàn)多輛。
5月份乘用車(chē)終端銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),其中一個(gè)很重要的原因是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)7月1日起實(shí)施,一些提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)五車(chē)屆時(shí)將無(wú)法上牌。許多汽車(chē)品牌都搶在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前甩賣(mài)國(guó)五車(chē)。
還有幾天6月份就過(guò)去了,降價(jià)甩賣(mài)國(guó)五車(chē)的力度6月份比5月份更大。由此可以預(yù)計(jì),6月份國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)的終端銷(xiāo)量會(huì)好于5月份,單月汽車(chē)總銷(xiāo)量有可能超過(guò)200萬(wàn)輛。
國(guó)內(nèi)許多汽車(chē)企業(yè)都在積極應(yīng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。有分析認(rèn)為,隨著國(guó)五國(guó)六的順利切換,以及去庫(kù)存持續(xù)取得成效,下半年國(guó)內(nèi)車(chē)市的不利因素會(huì)有所減弱,整體有利于車(chē)市的健康發(fā)展。(完)
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