首推1.2T S-CVT GL-i精英版

8款車(chē)型整體比較下來(lái)：

首推12.78萬(wàn)元的卡羅拉1.2T S-CVT GL-i精英版。它是屬于次低配車(chē)型，但是配置非常豐富，除了全系標(biāo)配的8氣囊、駕駛輔助配置外，像是倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、9英寸觸摸中控屏、藍(lán)牙電話(huà)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、6喇叭等配置都有搭載了，完全可以滿(mǎn)足日常所需。

次推14.38萬(wàn)元的卡羅拉雙擎 1.8L E-CVT GL-i精英版。這款車(chē)是屬于卡羅拉雙擎的中配車(chē)型，無(wú)論是動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，并且這款車(chē)型的配置也非常豐富。除了全系標(biāo)配的8安全氣囊、智能駕駛輔助系統(tǒng)外，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像、手機(jī)映射、語(yǔ)音識(shí)別等功能。對(duì)于想要選擇雙擎車(chē)型的消費(fèi)者，小智推薦這款車(chē)型。

全新一代卡羅拉市場(chǎng)分析

國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)歷來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈，包括大眾朗逸、軒逸、英朗以及姊妹車(chē)型雷凌等依舊是全新卡羅拉的對(duì)手。其中，全新一代日產(chǎn)軒逸也于不久前上市，它無(wú)論是造型設(shè)計(jì)、乘坐舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及市場(chǎng)口碑都不在全新一代卡羅拉之下，相信會(huì)有不少消費(fèi)者會(huì)在這2款車(chē)型間糾結(jié)。

再看全新卡羅拉的產(chǎn)品力，首先新車(chē)的外觀變得更加年輕時(shí)尚，這樣的設(shè)計(jì)也迎當(dāng)下年輕人的審美口味。全新卡羅拉誕生于豐田TNGA架構(gòu)，這一代豐田TNGA架構(gòu)下誕生的車(chē)型幾乎都備受好評(píng)。這些車(chē)型的安全性也非常出色，包括國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的中保研C-IASI等在內(nèi)的碰撞測(cè)試中，TNGA車(chē)型均取得了較高成績(jī)。

全新卡羅拉還擁有豐田第四代的HEV混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力以及油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。全系標(biāo)配的8氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等安全裝備，更是進(jìn)一步增強(qiáng)了它的競(jìng)爭(zhēng)力。因此綜合來(lái)看，全新一代卡羅拉會(huì)給同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們不小的壓力。

今年上半年，豐田卡羅拉的銷(xiāo)量為177815輛，位居日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸之后，它能否在下半程發(fā)力沖奪轎車(chē)銷(xiāo)冠，這也同樣頗具看點(diǎn)。

一直以來(lái)，卡羅拉憑借性?xún)r(jià)比、可靠性等方面優(yōu)勢(shì)收獲了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。而這次全新一代卡羅拉則變得更加年輕、更加安全也更具科技感，因此它未來(lái)的銷(xiāo)量值得期待。未來(lái)小智還會(huì)對(duì)全新一代卡羅拉的銷(xiāo)量走勢(shì)、競(jìng)品對(duì)比、購(gòu)車(chē)/用車(chē)成本分析等進(jìn)行細(xì)致解讀，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注智選車(chē)的相關(guān)報(bào)道內(nèi)容！