17名股東轉至境外控股公司，理想汽車VIE架構有新進展
近日，有消息稱，理想汽車有多達17位投資人退出車和家北京公司。根據(jù)億歐汽車了解，真實情況并非因為“資本寒冬”下出現(xiàn)危機。
12月17日，有接近交易的消息人士對億歐汽車透露，上述調(diào)整是因為理想汽車正在搭建VIE架構并實施相關步驟，為更好的吸引人民幣及美元投資人。
天眼查信息顯示，北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱“車和家”）已于12月13日發(fā)生工商變更，注冊資本由原來的9.15億元變更為約6.83億元，而車和家正是造車新勢力理想汽車的運營主體。與此同時，多位投資人退出引發(fā)了一些猜測。
實際上，理想汽車擬搭建VIE架構并實施相關重組的消息從8月便已經(jīng)有線索可查。
8月16日，理想汽車股東之一的利歐股份也發(fā)布公告稱，車和家擬搭建VIE架構并實施相關重組。
一般來說，典型的VIE架構完成后，投資人將直接持有境外控股公司股份，通過協(xié)議間接控制境內(nèi)公司。
2015年至今，理想汽車經(jīng)歷天使輪、A輪、A+輪、Pre-B輪、B輪、股權轉讓以及C輪共7輪融資。其中，C輪5.3億美元融資于8月16日宣布完成，投后估值約為29.3億美元。
至此，理想汽車累計融資額已達到15.75億美元。對比蔚來數(shù)百億元人民幣的融資規(guī)模來看，理想汽車也有一定的資金壓力。
理想汽車首款產(chǎn)品理想ONE剛剛于本月開啟交付。新車定位中大型增程式電動SUV，僅提供一款配置車型，可以選擇6座版或7座版，售價均為32.80萬元。
從價格和尺寸來看，理想ONE的對手為豐田漢蘭達、大眾途昂等30萬級合資品牌燃油車和比亞迪唐EV、蔚來ES6等中國品牌電動SUV。隨著產(chǎn)品交付的開啟，理想汽車對于資金的需求可能進一步加大。
此前，造車新勢力蔚來便是通過VIE架構實現(xiàn)在北美上市的。近日，小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司的47位股東也將其所持的全部股權悉數(shù)出質(zhì)，也被解讀為搭建VIE架構。
蔚來是在首款產(chǎn)品ES8正式上市后的9個月內(nèi)便登陸美股市場。就目前的經(jīng)濟形勢和理想汽車城本身的情況而言，億歐汽車推測，其從產(chǎn)品上市到實現(xiàn)海外上市所需時間會比蔚來稍長一些。
作者丨張宇喆
編輯丨奚亭
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