今日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）和日野自動(dòng)車株式會(huì)社（以下簡稱日野）簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開發(fā)純電動(dòng)商用車（BEVs）。據(jù)日野官網(wǎng)稱，雙方通過合作加速電動(dòng)商用車的開發(fā)，以及時(shí)導(dǎo)入最適合客戶需求的商品為目標(biāo)。首先從個(gè)別的純電動(dòng)產(chǎn)品的開發(fā)開始合作，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及，比亞迪與日野還計(jì)劃在銷售方面和周邊事業(yè)上進(jìn)行合作。

在今年3月25日，比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式注冊成立，雙方的合作正式落到實(shí)處，比亞迪與豐田彼時(shí)的合作主要是在新能源乘用車領(lǐng)域，而日野則是豐田汽車的控股子公司，也是日本最大的商用車制造企業(yè)，如今日野與比亞迪合作，也可以看做是豐田與比亞迪合作的延伸。

比亞迪副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰表示：“比亞迪商用車和日野一直致力于商用車電動(dòng)化的技術(shù)創(chuàng)新和全球推廣，此次中日雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)注入商用車電動(dòng)化的發(fā)展，有助于進(jìn)一步加快純電動(dòng)商用車在全球的普及�！�

日野專務(wù)董事中根健人說：“我們很高興能夠通過此次合作，共同打造純電動(dòng)商用車產(chǎn)品，充分滿足客戶在實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性方面的需求。結(jié)合比亞迪在純電動(dòng)開發(fā)方面的成就與日野多年開發(fā)混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)化技術(shù)和可靠性，我們將為客戶開發(fā)最適合的純電動(dòng)商用車產(chǎn)品，并盡快投入市場。”

比亞迪于1995年起步于電池事業(yè)，掌握電池、IGBT、電機(jī)、電控等電動(dòng)車的核心技術(shù)，現(xiàn)已成為能夠提供包括乘用車、商用車、叉車等新能源車以及動(dòng)力電池在內(nèi)的新能源整體解決方案的企業(yè)。

比亞迪商用車是全球領(lǐng)先的新能源商用車品牌，擁有純電動(dòng)客車、純電動(dòng)卡車等電動(dòng)化產(chǎn)品，自2011年全球首批商業(yè)運(yùn)營的純電動(dòng)客車K9在深圳投入運(yùn)營以來，運(yùn)營足跡超過50多個(gè)國家和地區(qū)、300個(gè)城市，銷量超過5萬臺(tái)，純電動(dòng)大客車（10米以上）累計(jì)銷量居全球第一。

日野成立于1942年，致力于提供優(yōu)質(zhì)的卡車和客車產(chǎn)品，與客戶和社會(huì)共同發(fā)展成長。1991年，日野推出了首臺(tái)重型城市交通客車，這也是世界上第一輛混合動(dòng)力商用車。近30年來，公司不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新，先后推出了輕型電動(dòng)客車和中型插電式混合動(dòng)力客車。日野的重型卡車配備了最新的第6代混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧了柴油卡車的便利性，同時(shí)將燃油效率提高了約15％（相比較于普通柴油卡車，數(shù)據(jù)來源于日野內(nèi)部研究）。日野以卓越的產(chǎn)品平衡了環(huán)境友好性和產(chǎn)品實(shí)用性，助力客戶的業(yè)務(wù)成功。