嘉悅A5：大眾共生產(chǎn)線有大眾品質(zhì)？指導(dǎo)價：8．48－11．58萬元

不管是從江淮的角度還是大眾的角度，這次測試都是一次嚴(yán)峻的考驗。中保研開展測評已有幾年時間，但真正讓中保研“聲名大噪”的，恐怕還是某款被拉下神壇的大眾B級車。

江淮嘉悅A5最吸引人的地方在于，消費者用不到9萬元的起步價格就可以享受大眾品質(zhì)的掀背尾門家轎。據(jù)悉，上市半年時間，這款車已經(jīng)有了差不多26000的終端優(yōu)惠，全系1．5T、四輪獨懸、定速巡航等配置，性價比極高。

值得一提的是，大眾品質(zhì)稱得上是江淮嘉悅A5的精髓，在上市發(fā)布會中大眾就被數(shù)次提及，嘉悅A5被認(rèn)為具備＂德系品質(zhì)＂。

從2018年2月份起，江淮與大眾正式成立合資公司，江淮乘用車借此引入德國VDA質(zhì)量管理體系。在新標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下，耗費巨資進行了生產(chǎn)線改造升級，嘉悅A7就出于此生產(chǎn)線。

而事實上，從大眾部分車型在C－IASI的碰撞表現(xiàn)來看，并不是特別滿意，而嘉悅A5只有頂配車型配置了側(cè)氣簾，低配車型僅有主／副駕駛兩個安全氣囊，車內(nèi)乘員的安全防護還是比較令人擔(dān)憂的。

馬自達(dá)6阿特茲：創(chuàng)馳藍(lán)天是“靈丹妙藥”？指導(dǎo)價：17．58－23．98萬元

盡管阿特茲在國內(nèi)銷量并不算高，但由于馬自達(dá)“技術(shù)帝”形象加持，同樣受到不少粉絲的追捧。而在粉絲心目中，馬自達(dá)也自帶“安全光環(huán)”。當(dāng)然，馬自達(dá)粉絲們也并非盲目自信，要知道，美版阿特茲曾在IIHS碰撞測試中獲得Top Safety Pick的最高評價。 不僅如此，長安馬自達(dá)3昂克賽拉曾在中保研碰撞測試中交出過一份漂亮的成績單。具體來看，其在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外乘員安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)均為優(yōu)秀評價，也使馬自達(dá)獲得安全領(lǐng)域的贊譽。

馬自達(dá)6阿特茲同昂克賽拉一樣，都采用了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)，高剛性車身、全系8安全氣囊。至于碰撞結(jié)果如何，大概率不會讓人失望吧！

RAV4榮放：最“穩(wěn)”的選手？指導(dǎo)價：17．48－25．88萬元

在這一批測試車型中，RAV4榮放應(yīng)該是最“穩(wěn)”的選手。

之所以這樣判斷，是因為不僅美版RAV4在IIHS測試中每個分項都取得了G的評級，而且在榮放之前，C－IASI已經(jīng)測試過凱美瑞、雷凌、卡羅拉、亞洲龍四款豐田車，無不例外，除了低速碰撞以外四款車型的車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)均獲得優(yōu)秀評價。甚至網(wǎng)上一度有人說：TNGA的車型，基本可以閉眼買。

同為TNGA架構(gòu)打造的榮放，能不能再續(xù)豐田的全優(yōu)成績呢？