車內(nèi)十氣囊還不夠!本田要把安全氣囊裝在車外
當(dāng)下車輛的安全性能越來(lái)越被消費(fèi)者所重視,車內(nèi)的安全氣囊數(shù)量也越來(lái)越多,不少注重安全性能的車輛,已經(jīng)給車內(nèi)配備了前后十氣囊。但本田汽車認(rèn)為氣囊數(shù)量還不夠,還要給車外安裝氣囊,保護(hù)行人安全。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車公司申請(qǐng)了一項(xiàng)特別的安全氣囊專利,車外行人保護(hù)氣囊,可以保障車輛在撞到行人或者車輛時(shí),減輕行人的傷害。
具體來(lái)看,從專利圖可知,車輛前部配備有傳感器,可以識(shí)別探測(cè)前方物體,如果檢測(cè)到即將碰撞到行人或者自行車、摩托車時(shí),會(huì)在碰撞之前,主動(dòng)爆開氣囊,減輕對(duì)方的人身傷害。
同時(shí),傳感器會(huì)探測(cè)碰撞時(shí)的速度和動(dòng)能,從而來(lái)決定氣囊爆開的強(qiáng)度和速度,避免氣囊對(duì)行人可能會(huì)造成的危險(xiǎn)。
除此之外,本田還申請(qǐng)了另一種專利?梢允沟密囕v在撞到行人時(shí),防止行人從引擎蓋上滑落,造成進(jìn)一步傷害。
不得不說(shuō),在車外行人保護(hù)方面,本田一直走在其它車企前面。當(dāng)前市場(chǎng)在售的雅閣車型,就有配備有主動(dòng)彈開式引擎蓋行人保護(hù)裝置,當(dāng)車輛不幸撞到行人后,引擎蓋就會(huì)主動(dòng)彈開,減輕行人的傷害。
但有車主反饋,這項(xiàng)配置的誤發(fā)率較高,給車主帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)損失和困擾。甚至有網(wǎng)友稱,自己家的一只貓,跳到了自己的引擎蓋上,結(jié)果被引擎蓋直接彈飛。而且自己去4S店維修引擎蓋,又花了1萬(wàn)多。
當(dāng)下,主動(dòng)式行人保護(hù)裝置,對(duì)于行車安全確實(shí)有益處,但從另一方面來(lái)說(shuō),保護(hù)裝置誤發(fā),也會(huì)對(duì)車主造成不小的損失。因此,有車主要求取消這種配置。對(duì)此,你怎么看呢?
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