新一代信息技術(shù)正在加速推動(dòng)交通智慧化轉(zhuǎn)型，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，隨著越來越多的數(shù)字化產(chǎn)品被應(yīng)用在交通行業(yè)，人們的出行體驗(yàn)也同步升級(jí)，變得科技感十足。未來交通會(huì)是什么樣？我們都抱有這樣的疑問。

據(jù)騰訊官方消息，9月10日，2020騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)線上舉行，將在智慧交通專場(chǎng)對(duì)外升級(jí)發(fā)布騰訊智慧交通全新戰(zhàn)略。在這其中，乘車碼作為騰訊智慧交通戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品，自2017年7月首次在廣州上線，回顧它在過去3年的發(fā)展歷程，騰訊智慧交通版圖隱隱約約已浮現(xiàn)出來。

一、騰訊乘車碼全面落地 市民出行服務(wù)升級(jí)

騰訊乘車碼是基于微信小程序開發(fā)的二維碼乘車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付與公交出行的有效融合，通過0．2秒極速驗(yàn)證技術(shù)，為用戶提供”先乘車，后付費(fèi)”的出行體驗(yàn)。用戶打開微信搜索并開通“乘車碼”小程序，即可刷碼便捷乘地鐵、坐公交等，極大提高出行效率。

基于對(duì)用戶出行需求的洞察和騰訊產(chǎn)品服務(wù)能力的積累，乘車碼有效解決了用戶乘車找零、忘帶卡等困擾。同時(shí)，整個(gè)公共交通領(lǐng)域，騰訊還充分發(fā)揮技術(shù)和生態(tài)方面的優(yōu)勢(shì)，以數(shù)字化助手的角色，助力公交、地鐵等交通運(yùn)營企業(yè)增強(qiáng)客流大數(shù)據(jù)分析、站點(diǎn)流量分析等運(yùn)營管理能力，提升路況信息分析、交通擁堵預(yù)測(cè)等交通管理水平，助力政府實(shí)現(xiàn)科學(xué)治堵，優(yōu)化城市公共交通體系建設(shè)，建設(shè)智慧城市。在這期間，騰訊乘車碼都扮演中舉足輕重的角色。

目前，騰訊乘車碼已覆蓋29個(gè)省份直轄市、包括北京、深圳、上海、廈門、寧波、濟(jì)南等150多個(gè)城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等智慧交通移動(dòng)支付場(chǎng)景，用戶數(shù)已達(dá)到1．5億，而且已經(jīng)與深圳地鐵、廣州地鐵、北京一卡通、上海公共交通卡、天津公交、重慶軌道集團(tuán)等全國各地市重要交通企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

由此，乘車碼完成了本地化、便民化的出行服務(wù)升級(jí)。隨著用戶需求不斷變化，乘車碼功能日漸豐富，數(shù)字化服務(wù)能力進(jìn)一步升級(jí)，逐漸向公共交通出行平臺(tái)延伸，為騰訊智慧交通C to B戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、從一個(gè)碼到出行服務(wù)平臺(tái) 全面提升數(shù)字化服務(wù)能力

以乘車碼為起點(diǎn)，騰訊在出行領(lǐng)域持續(xù)深耕。今年上半年，國內(nèi)突發(fā)疫情，為了疫情防控需要，騰訊乘車碼聯(lián)合各地交通局，緊急上線了乘車登記碼和地鐵車廂擁擠度查詢功能，有效降低手工登記的接觸風(fēng)險(xiǎn)，確保所有乘客可查詢可追溯，以及重點(diǎn)疑似人員行程有效跟蹤，為遏制疫情擴(kuò)散和城市交管部門調(diào)度管理提供了重要的幫助。

為了減少市民公共出行時(shí)的等車時(shí)間，乘車碼推出實(shí)時(shí)公交查詢、常用路線等功能，用戶乘坐公交車時(shí)，通過“實(shí)時(shí)公交”功能，便能隨時(shí)掌握附近的公交站點(diǎn)、公交車到站時(shí)間、具體到站位置、首末班車發(fā)車時(shí)間等。通過乘車碼小程序，可以實(shí)現(xiàn)路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)公交查詢、刷碼乘車一站式服務(wù)。

面向更廣闊的出行人群，騰訊推出了一站式綜合性出行服務(wù)平臺(tái)——“騰訊出行服務(wù)”小程序，涵蓋車主服務(wù)、公共出行服務(wù)等全出行場(chǎng)景服務(wù)，致力于為用戶提供全面、優(yōu)惠、優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。車主服務(wù)包含加油、代駕、洗車、保養(yǎng)、違章查繳、救援、充電、挪車碼、駕照翻譯等日常養(yǎng)車、用車服務(wù)，有超過300家生活服務(wù)商進(jìn)駐騰訊智慧出行的服務(wù)生態(tài)體系，包括途虎養(yǎng)車、ETCP智慧停車、冠德石油等。公共出行用戶服務(wù)涵蓋實(shí)時(shí)公交查詢、乘車碼、公交路線規(guī)劃查詢等。

騰訊出行服務(wù)與乘車碼打通，整合了用戶各個(gè)出行場(chǎng)景需求，依托騰訊廣泛的用戶觸達(dá)和海量C端用戶入口，滿足了不同人群的出行需求，形成可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)模式，體現(xiàn)出騰訊“以人為中心”的智慧交通生態(tài)理念。

三、擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 構(gòu)建智慧交通生態(tài)

新基建背景下，智慧交通加速發(fā)展，還有更多應(yīng)用場(chǎng)景有待發(fā)掘。騰訊自2018年930變革后，實(shí)施“扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)、擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略，交通領(lǐng)域是騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要的發(fā)力點(diǎn)。憑借在5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)積累的C端用戶洞察能力，騰訊智慧交通解決方案在不斷完善升級(jí)。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，騰訊大力投入核心技術(shù)研發(fā)，結(jié)合虛擬仿真、數(shù)據(jù)云和高精度地圖云平臺(tái)，構(gòu)建自動(dòng)駕駛和智慧交通兩個(gè)領(lǐng)域的核心能力，為車企提供工具鏈和云服務(wù)，同時(shí)，助力智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)、港口無人駕駛自動(dòng)化、高速公路信息化以及城市交通治理等。

騰訊5G車路協(xié)同通過“5G車路協(xié)同邊緣計(jì)算平臺(tái)”和“交通云控平臺(tái)”及“V2X數(shù)據(jù)服務(wù)引擎”，打通人、車、路、云數(shù)字閉環(huán)，讓交通數(shù)據(jù)可以流轉(zhuǎn)起來，針對(duì)高速、園區(qū)、測(cè)試場(chǎng)、城市道路等不同的場(chǎng)景，都有相應(yīng)的解決方案。

而不論是自動(dòng)駕駛還是車路協(xié)同，在未來交通中都需要強(qiáng)大的C端入口來觸達(dá)用戶，做到交通信息及時(shí)反饋，提升用戶的出行效率。

騰訊在全面擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略下，基于C2B優(yōu)勢(shì)，憑借騰訊領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，圍繞用戶出行需求，逐漸形成全場(chǎng)景、全生命周期的智慧交通解決方案，致力于為用戶創(chuàng)造美好的出行體驗(yàn)，助力提升交通運(yùn)營管理的效率，實(shí)現(xiàn)智慧城市的科學(xué)規(guī)劃和治理。

一直以來，騰訊秉持科技向善的理念，通過數(shù)字化手段，助力傳統(tǒng)交通向新型智慧交通轉(zhuǎn)型，同時(shí)，發(fā)揮騰訊所擅長的連接能力，與合作伙伴共同構(gòu)建大交通領(lǐng)域的生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)騰訊作為出行產(chǎn)業(yè)共建者的價(jià)值。

關(guān)于未來交通，騰訊還有很大的想象空間，它究竟會(huì)是什么樣呢？9月10日，讓我們期待在騰訊智慧交通論壇上見分曉！